Strona 67 z 89

: 29 sie 2011, 13:26
autor: Zebra
fik pisze:148 jechało gdzieś, było puste jak bęben. 118 jechało gdzieś, było puste jak bęben.
Jak co 30' to kto miał na to czekać, gdy na ciągach poprzecznych są linie częstsze a w rozciągniętej strefie dojścia i metro i tramwaje.
fik pisze:
Zebra pisze:Linia na Kazimierzowskiej będzie miała sens jeśli w Rakowiecką skręci w prawo i dalej Marszałkowską dojedzie przynajmniej do Pl. Konstytucji. Albo w ogóle po całości Piękną do Kruczej i dalej na Pl. Piłsudskiego.
A 222 zlikwidujemy, żeby utrzymać muchowóz na Kazimierzowskiej. =D>
Zaiste, Pl. Unii, Samochodowa, Woronicza i Zajezdnia Woronicza to cały tabun powtarzających się przystanków. A w rejonie Nowego Światu to zabudowa taka rzadka jest jak na Jeziorkach.

: 29 sie 2011, 13:27
autor: drapka
albo puścić tu 210
i będzie dobrze.
Będzie dobrze, ale też nie na 30/30/30... No i trzeba by się zastanowić nad paroma kwestiami: czy z Woronicza w al.Niepodległosci czy w Puławską, czy musi to jechać przez Onkologię itp, czy z Puławskiej ma zjeżdżać w Rakowiecka, czy w Madalińskiego, czy zaliczać Szpital MSWiA itp. (tym bardziej że chyba na razie nie wiadomo co ze 117 i mocnym 138). I sądzę, że można 210 w ten sposób oddziadzić.

: 29 sie 2011, 13:30
autor: Zebra
Pan Piotr pisze:Na przełomie 2001/2002 na Kazimierzowskiej jeździły nawet 2 linie i obie jeździły puste. Obie dojeżdżały do Dworca Centralnego, czyli dokądś.
Bo Dworzec Centralny to potrzebny mieszkańcowi Kazimierzowskiej jak kani deszcz.

: 29 sie 2011, 13:37
autor: primoż
Zebra pisze:Bo Dworzec Centralny to potrzebny mieszkańcowi Kazimierzowskiej jak kani deszcz.
No tak, bo DWC to zadupie, gdzie rolnicy hodują buraki :ok:

: 29 sie 2011, 13:40
autor: drapka
primoż pisze:No tak, bo DWC to zadupie, gdzie rolnicy hodują buraki
Poniekąd... Ileż razy w miesiącu przeciętny mieszkaniec Mokotowa ma sprawę do załatwienia na Dworcu Centralnym. A bezpośredni rejon dworca jakość szczególnie nasycony bardziej regularnymi generatorami ruchu nie jest...

: 29 sie 2011, 13:42
autor: Zebra
primoż pisze:
Zebra pisze:Bo Dworzec Centralny to potrzebny mieszkańcowi Kazimierzowskiej jak kani deszcz.
No tak, bo DWC to zadupie, gdzie rolnicy hodują buraki :ok:
Na mapie miasta? Tak. Co tam masz? Złote Tarasy, dla lubiących tego typu przybytki. Poza ZT wiele już nie znajdziesz.

: 29 sie 2011, 13:56
autor: drapka
No i węzeł przesiadkowy, ale akurat mieszkańcy okolic Kazimierzowskiej mogą się na tamtejsze ciągi przesiadać gdzie indziej.

: 29 sie 2011, 13:57
autor: primoż
drapka pisze:Poniekąd... Ileż razy w miesiącu przeciętny mieszkaniec Mokotowa ma sprawę do załatwienia na Dworcu Centralnym. A bezpośredni rejon dworca jakość szczególnie nasycony bardziej regularnymi generatorami ruchu nie jest...
Zawsze istnieje możliwość przesiadki.
Zebra pisze:Na mapie miasta? Tak. Co tam masz? Złote Tarasy, dla lubiących tego typu przybytki. Poza ZT wiele już nie znajdziesz.
Znalazłem: pętla autobusowa, dworzec PKP, węzeł przesiadkowy, dwie glówne arterie miasta, czyli Al. Jerozolimskie i al. Jana Pawła II. W dodatku DWC jest NIEDALEKO Centrum. Aha, jeszcze niedaleko jest PKiN i bloki. Niemożliwe, co nie?

