Skreślenia ze stanu - kasacje, sprzedaż
Dzięki za info, bo po przemalowaniu wozu i zmianie tablic już nie da się ustalić się poprzednich numerów.
Z zewnątrz oczywiści, bo w środku może zostały jeszcze jakieś ślady po starym numerze.
Z zewnątrz oczywiści, bo w środku może zostały jeszcze jakieś ślady po starym numerze.
Wystarczy, że zna się numer VIN, a ten można ustalić po wpisaniu numeru rejestracyjnego na Bezpiecznym Autobusie.1000 pisze:Dzięki za info, bo po przemalowaniu wozu i zmianie tablic już nie da się ustalić się poprzednich numerów.
Z zewnątrz oczywiści, bo w środku może zostały jeszcze jakieś ślady po starym numerze.
Zgadza się. Tylko, że trzeba znać numer VIN. Albo zajrzeć do dowodu rej. albo spojrzeć tam, gdzie jest wytłoczony... Bo oglądając tylko wóz z zewnątrz, w dodatku w ruchu, to bardzo trudno... 
Wystarczy znać aktualny numer rejestracyjny, Bezpieczny Autobus na podstawie tego wyświetli Ci nr VIN.
-
Michalk001
- Posty: 1068
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
Za to A511 radośnie wozi się z taborówkami. 
Nie tylko ta Scania. 
-
Michalk001
- Posty: 1068
- Rejestracja: 26 paź 2007, 20:18
- Lokalizacja: Piastów
Po prostu widziałem tylko tą.ashir pisze:Nie tylko ta Scania.
Są też Scanie (co prawda nie jeżdżące już dla ZTM a w KM Grodzisk) które mają pozostawione numery np. "512" (czyli dawne A512) lub "37" (czyli dawne A537). Niektóre z kolei mają już naniesione numery wewnętrzne PKS np. 70252 (ex. A552). Nie mniej najczęstszym sposobem jest całkowicie zdarcie warszawskich numerów.
Faktycznie, masz rację. Chyba jakoś za szybko przeczytałem Twój poprzedni post, bo zrozumiałem go opatrznie... Na przyszłość przyda się.Domas pisze:Wystarczy znać aktualny numer rejestracyjny, Bezpieczny Autobus na podstawie tego wyświetli Ci nr VIN.
A542 jeździ po Pruszkowie jako 42.Ficek pisze:Są też Scanie (co prawda nie jeżdżące już dla ZTM a w KM Grodzisk) które mają pozostawione numery np. "512" (czyli dawne A512) lub "37" (czyli dawne A537). Niektóre z kolei mają już naniesione numery wewnętrzne PKS np. 70252 (ex. A552). Nie mniej najczęstszym sposobem jest całkowicie zdarcie warszawskich numerów.
1069, 7722
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Ulubione wozy: 5240, 5243, 6207
817, WKD, R1, S1
Mogliby je jakoś uporządkować np. dać prefiks 70 i dalej numer taborowy z linii ZTM, albo 71 jeżeli niektóre 705xx są zajęte...
Tak w ogóle kto ustalił numery dla Scanii, które jeżdżą na 900?
Tak w ogóle kto ustalił numery dla Scanii, które jeżdżą na 900?
ZTM.MJ pisze: Tak w ogóle kto ustalił numery dla Scanii, które jeżdżą na 900?
Czy scanie A501-A554 zakończyły kontrakt 31.12 czy 1 .01 ?
#5690 07.11.1997-10.09.2013
Ostatnim dniem był 31 grudnia 2016 roku. 
Ale z nocek niektóre zjechały 1.01?ashir pisze:Ostatnim dniem był 31 grudnia 2016 roku.