Ajenci - dyskusje, komentarze, nowości
-
michael112
- Posty: 3188
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
W pierwszej chwili też myślałem, że żeby się ich czym prędzej pozbyć. Ale po namyśle - to tylko tydzień, ewentualnie dwa jeśli odliczyć okres kursowania linii cmentarnych. Jeśli miałby spaść ogólny plan na sieci o te 4 brygady, to niech już przedłużą ten kontrakt, to można bez przetargu zrobić.
Ale w tym czasie to jedynie C40 będzie kursować, a 27 października to już wchodzi Michalczewski. 
Można byłoby na 717 wysłać Mobilis z hybrydowymi MANami, gdyby nie to, że coś ostatnio nie wyrabia się z planem.
Grodzio przynajmniej nie ma kłopotów kadrowych.
-
michael112
- Posty: 3188
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
W dyskusji pod jednym ze zdjęć galerii Omni-Busa pojawiła się pogłoska, jakoby ZTM miał odrzucić Scanie Michalczewskiemu z powodu braku tylnych szyb. Inny komentujący poddał w wątpliwość prawdziwość tej informacji (ja również przychylam się do tego poglądu).
Czy coś na ten temat wiadomo?
http://omni-bus.eu/warsztat/displayimag ... play_media
Czy coś na ten temat wiadomo?
http://omni-bus.eu/warsztat/displayimag ... play_media
Bzdura. Pozwoliłem sobie zabrać głos dopiero teraz, bo wcześniej nie miałem czasu. 
W ogóle branie pod uwagę komentarzy pod zdjęciami na Omni Busie jako wiarygodne źródła mija się z celem niczym Tupolev z pasem startowym pod Smoleńskiem.
-
michael112
- Posty: 3188
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
A co się dzieje na dzień dzisiejszy ws. przetargu na pojazdy 18m? Decyzja KIO zapadła jakiś miesiąc temu...
Dziś rozprawa w Sądzie Okręgowym ws. skargi na wiosenny wyrok KIO.michael112 pisze: ↑10 paź 2018, 9:36A co się dzieje na dzień dzisiejszy ws. przetargu na pojazdy 18m? Decyzja KIO zapadła jakiś miesiąc temu...
A co do Michalczewskiego i startu gazowych Skakanek- ja nie wiem jak oni sobie wyobrażają wystartować za 17 dni... Scanie nie są gotowe, z pozyskiwaniem kadry też ponoć lekko nie mają, nic nie zostało certyfikowane rzekomo do chwili obecnej.
-
michael112
- Posty: 3188
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
I postępowanie mogło się ciągnąć dalej mimo tej skargi?
Tak. Zobaczymy co ZTM zrobi. Bo w tym przetargu są tak samo niekonsekwentni i chaotyczni jak przy próbie "wywalenia" Grodzia 2 lata temu.
-
michael112
- Posty: 3188
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Niemniej plus jest taki, że o ile wiem, argumenty w odwołaniu wiosną były podobne (głównie kwestia zajezdni Arrivy). Można więc przypuszczać że gdyby złożyć skargę na orzeczenie jesienne, wyrok byłby podobny co wiosną, więc można się będzie nim sugerować.
Jesienne orzeczenie KIO było praktycznie w całości oparte na wiosennym wyroku. Dziwne to o tyle, że ZTM miał w rękawie 19 zarzutów plus to co Michał wcześniej sam ustalił, czyli uchwały RG z Leszna, plany zagospodarowania przestrzennego itp. itd.
Przecież ZTM zgodził się by na początku wozy były tankowane gdzie indziej,
Znajdź mi w Warszawie stację CNG, do której i z której dojazdy będą się mieściły w pułapie przyjętym przez Arrivę... O czasie pracy szoferów nie wspominam.
-
michael112
- Posty: 3188
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
@piorunus, zapomniałeś o jednym: To problem Arrivy, a nie ZTM jak się utrzyma z kontraktu. 