Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Post autor: **pawcio** » 25 kwie 2017, 21:03

Nie wydaje mi się. Wystarczyłoby powołać komisję konkursową.

px33 · Post autor: **px33** » 25 kwie 2017, 21:37

Coś takiego kosztuje, poza tym nie wyobrażam sobie żeby producent, który przegrał za fatalny wygląd pojazdu nie odwoływał się od tego do sądu.

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 25 kwie 2017, 22:51

O ile przetarg nie będzie unieważniony to: Z Manów można się cieszyć (12 m), ale z Mercedesów już nie bardzo. Pamiętamy doskonale to, że podczas testów II gen. Conecto zdecydowanie częściej stały w naprawach niż obsługiwały połączenia z "Kleszczowej". A wygląd, jak to wygląd - komuś może się podobać, komuś nie.
MZA może jednak wymusić I generację i możemy zapomnieć o awaryjności.

MilosnikKomunikacji · Post autor: **MilosnikKomunikacji** » 26 kwie 2017, 0:01

zxcvbnm pisze:O ile przetarg nie będzie unieważniony to: Z Manów można się cieszyć (12 m), ale z Mercedesów już nie bardzo. Pamiętamy doskonale to, że podczas testów II gen. Conecto zdecydowanie częściej stały w naprawach niż obsługiwały połączenia z "Kleszczowej". A wygląd, jak to wygląd - komuś może się podobać, komuś nie.
MZA może jednak wymusić I generację i możemy zapomnieć o awaryjności.

Tak jak już napisałem - wyjechał tylko pierwszego dnia, a około 13:00 bodajże został podmieniony i już więcej nie wyjechał. To tyle z obsługiwania połączeń z "Kleszczowej". Więc pewnie tylko na początku próbowano coś robić, aby to naprawić. Awaryjność pojazdu jest chyba na takim samym poziomie co I generacji - w Warszawie nie wyrabiały po prostu fotokomórki, a więc usterka spokojnie do naprawy w seryjnej produkcji...

lis93 · Post autor: **lis93** » 26 kwie 2017, 10:33

MilosnikKomunikacji pisze:
zxcvbnm pisze:O ile przetarg nie będzie unieważniony to: Z Manów można się cieszyć (12 m), ale z Mercedesów już nie bardzo. Pamiętamy doskonale to, że podczas testów II gen. Conecto zdecydowanie częściej stały w naprawach niż obsługiwały połączenia z "Kleszczowej". A wygląd, jak to wygląd - komuś może się podobać, komuś nie.
MZA może jednak wymusić I generację i możemy zapomnieć o awaryjności.
Tak jak już napisałem - wyjechał tylko pierwszego dnia, a około 13:00 bodajże został podmieniony i już więcej nie wyjechał. To tyle z obsługiwania połączeń z "Kleszczowej". Więc pewnie tylko na początku próbowano coś robić, aby to naprawić. Awaryjność pojazdu jest chyba na takim samym poziomie co I generacji - w Warszawie nie wyrabiały po prostu fotokomórki, a więc usterka spokojnie do naprawy w seryjnej produkcji...

Do spokojnej naprawy, albo znając Polskie realia, jakoś to będzie i będą naprawiać potem przez cały okres gwarancyjny.

alojz · Post autor: **alojz** » 08 maja 2017, 8:52

https://www.uzp.gov.pl/kio/wokanda/dzisiejsza

Wokanda na dzień 08.05.2017

Sala rozpraw: 510

Godzina: 10:00

Sygn. akt: 741/17

Odwołujący: Europa Express City Sp. z o.o. - Warszawa

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa

Sala rozpraw: 510

Godzina: 10:00

Sygn. akt: 746/17

Odwołujący: Michalczewski Sp. z o.o. - Radom

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa

zxcvbnm · Post autor: **zxcvbnm** » 08 maja 2017, 13:56

Już mogli by sobie darować. I tak EEC nie ma szans.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 08 maja 2017, 20:32

Nie bądź taki pewien.

ashir · Post autor: **ashir** » 09 maja 2017, 12:00

Solaris i Ursus chcą dostarczyć 10 autobusów elektrycznych w wersji "MAXI", tańszą ofertę złożył Solaris.

http://www.mza.waw.pl/spolka-mza/aktual ... ektrobusow

Post autor: **Wiliam** » 09 maja 2017, 20:46

Z jednej strony bym się nie spodziewał, a z drugiej gros ceny zależy od baterii, przy czym oczywiście im taniej tym krócej to pojeździ.

ashir · Post autor: **ashir** » 09 maja 2017, 20:47

Nie zdziwię się, jeśli ten przetarg zostanie unieważniony, a za to MZA dopłaci do diesli.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 09 maja 2017, 22:02

Kontrakt zbyt prestiżowy, prędzej znajdzie kasę na brakującą sumę.

ashir · Post autor: **ashir** » 09 maja 2017, 22:35

Tak, ale z drugiej strony i tak w najbliższym czasie MZA będzie się mogło pochwalić elektrykami, tyle że Ursusami.

Rzeszów w podobnej sytuacji zrezygnował, a musiałby dopłacić tylko nieco ponad milion złotych, jeśli dobrze pamiętam. A ogólnie też robią bardzo duże zakupy jak MZA.

marco_wawa · Post autor: **marco_wawa** » 10 maja 2017, 0:55

Poza tym tu jest kwestia leasingu, gdzie nie ma potrzeby wykładania całej kwoty od razu, tylko płacisz raty. Więc IMHO w jednym i w drugim przetargu znajdą się pieniądze i kupią wszystkie wozy.

ashir · Post autor: **ashir** » 10 maja 2017, 6:37

Mam nadzieję, że nie pożałują pieniędzy.