WAWKOM

Proponuję analogiczny temat do tego dotyczącego autobusów MZA.
Solarki Veolii mają jakiegoś pecha. Palą się, psują. Ostatnio - jak w temacie o awariach na OB - A036 na Sielcach. Niedawno - pożar A024 niedaleko Powązek, jakiś czas temu spłonął A022 w Wierzbinie.
W ogóle - dźwięki (głównie silnika), wydawane przez niektóre veoliowe solarki, są bardzo niepokojące, jakoby zaraz miało się stać coś niedobrego.
W czym tkwi sęk problemów związanych z veoliowym taborem?

EDIT: Poszerzam o wszystkich ajentów, by nie zakładać dla każdego osobnego tematu

Proste, Veolia o swoje wozy juz przestala dbac bo za ok rok robi wypad ze stolicy ( slyszalem ze Veolia nie chce przedluzac umowy z ZTMem ). Byl okres kiedy Solarisy, jeszcze wtedy Connexu, swiecily przykladem, a nie wiem ile jest w tym prawdy ale slyszalem ze Veolia ma tak podpisana umowe z Solarisem ze po skonczeniu okresu ekploatacji okreslonego w umowie, Solaris musi je odkupic, czy jakos tak. Szkoda w takiej sytuacji zwiekszac sobie koszty...
A swoja droga to dolales oliwy do ognia... Jak mogles napisac ze prywaciarz nie dba o swoje wozy? No jak mogles? To Ty nie wiesz ze nie masz racji? Poczekaj, zaraz obroncy wolnego rynku wkrocza do akcji

Ośmioletnia umowa kończy się nawet wczesniej, bo 30 kwietnia 2008 r.

No wlasnie... Kurde, ale ten czas za.... Szybko leci

W A001 nieprzyjemnie rusza się odkręcona od podłogi rura (do trzymania, z przyciskami stop obok 2 drzwi). Również bardzo przyjemne jest siedzenie z efektami fotela bujanego i przepiękny zapach z silnika. Drzwi ledwo się domykają (jedne zamykają się z powalającą prędkością, inne znowuż z efektem ślimaczym). Ot Veolia.

Nie pisałem o tym, ale:

-Już ładnych parę dni (tygodni?) temu na Okęciu stał SU15 Veolii (A027), napis awaria, dym (para) z silnika. To było jakoś tuz po tym jak spłoneła ta ostatnia solarka.. Zapisałem sobie godzinę 9.12 rano... Niestety, ale nie zapisałem sobie daty

To chyba ZTM nie chce podpisać kolejnej umowy z Veolią (ex.ex. Rapid Bus)
Niestety mam tą nieprzyjemność jeżdzenia A0xx bardzo często, te solarki to istna tragedia i ruina. Drzwi się nie domykają, brak świateł, porysowane szyby , dziwny lakier, dużo wgniecień. Bardzo często są dźwięki , jakby zawieszenie waliło o podłogę
Więcej nie trzeba wypisywać

Moja siostra mieszkająca na Siekierkach jeździ stale connexowym 159 i bardzo sobie chwali obsługę...

To zależy, niektóre wozy to fakt - tragedia, ale niektóre są utrzymane na niezłym poziomie. Kiedyś już wspomniałem jak moi koledzy ze szkoły nie wiadomo dlaczego uznali, SU12 z Veolii na 121 za super nowoczesny autobus Tak więc nie jest aż tak dramatycznie. A temat stan techniczny autobusów ajentów, to póki co raczej i tak się odnosi tylko do Folii

A326/129-brak połowy tylnego oswietlenia, tzn:prawego górnego i lewego dolnego światła

jacek pisze:A326/129

O k*rwa

[ Dodano: 2007-12-24, 23:47 ]
Odwoluje

Jeździłem nim w czwartek i wszystkie światła działały.

A340/149-podobna sytuacja, jak wczoraj w A326, czyżby w tej firmie nie robiono przegladow

Przepraszam czego? To że wóz wyjechał z taką a nie inną awarią to już wina kierowcy z rannej zmiany, że nie zrobił OC przed wyjazdem. Albo to Ty psujesz a potem masz pole do popisu i wypisujesz awarie...

Flash8222 pisze:Albo to Ty psujesz a potem masz pole do popisu i wypisujesz awarie...

Zapewne to robię