WAWKOM

200m od Dwernickiego (i brak zabudowy mieszkalnej na północ). Albo mamy częstą komunikację, albo komunikację na każdym równoległym ciągu, niestety.

Zabudowę na północ zaraz będziesz mieć. MPT już nie ma.

fik pisze:Może jeszcze przez Świnoujście przetrasować to 173, zanim będzie można przesiąść się w tramwaj?

Jak już koniecznie musi jechać koło Promenady, to ... Grochowska - Zamieniecka - Ostrobramska - Rodziewiczówny - Witolin.

Gdzie Ty chcesz upchnąć kolejną linię na Witolinie? Przecież, żeby tam coś włożyć, trzeba najpierw wyjąć.

pawcio pisze:Zabudowę na północ zaraz będziesz mieć. MPT już nie ma.

Jak będę miał, to się będę martwił

Georg pisze:Gdzie Ty chcesz upchnąć kolejną linię na Witolinie? Przecież, żeby tam coś włożyć, trzeba najpierw wyjąć.

Jak dla mnie może być na dachu kościoła.

jakkolwiek to 173 pojedzie, czy przez Promenadę i Szembeka, czy jak teraz, to chyba jednak do Metro Stadion Narodowy powinien dojeżdżać i być skoordynowany z 202 (niezależnie od trasy Fika).

na zakupy jedyni chcą do Promenady, drudzy do dawnego Geant'a, trzeci na bazarek przy Szembeka, a kolejni na bazarek i sklepy przy rondzie Wiatraczna. Oj chyba na dotychczasowej trasie więcej wyszło. wszystkim się nie dogodzi. z Marysina na Ostrobramską jest bardzo częste 520, z Marsa na Grochowską jednak są dziady (ewentualnie zostaje 143 i 183 ale w weekendy co 20 min, bo 145 łapie opóźnienia).

Link do protokołu z komisji infrastruktury Rady Dzielnicy Wesoła dotyczący między innymi wypowiedzi na temat propozycji ZTM.http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/001 ... r12559.pdf
Pozytywne, nie licząc konsekwentnych propozycji dotyczących linii 502 i 514.
Jak myślicie jak powinny pojechać linie 147 i 173 w Starej Miłosnej ?
PS. Punkt 4 .
PS.2 Fakt to było miesiąc temu, więc może decyzje już są.

A po co 411/502 ma jechać Kajki? Tam jest 525. Takie 502 byłoby dublem 525 na prawie całej trasie. To wydłużenie 502 i 514 jest nie do przyjęcia. Ani nie ma miejsca, ani potrzeby, żeby dwa dziady ganiały razem co pół godziny pod Centralny.

502 przez Kajki miałoby szansę zostać 525f

raczej nie bo tamtejsi radni zaraz zaprotestuja dlaczego wszystkie kursy 525 nie moga jechac do nich

pawcio pisze:502 przez Kajki miałoby szansę zostać 525f

To już lepiej w całości częstsze 525 przepchnąć do Starej Miłosnej. 411 tylko Gocław-Politechnika. Wtedy można by zgrać 520 i 525 z tymi samymi częstotliwościami. Z tym, że trzeba byłoby wymyśleć co zrobić z 514. A na jakiekolwiek ruchy się nie zapowiada.

Aby przeczytać ze zrozumieniem ten protokół, to w pierwszej iteracji polecam czytać go wspólnie z tym, który był stworzony miesiąc wcześniej.

Płowieszczołak pisze:Aby przeczytać ze zrozumieniem ten protokół, to w pierwszej iteracji polecam czytać go wspólnie z tym, który był stworzony miesiąc wcześniej.

O tym mowa. http://bip.warszawa.pl/NR/rdonlyres/001 ... ada543.pdf

Dlaczego tytuł tego wątku brzmi "Komunikacja w Starej Miłosnej" a nie "... w Starej Miłośnie"?

Pytać autora należy, ale sprawdzałem jakiś czas temu i obie formy są poprawne. Może kompromisowo w "Starej Miłośniej"?

Miłośniej

Blisko. Sto lat temu funkcjonowała jeszcze nazwa Miłośna.

Jak analiza protokołów Komisji Infrastruktury? Owocna?
(Tym zaś, który są rządni konkretnych rozwiązań, a nie jedynie wiedzy o warunkach brzegowych proponuję raczej spojrzeć w dzisiejsze notatki służbowe).