: 29 sie 2011, 14:52
autor: alojzy
Zebra pisze:
Pan Piotr pisze:Na przełomie 2001/2002 na Kazimierzowskiej jeździły nawet 2 linie i obie jeździły puste. Obie dojeżdżały do Dworca Centralnego, czyli dokądś.
Bo Dworzec Centralny to potrzebny mieszkańcowi Kazimierzowskiej jak kani deszcz.
Kwestia przezywczajenia - z Centralnym Kazimierzowska miała połączenie przez 25 lat, z czego od 17 lat już tylko z Centralnym.

: 29 sie 2011, 14:57
autor: Bastian
alojzy pisze:z Centralnym Kazimierzowska miała połączenie przez 25 lat, z czego od 17 lat już tylko z Centralnym
Mógłbyś sprecyzować tę frapującą myśl? ;) 165 nie jechało dalej, ale już 118 jak najbardziej.

: 29 sie 2011, 15:06
autor: Pan Piotr
Bastian pisze:
alojzy pisze:z Centralnym Kazimierzowska miała połączenie przez 25 lat, z czego od 17 lat już tylko z Centralnym
Mógłbyś sprecyzować tę frapującą myśl? ;) 165 nie jechało dalej, ale już 118 jak najbardziej.

To już nie rozumiem. Gdzie chce jechać przeciętny mieszkaniec Kazimierzowskiej? Do metra ma dojazd co 12-15 minut po obu stronach tzn. Wierzbno i Pole Mokotowskie. Do Dworca Centralnego "mało kto jeździ".

: 29 sie 2011, 15:18
autor: alojzy
Bastian pisze:
alojzy pisze:z Centralnym Kazimierzowska miała połączenie przez 25 lat, z czego od 17 lat już tylko z Centralnym
Mógłbyś sprecyzować tę frapującą myśl? ;) 165 nie jechało dalej, ale już 118 jak najbardziej.
Ok., trochę spłaszczyłem temat - było 118, a wcześniej krótko 148, znacznie dłużej jednak 165, które stanowi dla mnie punkt odnisienia. Jednak to, że na Kazimierzowskiej pojawiło się 118 czy 148 było dziełem pewnego przypadku - nie bardzo wiadomo było, co z tymi liniami zrobić i znalazły się z Kazimierzowskiej. Nie było to raczej wynikiem badań, że np. potrzebne jest połączenie Mokotowa z Powiślem czy Bródnem, albo Piaskami. A 165 zostało uruchomione jako zastepstwo za wycofane z Kazmierzowskiej linie objeżdżajace metro. Więc uważam, że przynajmniej ta relacja powinna być zachowana.

: 29 sie 2011, 15:22
autor: Bastian
148 nie było przypadkiem, tylko pozostałością po linii E. Zarazem jedyną linią, która nadawała się na Kazimierzowską.

: 29 sie 2011, 17:03
autor: fik
Zebra pisze: Jak co 30' to kto miał na to czekać, gdy na ciągach poprzecznych są linie częstsze a w rozciągniętej strefie dojścia i metro i tramwaje.
Ani 148, ani 118 nie jeździło co 30' w szczycie.
Zebra pisze:Zaiste, Pl. Unii, Samochodowa, Woronicza i Zajezdnia Woronicza to cały tabun powtarzających się przystanków.
Zaiste, ogarnąć, że przystanki nie muszą się pokrywać, aby pokrywały się strefy obsługi, to trzeba być geniuszem. 222 jeździ paręset metrów od 218 i zapotrzebowanie Górnego Mokotowa na połączenie z Nowym Światem zaspokaja całkowicie. A jeśli nie, to puśćmy linię na NŚ jeszcze z Niepodległości, Łowickiej i Wołoskiej.
Zebra pisze: Bo Dworzec Centralny to potrzebny mieszkańcowi Kazimierzowskiej jak kani deszcz.
Ta głęboka analiza wprawiła mnie w podziw, szkoda tylko, że nie ma ona żadnych merytorycznych podstaw.
Zebra pisze: Na mapie miasta? Tak. Co tam masz? Złote Tarasy, dla lubiących tego typu przybytki. Poza ZT wiele już nie znajdziesz.
:kaput:

