WAWKOM

154 R-5
712 _> Br.1,3 do mobilisu w dp i dś
Jeżeli temat już jest to nie muszę podpowiadać modowi co ma uczynić
To narazie tyle z "redutowej" łączki

Skoro 154 całe przechodzi na Redutową to co dostaje Grodzio?

Flash8222 pisze:Skoro 154 całe przechodzi na Redutową to co dostaje Grodzio?

Tego nie wiem nie podano

Flash8222 pisze:Skoro 154 całe przechodzi na Redutową to co dostaje Grodzio?

Może 142 i 135 te jedne brygady co zostały.

Przypadkiem od listopada na 127 nie wchodzi któryś z ajentów,bo coś mi sie zdaje ze te ostatnie próby z gniotami na tej linii są po to zeby sprawdzić czy wóz o długości 12 m wystarcza?Jeszcze jedno grodzio po 154 bierze do końca 142 i 173

Najwyżej to Mobilis mógłby wejść

gregory5576 pisze: 712 _> Br.1,3 do mobilisu w dp i dś

Fajnie W końcu będą planowe niskacze na tej linii.

Szkoda, że ze 154 schodzi Grodzio. Teraz znowu będę miał więcej złomu pod oknem. Aha, szykują się jakieś duże zmiany, czy tylko takie pojedyncze typu: 154, 712 itp. ?

maciek8610 pisze:Szkoda, że ze 154 schodzi Grodzio. Teraz znowu będę miał więcej złomu pod oknem. Aha, szykują się jakieś duże zmiany, czy tylko takie pojedyncze typu: 154, 712 itp. ?

Nie wiem ale spróbuję się dowiedzieć, nie obiecuję

[ Dodano: 2007-10-28, 18:28 ]

Piotrek pisze: 712 _> Br.1,3 do mobilisu w dp i dś
Fajnie W końcu będą planowe niskacze na tej linii.

Oprócz dodatku zawsze wychodziły niskie na 1,2,3 br. tylko nie wiem po co, to już lekka przesada, jeden tam zupełnie wystarczył

michał1984 pisze:Przypadkiem od listopada na 127 nie wchodzi któryś z ajentów,bo coś mi sie zdaje ze te ostatnie próby z gniotami na tej linii są po to zeby sprawdzić czy wóz o długości 12 m wystarcza?Jeszcze jedno grodzio po 154 bierze do końca 142 i 173

Gnioty na 127 to nieporozumienie.

gregory5576 pisze:Oprócz dodatku zawsze wychodziły niskie na 1,2,3 br. tylko nie wiem po co, to już lekka przesada, jeden tam zupełnie wystarczył

Problem w tym, że choć planowe niskie brygady są tam od jakiegoś czasu, to do dziś w rozkładzie przystankowym nie ma kursów niskopodłogowych. Pewnie czekano aż 712 przejmie Mobilis.

gregory5576 pisze:tylko nie wiem po co, to już lekka przesada,

Nie rozumiem takiego toku myślenia. Dlaczego dwa, trzy niskopodłogowce to za dużo?

fraktal pisze:Problem w tym, że choć planowe niskie brygady są tam od jakiegoś czasu, to do dziś w rozkładzie przystankowym nie ma kursów niskopodłogowych. Pewnie czekano aż 712 przejmie Mobilis.

O to chodziło, pewnie tak.

Piotrek pisze:tylko nie wiem po co, to już lekka przesada,
Nie rozumiem takiego toku myślenia. Dlaczego dwa, trzy niskopodłogowce to za dużo?

Na wiejskiej linii, w mieście brakuje wozów niskich a na wioski puszcza się te właśnie wozy. A szczególnie na 708, tylko szkoda nie widomych.

gregory5576 pisze:

Piotrek pisze:tylko nie wiem po co, to już lekka przesada,
Nie rozumiem takiego toku myślenia. Dlaczego dwa, trzy niskopodłogowce to za dużo?

Na wiejskiej linii, w mieście brakuje wozów niskich a na wioski puszcza się te właśnie wozy. A szczególnie na 708, tylko szkoda nie widomych.

Niewidomych się razem pisze tak na marginesie, hmm, a co Ty chcesz od niskaczy na 708?? spełniają swoją rolę... a na 712, to w sumie nie mam pojęcia po kiego tam niskie... kwadratoloty wystarczają spokojnie....

Na podmiejskie siedemsetki możnaby więc przesunać podstarzałe U12 z Veolii, zaś Mobilis mógłby wejść na 121 i 160.