Strona 1 z 94
: 20 sty 2011, 7:56
autor: Domino2001
Pozwolę sobie otworzyć nowy temat, żeby tu dyskutować o zmianach planowanych w m-cu marcu. Jeśli adminowie zdecydują inaczej, proszę o przeniesienie w odpowiednie miejsce. Oto
one :
Porządki w komunikacji na południu Warszawy
Przymiarki do zmian w komunikacji na Mokotowie i w Wilanowie. Od 1 marca nowe trasy autobusów także w Babicach
Urzędy obu dzielnic dostały propozycje Zarządu Transportu Miejskiego, który zamierza uporządkować przebieg linii autobusowych w południowej części Warszawy. Urzędnicy stwierdzili, że nie opłaca się utrzymywać codziennego połączenia centrum miasta z Parkiem Kultury w Powsinie na peryferiach Warszawy.
- Wykorzystanie autobusów linii 519 na końcowym odcinku jest znikome - zauważa wicedyrektor ZTM Andrzej Franków.
Trudno jednak posyłać do Powsina krótsze autobusy, bo wtedy nie mieściliby się w nich mieszkańcy Stegien i Dolnego Mokotowa. Dlatego ZTM uznał, że najlepiej będzie skrócić trasę 519 do Wilanowa. Codzienny dojazd do Powsina zapewniłaby zaś nowa linia 239 wyruszająca znad stacji metra Wilanowska przez al. Wilanowską i ul. Przyczółkową. Dodatkowo w wiosenne i letnie weekendy do Parku Kultury mają docierać autobusy 419 z Dworca Centralnego obecną trasą linii 519.
Przy okazji ZTM zamierza skorygować przebieg linii 117, która dziś należy do najdłuższych w mieście i jest dość skomplikowana. Do historycznego odcinka między Saską Kępą a Mokotowem przez centrum (z 1949 r.) z czasem dodawano kolejne i tak trasa 117 wydłużała się z jednej strony na Gocław, a z drugiej na Służewiec, Służew i do Wilanowa. Przez to autobusy utykają w korkach, kursują nieregularnie i niezgodnie z rozkładem. Dlatego ZTM proponuje skrócić trasę linii 117 do ronda u zbiegu Al. Jerozolimskich i Marszałkowskiej. Tu autobusy zawracałaby na Gocław. Jednocześnie urzędnicy zamierzają poprawić rozkład linii 138 (Utrata - Bokserska), która też łączy Saską Kępę z Mokotowem (ale przez Trasę Łazienkowską), a od pl. Unii Lubelskiej do Galerii Mokotów jej trasa dubluje 117. - Jeśli autobusy 138 zaczęłyby kursować w szczycie co 8 min, ucieszyłoby to też mieszkańców Szmulek, gdzie dziś jest duży tłok - przekonuje dyrektor Franków.
Dowozówki w Babicach
( 
W temacie "Babice i okolice")
Ząbki wolą za darmo
( W temacie "KM w Ząbkach")
[ Komentarz dodany przez: Bastian: |20 Sty 2011|, 2011 08:52 ]
Podział tematyczny postu.
: 20 sty 2011, 8:03
autor: altar
Domino2001 pisze:Dlatego ZTM proponuje skrócić trasę linii 117 do ronda u zbiegu Al. Jerozolimskich i Marszałkowskiej. Tu autobusy zawracałaby na Gocław.
A co z połączeniem Wilanowa ze Służewiem i Galerią Mokotów?
: 20 sty 2011, 8:06
autor: Domino2001
altar pisze:Domino2001 pisze:Dlatego ZTM proponuje skrócić trasę linii 117 do ronda u zbiegu Al. Jerozolimskich i Marszałkowskiej. Tu autobusy zawracałaby na Gocław.
A co z połączeniem Wilanowa ze Służewiem i Galerią Mokotów?
Przesiadka na Dolinie Służewieckiej z 239/710/724 na 141/189/401
: 20 sty 2011, 8:53
autor: Bastian
Temat został ograniczony do dyskusji na temat zmian linii 117 i 519. O Babicach i Ząbkach (a także o Gocławiu) proszę dyskutować w odpowiednich tematach.
: 20 sty 2011, 8:55
autor: Bastian
Dwie linie faktycznie wołające o zmiany. Ale co z resztą "reformy mokotowskiej"? Co ze 107? Co ze 182?!
: 20 sty 2011, 9:02
autor: drapka
Domino2001 pisze:altar pisze:
A co z połączeniem Wilanowa ze Służewiem i Galerią Mokotów?
