WAWKOM

Ciekawe czy ZTM będzie wymagał uzupełnienia brakującego, zakontraktowanego autobusu czy jednak odpuści, bo mało zostało do końca kontraktu. W końcu na rynku są dostępne identyczne autobusy.

Druga rzeźnia na wózek dziecięcy i konieczność zmieszczenia 4 miejsc specjalnych dostepnych z poziomu podłogi. Bo układ wnętrza pewnie będzie taki jaki jest zazwyczaj. Ale drugą rzeźnię możesz mieć na spokojnie, bez przesuwania drzwi (patrz MANy 42xx). Poza tym żeby tymi miejscami z podłogi to jest...

piorunus pisze: ↑

26 mar 2026, 17:31

1251 pisze: ↑

26 mar 2026, 14:24

środkowe drzwi przesunięte do tyłu świadczą o mniejszej liczbie miejsc siedzących.

Raczej o tym, że układ wnętrza będzie zbliżony do NU12 CNG z MZA czy tych z KMŁ.

Czy znany jest powód wymogu przesuniętych drugich drzwi? Takie rozwiązanie wydłuża wymianę pasażerską.

ZielonyJamnik pisze: ↑

28 lut 2026, 13:50

22xx to już nie jeden miał wyciągany silnik, ale generalnie prócz głupiego systemu drzwi, wozy nie do zajechania

Pierwsze słyszę, żeby któryś 22xx miał wyciągany silnik. Jedynie były robione głowice, chyba, że coś się zmieniło przez ostatnie 1,5 roku.

Szarpak pisze: ↑

01 lut 2026, 14:42

A co z 7209 bo ostatni sygnał z 23 srycznia...?

Jeździ i to na całodziennym 186.

To jaką konkretnie trasę najlepiej ułożyć, tak aby cieszyła się powodzeniem turystów Generalnie miejsca gdzie turystyczne w stolicy są znane i ułożenie w miarę stałej i trasy nie powinno być problemem. Oczywiście pewne zmiany zawsze będą i nie jest to niczym dziwnym (rok 2025 był rekordowy pod wzgl...

(...) Czyli jak zawsze... państwo w państwie - tyle że to nie mieszkańcy i turyści są dla ZTM-u, a ZTM jest dla nas. Oto dlaczego nie korzystam z tych waszych pseudoturystycznych 36, itp. - to nie są linie dla ludzi, bo dublują się z innymi (14, 15, metro) i nie dla turystów, bo jadą po trasie komp...

Zapomniałem jeszcze dodać, w październiku poskrecali nam kagance na przegubach. Teraz przy odcince możemy maksymalnie pojechać 61, nie jak dotychczas 66. Dlaczego ? Przecież chociażby 112 są miejsca, gdzie można legalnie pojechać 70 albo 80 km/h. Znając życie to pewnie " bezpieczeństwo " ...

Jurand pisze: ↑

21 lis 2025, 12:50

Czy dzisiejsza wizyta wozu 5202 na Płochocińskiej to przypadek, czy kolejne dziwne przenosiny?

Badanie techniczne. Gdy bliższe SKP mają za duże obłożenie to wozy z R-2 przyjeżdżają na R-6.

7714 226/04B

Mi osobiście zależy tylko na tym żeby na pętli nie trzeba było "podciągać" autobusu. Czasami jak mi się spać chce to wolę ustawić się taki, żeby już nigdzie nie trzeba było podjeżdżąć i otwieram II lub III drzwi po to, żeby pasażer mi nie stukał w I drzwi jaki ja czasem śpię. Wolę żeby ws...

Dlatego ja jestem zwolennikiem postoju autobusu gdzieś na uboczu i wsiadanie pasażerów na zbiorczym przystanku Bardzo fajnie jest zrobione to w Centrum Przesiadkowe w Gliwicach lub Tarnowskich Górach. Autobusy stoją na wyznaczonym placu i podjeżdżają na przystanek w godzinie odjazdu. A może i pasaż...

Bardzo proste - system na zajezdni nie pozwala wpisać kierowcy 4 niedziel. Dowiedziałem się, jak próbowałem wytłumaczyć, że na zleceniu nie obowiązują mnie te przepisy. Mnie się zdarzało jeździć 4 niedziele (nawet więcej) z rzędu, nie wiem na podstawie czego by nie można było ? I jak, różne systemy...

7718 226/04B

Ale co w sumie ZTM obchodzi jaki producent będzie? Przewoźnik ma zapewnić sprawny pojazd i tyle. A ZTM podejrzewam ma mniej roboty dzięki sztywnemu dzieleniu niż co tydzień przekazywać kolejne brygady nowemu przewoźnikowi ZTMu obchodzi, a przynajmniej powinno obchodzić jakie autobusy będą w Warszaw...