WAWKOM

Lipa pisze:Dokładnie, teraz na przystankach Banacha-Szpital oraz Uniwersytet Medyczny mamy dwie bezpośrednie linie na Ursynów co 10 minut każda, natomiast na przystankach w środku Rakowca nie ma żadnej, która jechałaby w tej relacji. Czy to przypadkiem nie nadpodaż na Żwirkach? Do tego należy jeszcz dodać upierdliwy korek przed lewoskrętem ze ŻiW w Racławicką.

drapka pisze:

Lipa pisze:Dokładnie, teraz na przystankach Banacha-Szpital oraz Uniwersytet Medyczny mamy dwie bezpośrednie linie na Ursynów co 10 minut każda, natomiast na przystankach w środku Rakowca nie ma żadnej, która jechałaby w tej relacji. Czy to przypadkiem nie nadpodaż na Żwirkach? Do tego należy jeszcz dodać upierdliwy korek przed lewoskrętem ze ŻiW w Racławicką.

No i mamy dwie bezpośrednie linie z Ursynowa na Żwirki. Zdecydowanie nadpodaż

Lukasz436 pisze:No i mamy dwie bezpośrednie linie z Ursynowa na Żwirki. Zdecydowanie nadpodaż


Ja i nawet 3 znajdę:):)

Nowe trasy do korekty
Życie Warszawy, Konrad Majszyk, Robert Biskupski, 02-09-2009

Lawina skarg zasypała Zarząd Transportu Miejskiego po wrześniowych zmianach tras. Chodzi o linie 22, 136, 186 i 408. Ratusz rozważy poprawki dopiero w październiku.

Po powrocie z wakacji warszawiacy mają problemy z odnalezieniem „swoich” tramwajów i autobusów. Na objazdy w związku z kolejnymi etapami remontów – Trasy W-Z i węzła Marsa – nałożyły się wrześniowe zmiany komunikacyjne.Jak ustaliliśmy, najwięcej skarg wpływa do ZTM w sprawie likwidacji linii 408, która łączyła w dni powszednie Bemowo z Rembertowem.

– Jeździłem autobusem 408 z ul. Lazurowej do Kasprzaka. W środku czasami udawało się trafić na miejsce siedzące. Teraz podróżuję w tłoku liniami 105 albo 125 – mówi Marek Kozłowski z Chrzanowa.

– Zlikwidowaliśmy 408 z powodu objazdów na węźle Marsa. Ale bacznie przyglądamy się sytuacji. Może uda się skierować tu nową linię po wytyczeniu buspasa na Trasie Łazienkowskiej – mówi wicedyrektor ZTM Andrzej Franków.

Projekt buspasa zaakceptował już miejski inżynier ruchu Janusz Galas. Jeśli uwinie się też Zarząd Dróg Miejskich, ułatwienie dla autobusów ruszy 22 września, czyli w Europejski Dzień bez Samochodu.Narzekają też mieszkańcy Rakowca. ZTM pozbawił ich połączenia z Galerią Mokotów i stacją metra Wilanowska. Linia 186 prowadziła przez ul. Pawińskiego, Korotyńskiego i Mołdawską. – Zabierała pasażerów na bazarek przy Banacha albo do pracy na Mokotów. Trudno było o miejsca siedzące. Linia była potrzebna, więc... ZTM ją wycofał – mówi Rafał Krasicki z Ochoty.

ZTM tłumaczy, że w zamian zmodyfikował trasę linii 136, która teraz jedzie ul. Racławicką i Wołoską (tak jak dawniej 186). Zamiast przez duże osiedle Rakowiec, jedzie jednak jego obrzeżami: obok cm. Mauzoleum Żołnierzy Radzieckich.

Czytelników irytuje likwidacja linii tramwajowej 22. Wypatrują jej najbardziej mieszkańcy ul. Broniewskiego. ZTM proponuje im linię 23 (ta jednak nie jedzie ul. Towarową) albo przesiadki, czyli bieganie wokół ronda „Radosława”.

– Wsłuchujemy się w te głosy. Niewykluczone są korekty 1 października, kiedy wrócą studenci, albo 17 października przy okazji otwarcia Kercelaka – mówi Andrzej Franków.

SławekM pisze:Zlikwidowaliśmy 408 z powodu objazdów na węźle Marsa. Ale bacznie przyglądamy się sytuacji. Może uda się skierować tu nową linię po wytyczeniu buspasa na Trasie Łazienkowskiej – mówi wicedyrektor ZTM Andrzej Franków.

SławekM pisze:– Wsłuchujemy się w te głosy. Niewykluczone są korekty 1 października, kiedy wrócą studenci, albo 17 października przy okazji otwarcia Kercelaka – mówi Andrzej Franków

rubens pisze:

SławekM pisze:Zlikwidowaliśmy 408 z powodu objazdów na węźle Marsa. Ale bacznie przyglądamy się sytuacji. Może uda się skierować tu nową linię po wytyczeniu buspasa na Trasie Łazienkowskiej – mówi wicedyrektor ZTM Andrzej Franków.

Oni już chyba sami nie nadążają z tymi zmianami i nawet sami nie mogą dać wiary, temu co mówią

SławekM pisze:– Wsłuchujemy się w te głosy. Niewykluczone są korekty 1 października, kiedy wrócą studenci, albo 17 października przy okazji otwarcia Kercelaka – mówi Andrzej Franków

Czyli kolejne zmiany, a tych już miało nie być ponoć

Colony pisze:Też uważam, że to ma sens.

fik pisze:

Colony pisze:Też uważam, że to ma sens.

Oczywiście, że "pomysł dzidka" (przeciw któremu zawzięcie protestował jeszcze pół roku temu ), czyli 136 przez Rakowiec, a 186 oberkiem, ma sens; zacznijmy od tego, że przez Pawińskiego nierzadko jedzie się szybciej niż Żwirkami, o irytującym (to say the least) lewoskręcie w Racławicką nie wspomnę.

fik pisze:

Colony pisze:Też uważam, że to ma sens.

Oczywiście, że "pomysł dzidka" (przeciw któremu zawzięcie protestował jeszcze pół roku temu ), czyli 136 przez Rakowiec, a 186 oberkiem, ma sens; zacznijmy od tego, że przez Pawińskiego nierzadko jedzie się szybciej niż Żwirkami, o irytującym (to say the least) lewoskręcie w Racławicką nie wspomnę.

ŻW pisze:Jeździłem autobusem 408 z ul. Lazurowej do Kasprzaka. W środku czasami udawało się trafić na miejsce siedzące. Teraz podróżuję w tłoku liniami 105 albo 125 – mówi Marek Kozłowski z Chrzanowa.

Tyrystor pisze:cm. Wolski