Przesiadka na Dolinie Służewieckiej z 239/710/724 na 141/189/401
Jak ktoś ma długie nogi, to nawet na czerwonym przed przejściem może nie musieć stać. W sumie - prawie jednoperonóweczka
Można też pokombinowac z wydłuzeniem 217 w rejony Służewca kosztem niekochanego przez wielu 218, z zajazdem na pętlę - przynajmniej w stronę Wilanowa, bo z metra do GM to raczej przez Służew.
Ciekawe przy okazji, czy artykuł wyczerpująco traktuje o planach zmian mokotowskich, czy też jeszcze coś się ma zamiar urodzić
[ Dodano: |20 Sty 2011|, 2011 09:05 ]
Bastian pisze:Ale co z resztą "reformy mokotowskiej"? Co ze 107? Co ze 182?!
No właśnie, właśnie. Może nie będą chcieli drażnić ludzi, zwłaszcza, że o jakichś podwyżkach cen biletów się przebąkuje - a to może być moratoriogenne...
: 20 sty 2011, 9:07
autor: Bastian
drapka pisze:Można też pokombinowac z wydłuzeniem 217 w rejony Służewca
Tylko to nie dałoby wiele (prócz rzeczywiście jednoperonowej przesiadki) Staremu Wilanowowi. Ale jest to jakiś pomysł.
PS [joke]Albo połączyć ze 165
[/joke]
: 20 sty 2011, 9:27
autor: drapka
Bastian pisze:PS [joke]Albo połączyć ze 165 [/joke]
Ze 107! Byłoby i z metrem, i ze Służewcem, no i Ursynów by miał bezpośredni dojazd do Wilanowa. 165 to mogłoby zaszkodzić, a 107 się doda po 15 minut postoju i bedzie smigał tak jak teraz. No i jakby jeszcze jakiś wariant ze Starymi Kabatami... Korale by miał wyczesane
No i przy okazji zrobi się na Ursynowie Płn. miejsce na 401...
: 20 sty 2011, 9:33
autor: MichalJ
Obcięcie kursów z Litewskiej o 60%... Ja będę wciąż wracać do pomysłu wycofania autobusów stamtąd całkiem (a samochody tylko lokalnie bez przelotu), ale z dodaniem przystanku tramwajom i przeniesieniem przystanków przy pl. Zbawiciela.
PS. Literalnie biorąc, na patelni nie wolno zawracać.
: 20 sty 2011, 10:04
autor: drapka
MichalJ pisze:Ja będę wciąż wracać do pomysłu wycofania autobusów stamtąd całkiem (a samochody tylko lokalnie bez przelotu), ale z dodaniem przystanku tramwajom i przeniesieniem przystanków przy pl. Zbawiciela.
No tak, tylko jak się na ten tramwaj dostać z Dolnego Mokotowa... Na pl. Unii przesiadki ze 119 mocno takie sobie, a jechać z Gagarina na Litewską przez pl. Konstytucji to trochę jak z Ursusa do Włoch przez Bielany...
MichalJ pisze:PS. Literalnie biorąc, na patelni nie wolno zawracać.
Jak się z tego dwa lewoskręty wyinterpretuje... Niby z Bartoka w al. KEN tez nie wolno skrecać w lewo, jakby tak się człowiek przejął znakami. Po minięciu pierwszej jezdni okazuje się jednak, że wolno...
: 20 sty 2011, 10:12
autor: Bastian
drapka pisze:No tak, tylko jak się na ten tramwaj dostać z Dolnego Mokotowa... Na pl. Unii przesiadki ze 119 mocno takie sobie, a jechać z Gagarina na Litewską przez pl. Konstytucji to trochę jak z Ursusa do Włoch przez Bielany...
Ile tam jest metrów z <M>Politechnika?
: 20 sty 2011, 10:15
autor: drapka
No to i przystanku nie ma co dodawać tramwajom...
: 20 sty 2011, 10:26
autor: Bastian
Natomiast dojście od przystanku przy pl. Zbawiciela do przejścia przy TŁ by się przydało. Ale ile już było o tej sknoconej modernizacji...
: 20 sty 2011, 10:37
autor: MichalJ
Przystanek przy pl. Zbawiciela powinien być raczej za placem (wspólny dla 4 i 35, czy co tam będzie jechało). Wtedy drugi przy Trasie. Marszałkowskiej się doda, trudno, za to Nowowiejskiej odejmie.
: 20 sty 2011, 10:41
autor: Bastian
MichalJ pisze:Przystanek przy pl. Zbawiciela powinien być raczej za placem
No to akurat nie miałoby sensu ze względu na położenie przystanku na pl. Konstytucji.