WAWKOM

Witam, jestem studentką II roku Gospodarki Przestrzennej na Uniwersytecie Rolniczym w Krakowie. Na jednym z moim przedmiotów mam przygotować prezentację na temat Komunikacji Miejskiej w Warszawie. Bardzo byłoby mi miło jakby ktoś mógł mi opisać jak kiedyś wyglądała komunikacja w Warszawie tzn. tuż po wojnie i teraz oraz jak obecnie wpływa to na rozwój naszej stolicy. Prezentacja ma nie tylko zawierać informację znalezione w internecie ale zawierać różne urozmaicenia typu : wywiady, jakieś ulotki, zdjęcia,filmiki. Niestety nie mam możliwości sama pojechać do Warszawy , więc bardzo bym prosiła o pomoc.
Z góry dziękuję za udzielenie jakiejkolwiek informacji.

Myślę, że przyda Ci się TEN portal.

Na pewno jeszcze warto wiedzieć o Siskomie.
Dla ogólnego kontekstu, może przyda ci się Miasto w Ruchu.

Dziękuje bardzo za pomoc:)

Uniwersytet Rolniczy w Krakowie? Seria zamachów w komunikacji?

Przede wszystkim centralny punkt pracy powinien obejmować dwa kulowe powojenne autobusy - Ikarus i Jelcz 272MEX.

Zapomniałeś wymienić Chaussona i Berileta.

Ale to nie były jakieś bardzo kultowe autobusy. Szczególnie Berliety, które po kilku latach jazdy były totalnymi złomami. Ogórek najbardziej kultowy, a ostatnio także Ikarus.

Autobus Czerwon pisze:Chaussona

Matrix2441 pisze:Ale to nie były jakieś bardzo kultowe autobusy.

A znasz tę piosenkę? http://www.youtube.com/watch?v=DfX1mHkfrdU

Szczególnie Berliety, które po kilku latach jazdy były totalnymi złomami.

Pozwolę się nie zgodzić. Były one czymś nowoczesnym, niesamowitym, wygodnym. To ze z jakością wykonania wyszło jak wyszło to już inna historia.

Koleżanka pisze pracę o komunikacji miejskiej, a nie o autobusach.

m72 pisze:A znasz tę piosenkę? http://www.youtube.com/watch?v=DfX1mHkfrdU

Znam tylko Kaczmarskiego

Matrix2441 pisze:Przede wszystkim centralny punkt pracy powinien obejmować dwa kulowe powojenne autobusy - Ikarus i Jelcz 272MEX.

fik pisze:Koleżanka pisze pracę o komunikacji miejskiej, a nie o autobusach.

Praca powinna obejmować to, co autorka uzna za potrzebne.