Komunikacja miejska na Woli

[KwZ]

Pierwsze wrażenie - ale jak to czarna linia nie staje?
Ale w praktyce nie takie proste - trzeba byłoby wykopać miejsce na przystanek. Wydaje mi się, że skórka nie warta wyprawki.

[Georg]

Pierwsze wrażenie - ale jak to czarna linia nie staje?
Ale w praktyce nie takie proste - trzeba byłoby wykopać miejsce na przystanek. Wydaje mi się, że skórka nie warta wyprawki.

Nie staje, bo jedzie dołem. Radny chce, żeby jechało Ordona-Wolską.

[pawcio]

To nie będzie stawać przy Sowińskiego.

[KwZ]

Imo też się nie opłaca, szkoda czasu. Kto ma się przesiąść z miasta, to zrobi to przystanek wcześniej. A w kierunku Jelonek osób, którym nie pasuje tramwaj, to chyba jednak jest niewiele.

[KwZ]

To nie będzie stawać przy Sowińskiego.

A jakby jechało tylko w jedną stronę przez Ordona, a do miasta jak dotychczas?

[mb112]

To nie będzie stawać przy Sowińskiego.

A jakby jechało tylko w jedną stronę przez Ordona, a do miasta jak dotychczas?

No właśnie kiedyś tak było, ale to bez sensu, traci się dobrych parę minut, a przystanek Reduta Wolska nie jest jakiś kluczowy, zresztą obsługują go tramwaje, 155, 197...

[pawcio]

To nie będzie stawać przy Sowińskiego.

A jakby jechało tylko w jedną stronę przez Ordona, a do miasta jak dotychczas?

No w stronę Jelonek nie da się obsłużyć obu przystanków. Albo dołem i Sowińskiego, albo górą dookoła i bez Sowińskiego. Do miasta są oba już teraz.

[Georg]

A jakby jechało tylko w jedną stronę przez Ordona, a do miasta jak dotychczas?

No w stronę Jelonek nie da się obsłużyć obu przystanków. Albo dołem i Sowińskiego, albo górą dookoła i bez Sowińskiego. Do miasta są oba już teraz.

To dlatego 197 w stronę Ursusa nie staje na Sowińskiego.

[KwZ]

To w takim razie bez sensu.

[Georg]

A jaki jest obecnie zysk czasowy z trasy 105 względem poprzedniej?

[Georg]

A jakby jechało tylko w jedną stronę przez Ordona, a do miasta jak dotychczas?

No w stronę Jelonek nie da się obsłużyć obu przystanków. Albo dołem i Sowińskiego, albo górą dookoła i bez Sowińskiego. Do miasta są oba już teraz.

Zdaniem radnego jest to wykonalne. Czy mógłbyś się do tego odnieść?
https://www.google.com/maps/@52.2257915 ... dA3O2g!2e0

[Kleszczu]

No w stronę Jelonek nie da się obsłużyć obu przystanków. Albo dołem i Sowińskiego, albo górą dookoła i bez Sowińskiego. Do miasta są oba już teraz.

Zdaniem radnego jest to wykonalne. Czy mógłbyś się do tego odnieść?
https://www.google.com/maps/@52.2257915 ... dA3O2g!2e0

W godzinach szczytu samochodem jest tam się ciężko przebić na środkowy pas jadąc Wolską od centrum (a ogonek do skrętu w kierunku Jana Kazimierza też robi swoje), autobusem awykonalne. No ale rady wie lepiej.

Inna sprawa, że i tak za moment całe skrzyżowanie będzie rozkopane i dołem pojadą tramwaje...

[Georg]

To tak z ciekawości: kto decyduje o tym, czy jest możliwość obsługi przystanku, czy nie? Nie chodzi mi tylko o Sowińskiego, ale także o Wał Gocławski (dla autobusów jadących od Wiatraka).

[pawcio]

Kanał.
Podstawowo organizator ale przewoźnicy też czasami mają coś do powiedzenia.

[KwZ]

Przyszło mi takie coś do głowy:
Nad metrem na Prostej nie powinno jeździć 178 co [15/30/30], chyba że ma robić za listek figowy.