WAWKOM

Od początku lutego pociągi pośpieszne na trasie Warszawa-Radom będą
miały dodatkowy postój na Służewcu.
Jak podaje komunikat na stronie PKP PR, dzięki tej zmianie : " tysiące osób będą mogły szybciej dostać się do pracy w południowej części miasta."

część przeciez juz staje, a z tym dojazdem do pracy to też chyba przesada, jaką frekwencję ma Staszic? większość ludzi korzysta jednak z tańszych KMów

Dojazdy do pracy dojazdami do pracy, niemniej jednak jest to doskonały punkt przesiadkowy dla większości lewobrzeżnej południowej Warszawy, i postoje IMHO będą wykorzystane dobrze.

Jasne, że będą, już teraz troche osób czeka tam na pośpiechy. Ciekawy jestem jaki byłby skutek zatrzymania wybranych pospiesznych na Toruńskiej.

Tm pisze:Ciekawy jestem jaki byłby skutek zatrzymania wybranych pospiesznych na Toruńskiej

To było testowane parę lat temu (99-01 jakoś). Podejrzewam, że mogło być porażką ze względu na 'fantastyczną' reputację i bezpieczeństwo okolicy...

Fikander pisze:Podejrzewam, że mogło być porażką ze względu na 'fantastyczną' reputację i bezpieczeństwo okolicy...

ze Słonecznego tam chyba pare osób korzystało, a Służewiec miał chyba podobną reputację(przynajmniej te krzaki wokoł)

Zastanawiam się, czy sensowne jest zatrzymywanie tam pociągów nocych typu "WIGRY", czy też "USTRONIE"...

Tm pisze: a Służewiec miał chyba podobną reputację(przynajmniej te krzaki wokoł)

Wśród dojeżdżających nie ma zbyt złej opinii. Obawiam się natomiast, że będą chcieli zatrzymać też na Rakowcu, gdzie z niektórych pociągów wysiada jeszcze więcej ludzi, niż na Służewcu. Ale wtedy już by była przesada.

Dwa lata temu ,,Wetlina'' zatrzymywała się tam i na Okęciu koło 22... Nie wiem jak teraz...

Busmann pisze:Zastanawiam się, czy sensowne jest zatrzymywanie tam pociągów nocych typu "WIGRY", czy też "USTRONIE"...

nocne pewno nie będą stawać, w Piasecznie przynajmniej się nie zatrzymują

Busmann pisze:Obawiam się natomiast, że będą chcieli zatrzymać też na Rakowcu,

nie sądze, po pierwsze to wpierw zatrzymaliby tam przyspieszone bipy popołudniu, a po drugie ze Służewca może korzystać cały Ursynów, podczas gdy Rakowiec jest wygodniejszy tylko dla tej części Ochoty, która jest bardziej oddalona od Zachodniego

Bodajże w "Dzienniku" pojawiła się notka z negatywnymi opinniami pasażerów
pośpiechów, którzy narzekają na 'nocne' postoje.

rubeus pisze:Bodajże w "Dzienniku" pojaiwła się notka z negatywnymi opinniami pasażerów
pośpiechów, którzy narzekają na 'nocne' postoje.

Nocne pociągi nie zatrzymują się na Służewcu. Ostatni postój pośpiecha to 20.52, Żeromski wracający z Krakowa/Zakopca.

hmmm... to teraz przydałoby się lekkie odświeżenie tej stacji...

Oj tak,przydałoby się...
I ewentualnie PKP Służewiec jako stały,ale ewentualnie.

Jakkolwiek rozumiem postoje na Służewcu dla pociągów kończących/zaczynających bieg w Warszawie, o tyle taka "KINGA", czy "JADWIGA" tam nie powinny się zatrzymywać.

Busmann pisze:Jakkolwiek rozumiem postoje na Służewcu dla pociągów kończących/zaczynających bieg w Warszawie, o tyle taka "KINGA", czy "JADWIGA" tam nie powinny się zatrzymywać.

A czym się różni pasażer jednego pociągu od drugiego, który akurat mieszka lub pracuje w pobliżu?