: 29 sie 2011, 18:53
autor: Zebra
fik pisze:Ani 148, ani 118 nie jeździło co 30' w szczycie.
A co ile? OK, co 20. 118 może się zdarzało nawet co 15. Co z tego jak Pole Mokotowskie, GUS i DWC mieszkańcowi Kazimierzowskiej do niczego jest niepotrzebne.
fik pisze:
Zebra pisze:Zaiste, Pl. Unii, Samochodowa, Woronicza i Zajezdnia Woronicza to cały tabun powtarzających się przystanków.
Zaiste, ogarnąć, że przystanki nie muszą się pokrywać, aby pokrywały się strefy obsługi, to trzeba być geniuszem. 222 jeździ paręset metrów od 218 i zapotrzebowanie Górnego Mokotowa na połączenie z Nowym Światem zaspokaja całkowicie. A jeśli nie, to puśćmy linię na NŚ jeszcze z Niepodległości, Łowickiej i Wołoskiej.
Jak z dzielnicy odległej od Śródmieścia o 4-5 km chcesz puścić linię do Centrum przez np. Jelonki, to proszę bardzo, tylko że nie spodziewam się tłumów, podobnie jak to jest ze 178. Albo KM ma być na Kazimierzowskiej i siłą rzeczy nachodzić strefą obsługi na sąsiednie ciągi, gdzie mogą znaleźć się linie o podobnych relacjach albo na Kazimierzowskiej nie będzie KM. Póki co mamy trzecią drogę czyli KM donikąd. Poza tym Pl. Konstytucji to nie jest strefa dojścia dla 222, podobnie jak nie jest nią Krucza i wszystko co na zachód od niej.
fik pisze:
Zebra pisze: Bo Dworzec Centralny to potrzebny mieszkańcowi Kazimierzowskiej jak kani deszcz.
Ta głęboka analiza wprawiła mnie w podziw, szkoda tylko, że nie ma ona żadnych merytorycznych podstaw.
No to proszę o merytoryczne podstawy dlaczego dzielnica willi i starej wielorodzinnej mieszkaniówki która statystycznie rzecz biorąc się starzeje i dziadzieje potrzebuje akurat linii do głównej pętli nocnych, marnej galerii handlowej, Central Business District i centralnego dworca kolejowego miasta.
fik pisze:
Zebra pisze: Na mapie miasta? Tak. Co tam masz? Złote Tarasy, dla lubiących tego typu przybytki. Poza ZT wiele już nie znajdziesz.
:kaput:
Ok. :kaput: - to jeśli chodzi o Twoją arcymerytoryczną wypowiedź.

I jeszcze:
primoż pisze: Znalazłem: pętla autobusowa, dworzec PKP, węzeł przesiadkowy, dwie glówne arterie miasta, czyli Al. Jerozolimskie i al. Jana Pawła II. W dodatku DWC jest NIEDALEKO Centrum. Aha, jeszcze niedaleko jest PKiN i bloki. Niemożliwe, co nie?
1. Pętla autobusowa. Głównie nocnych. Zaiste, zajebisty generator ruchu i punkt docelowy mieszkańca Kazimierzowskiej. Pewnie w 131 albo 519 chce się przesiąść.
2. Dworzec PKP. Codziennie tłumy osób walą z każdego zakątka miasta aby przejechać się pospiesznym do Żyrardowa i z powrotem. Jadąc do sanatorium też z pewnością pierwszym wyborem dla większości pasażerów jest komunikacja zbiorowa żeby dotrzeć na dworzec.
3. Dwie główne arterie miasta, w okolicy których mamy w tym rejonie m.in. takie zajebiście często odwiedzane miejsca jak Biblioteka Ministerstwa Komunikacji. Mamy też Central Business District - w sam raz miejsce dla statystycznego mokotowskiego emeryta, który ceni wygodę połączenia spod domu.
4. DWC jest tak samo niedaleko Centrum jak niedaleko Kazimierzowskiej jest metro jeżdżące co 4 minuty a nie 20 czy 30. Bez komentarza.
5. PKiN. Cóż tam takiego jest co by przyciągało ludzi? Ja w PKiN byłem ostatnio 3 lata temu przypadkiem.
6. Bloki. No tak, łączmy bloki z blokami - jakaś filozofia tworzenia połączeń to jest. Może dlatego do dziś Służewiec jęczy za 524...[/i]