Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości

Moderatorzy: JacekM, Dantte

Konrix
Posty: 17
Rejestracja: 15 maja 2013, 22:19
Lokalizacja: Rembertów

Post autor: Konrix » 28 lip 2018, 22:50

Ostatnio pojawiły się ogłoszenia Arrivy o dofinansowaniu kursów na kategorie D i możliwość zatrudnienia u nich.
Wie ktoś jaki czas później trwa lojalka oraz jak atmosfera oraz płatności u tego przewoźnika?

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 3026
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 28 lip 2018, 23:41

Płatność na czas. Ostatnio słyszałem, że przeszli z miesięcznego na trzymiesięczny okres rozliczeniowy. Co do lojalki, to nie mam pojęcia ile to może trwać.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24986
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 29 lip 2018, 8:07

Z tego co kojarzę, to trzymiesięczny okres rozliczeniowy nie daje się pogodzić z równoważnym system czasu pracy świetle ustawy o czasie pracy kierowców.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 29 lip 2018, 8:38

Konrix pisze:
28 lip 2018, 22:50
Ostatnio pojawiły się ogłoszenia Arrivy o dofinansowaniu kursów na kategorie D i możliwość zatrudnienia u nich.
Wie ktoś jaki czas później trwa lojalka oraz jak atmosfera oraz płatności u tego przewoźnika?
Lojalka jest na dwa lata i co miesiąc w ramach tego ściągają z pensji 140 zł.

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 3026
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 29 lip 2018, 18:12

pawcio pisze:
29 lip 2018, 8:07
Z tego co kojarzę, to trzymiesięczny okres rozliczeniowy nie daje się pogodzić z równoważnym system czasu pracy świetle ustawy o czasie pracy kierowców.
Ja tylko słyszałem, że na takie coś przeszli i nadgodziny wypłacają raz na trzy miesiące.

Art. 15. 1. Do kierowców wykonujących przewóz drogowy mogą być stosowane rozkłady czasu pracy, w których jest dopuszczalne przedłużenie wymiaru czasu pracy do 12 godzin na dobę – w ramach systemu równoważnego czasu pracy.
2. W systemie równoważnego czasu pracy wymiar czasu pracy przedłużony w poszczególnych dniach jest równoważony skróconym czasem pracy w innych dniach lub dniami wolnymi od pracy.
3. Okres rozliczeniowy nie może być dłuższy niż 1 miesiąc, z zastrzeżeniem ust. 4 i 5.
4. W szczególnie uzasadnionych przypadkach okres rozliczeniowy może być przedłużony, nie więcej jednak niż do 3 miesięcy.
5. Przy pracach uzależnionych od pory roku lub warunków atmosferycznych okres rozliczeniowy może być przedłużony, nie więcej jednak niż do 4 miesięcy. 6. Postanowienia art. 11 ust. 2a stosuje się odpowiednio.

Nie mam pojęcia co to ten szczególny przypadek.
Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

Awatar użytkownika
KwZ
Posty: 10710
Rejestracja: 05 paź 2008, 22:43
Lokalizacja: z Parku Odkrywców

Post autor: KwZ » 29 lip 2018, 20:02

To jest przykładowe miejsce, w którym polskie prawo jest nieprecyzyjne, niezrozumiałe i podatne na interpretacje lub korupcję (zapewne ustalą to dopiero wyroki sądów). Po prostu złe.
Czy pełzający zamach stanu zostanie odkręcony?
Sądy są na polityków - a nie dla polityków!

alojz
Posty: 2520
Rejestracja: 25 wrz 2010, 22:34

Post autor: alojz » 02 sie 2018, 10:17

https://www.uzp.gov.pl/kio/wokanda/dzisiejsza
Wokanda na dzień 02.08.2018


Sala rozpraw: 510

Godzina: 10:00

Sygn. akt: 1441/18

Odwołujący: "Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Grodzisku Maz." Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa


Sala rozpraw: 510

Godzina: 10:00

Sygn. akt: 1462/18

Odwołujący: Arriva Bus Transport Polska Sp. z o.o. - Toruń

Zamawiający: Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie, działający na podstawie udzielonych pełnomocnictw w imieniu i na rzecz Miasta Stołecznego Warszawa - Warszawa

michael112
Posty: 3188
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 02 sie 2018, 14:00

Naprawdę cieszę się, że KIO szybko działa. ;)
Wiadomo, jakie było orzeczenie?

piorunus
Posty: 531
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 02 sie 2018, 18:08

vernalisadonis pisze:
29 lip 2018, 18:12
Nie mam pojęcia co to ten szczególny przypadek.
Ot taki zwrot niedookreślony, który daje pracodawcy pewne pole do manewru w sytuacji jakby nie miał możliwości skorzystania z innej podstawy prawnej.

Awatar użytkownika
vernalisadonis
Posty: 3026
Rejestracja: 03 cze 2012, 13:12

Post autor: vernalisadonis » 06 sie 2018, 22:57

Warszawa, 08.07.2014r., 8505/4A/519
Wrocław, 04.02.2016r., 4630/010A/146
Bydgoszcz, 05.01.2022 M202/3/55
Kraków, 19.10.2024 mc339/4A/178
Komunikacja miejska oraz kolej

michael112
Posty: 3188
Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007

Post autor: michael112 » 06 sie 2018, 23:00

A zatem cofam swoją poprzednią wypowiedź:
michael112 pisze:
02 sie 2018, 14:00
Naprawdę cieszę się, że KIO szybko działa. ;)

Awatar użytkownika
Nordyk110
Posty: 1549
Rejestracja: 06 sty 2006, 21:32

Post autor: Nordyk110 » 06 sie 2018, 23:20

Pierdylion przepisów, wcale się nie dziwię że tak wyszło.
Stwórz przetarg według przepisów i jasności wszelakiej, ciężko oj niewykonalne.
Trzeba jak we Wroławiu przetarg podzielić MOŻE ( nie jestem pewny ) na 22 oferentów.
Przegubowce ,to sól tej ziemi .

piorunus
Posty: 531
Rejestracja: 24 mar 2015, 10:53

Post autor: piorunus » 07 sie 2018, 8:13

Nordyk110 pisze:
06 sie 2018, 23:20
Trzeba jak we Wroławiu przetarg podzielić MOŻE ( nie jestem pewny ) na 22 oferentów.
I najazd dziad-krzak-transów murowany.

Matt Cubis
Posty: 731
Rejestracja: 05 mar 2017, 22:25
Lokalizacja: Natolin

Post autor: Matt Cubis » 07 sie 2018, 16:39

I jesteś głęboko przekonany, że dziad-trans da radę wymaganiom ZTMu? Nawet grodzisk się ucywilizował po kontrolach i wysokich karach.

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 01 wrz 2018, 11:46

Post z tematu "Wypadki i awarie":

1
ashir pisze: Już jeżdżą. Do 9:17 kursuje tylko jedna brygada i rzeczywiście jej nie było. Maraton zaczął zgodnie z planem o 9:17, a całka włączyła się o 9:47. Kursy o 7:17 i 7:47 z Pl. Hallera też się nie odbyły. ZTM nawet nie poinformował o tym. Pierwszy dzień nowej umowy z EEC, żenada..
Mówiąc wprost, przewoźnik położył już kompletną lachę na kontrakt. Będzie autobus, to wypuścimy, zepsuje się to trudno. Ale musi być bogata firma, skoro im kary niestraszne za nierealizacje kursów...

ODPOWIEDZ