WAWKOM

Oraz oddaje 5256-5260 na Płochocińską, niektóre z nich z całym nowym błyszczącym lakierem...

ZielonyJamnik pisze: ↑

dzisiaj, 15:36

MATik pisze: ↑

dzisiaj, 10:16

8858 odstawiony

Trochę dziwne, bo na Stalową przychodzi 1 za 1

Nie dziwne. Pare dni temu zjechał na awarię klimy, a od wtorku mają przychodzić 62xx. Zakładanie nowego parownika klimy za grube tysiące byłoby bez sensu.

5800 1/157
5802 2/184
5803 3/184
5804 526/716+717
5805 4/187

5802 6/187
5803 015(B)/517
5804 11/141
5805 1/158

5800 6/143
5803 9/136
5804 011(B)/143

5254 M1/100
4942 M2/100
5299 M3/100
2600 51

1400 07(A)/135
1401 1/197
1500 02(A)/256
1502 3/135

wincenty pisze: ↑

30 lip 2026, 9:40

Flash8222 pisze: ↑

29 lip 2026, 23:53

Zawsze któryś z nich obsługuje MPP, one nie są przeznaczone na linie zwykłe chociaż zdarzyło się, że dyspozytor ze stalowej pomylił się.

Ale MPP kursuje tylko w okresie zimowym. Czyli teraz oba wozy stoją?

MPP kursuje 365 dni w roku.

Matt Cubis pisze: ↑

27 lip 2026, 15:45

Nie, to nie żart : >

Absurd totalny. Człowiek który w ZTMie wymyśla takie rzeczy powinien być natychmiast usunięty ze stanowiska z dożywotnim zakazem pełnienia funkcji kierowniczych w warszawskiej komunikacji.

Raczej Irizary będą pod koniec roku.

@MC gazowce Michalczewskiej to mówimy tu wówczas o 6letnich wozach, które większość nie miała nawet 400tys. km na liczniku, a i tak się skończyło na remontach silników i skrzyń, a ile mniej elektroniki.
Jak wiemy z gazet 7717 przeszedł remont silnika i skrzyni biegów przy przebiegu 320 tysięcy ...

Lepsze dla pasażera nie zawsze = lepsze dla przewoźnika. MZA już mocno sparzyło się na kosztownych awariach napędu hybrydowego w 8396-99 i każda kolejna poważna awaria tych wozów będzie oznaczała kasację.

Wniosek z tego jest przygnębiający: znaczna część kierowcow nienawidzi pasażerów.

Błędny wniosek. Właściwy jest taki, że znaczna część kierowców totalnie nie przejmuje się tym czy jest im za ciepło czy za zimno, a chęć posiadania znajomości pojazdu ogranicza się do wiedzy gdzie jest hebel ...

Zauważ tylko, że coraz większy procent taboru MZA stanowią elektryki, których zimą zasięg drastycznie maleje, solbusy to jedna wielka niespodzianka, więc tak poważnie mówiąc mówie ie z góry, że MZA na pewno nie kupi już nigdy wozów od ajentów, nieważne już nawet jakie to będą wozy,jest w obecnej ...

Nie wiem co masz na myśli w automatycznym działaniu klimatyzacji. W każdym autobusie MZA układ klimatyzacji i ogrzewania można wyłączyć jednym przyciskiem na standardowym sterowniku ATC. Wtedy nie będzie działała ani klima, ani ogrzewanie, ani żadne nadmuchy. Układ włącza się automatycznie po ...