Nowe nazwy przystanków
-
Stary Pingwin
- Posty: 6085
- Rejestracja: 11 lis 2009, 11:48
Co Ty, nazwy kościelne są nie do ruszenia.
Klimatyzatory są złe.
Niszczą torowisko.
Niszczą torowisko.
Bazylika, stadion, kościół itd. są jakimiś punktami orientacyjnymi a także obiektami, które raczej tam stać będą i za kilkadziesiąt lat więc niech te nazwy będą ale ja bym zastanowił się właśnie nad skrótami. Mamy przykład Szpitala MSW, który co kilka lat zmienia nazwę w zależności od nazwy resortu. Podobnie z różnymi KS, RKS, WRKS itp. Za rok klub zmieni nazwę i trzeba będzie dokonywać kolejnej zmiany nazwy przystanku.
-
michael112
- Posty: 3188
- Rejestracja: 20 gru 2005, 16:02
- Lokalizacja: Korzysta z zespołów 3005, 3006, 3007
Informacja z komunikatu ZTM:
PKP KASPRZAKA
PKP WOLA (KASPRZAKA)
OS. WOLSKA
PKP WOLA (WOLSKA)
(olaboga)
PKP KOŁO
PKP MŁYNÓW
MAJAKOWSKIEGO; OBOZOWA
PKP KOŁO
PKP KASPRZAKA
OS. WOLSKA
(olaboga)
PKP KOŁO
MAJAKOWSKIEGO; OBOZOWA
Zawsze mogło być jak w przykładnej metropolii:
PKP KASPRZAKA
PRYMASA/KASPRZAKA
OS. WOLSKA
PRYMASA/WOLSKA

PKP KASPRZAKA
OS. WOLSKA
M1 M2
1 4 18 25 35
109 128 136 154 171 186 190 222504 523
1 4 18 25 35
109 128 136 154 171 186 190 222504 523
Skoro jest Dworzec Wschodni (Kijowska)/(Lubelska) to sprawa z PKP Wola jest całkiem logiczna.
Różnica jest taka, że z głównego środka komunikacji na Wolskiej, jakimś są tramwaje, przesiadka jest bardzo kiepska, a na Kasprzaka tylko mocno średnia. Powinno mieć to swoje odzwierciedlenie w nazwie.
Jeśli zaś chodzi o dworzec Wschodni, to tam sytuacja jest o tyle inna, że między przystankami nie da się przejechać tak, by bezpośrednio po sobie następowały, tutaj jak najbardziej, co zresztą czynią nawet linie przyspieszone, których korale będą teraz osobliwie wyglądać.
Jeśli zaś chodzi o dworzec Wschodni, to tam sytuacja jest o tyle inna, że między przystankami nie da się przejechać tak, by bezpośrednio po sobie następowały, tutaj jak najbardziej, co zresztą czynią nawet linie przyspieszone, których korale będą teraz osobliwie wyglądać.
Uważam, że to chyba najlepsze, co dało się z tym zrobić.
A Wschodni kojarzył mi się ze znakami /, a nie z nawiasami: DW.WSCHODNI /KIJOWSKA/.
A Wschodni kojarzył mi się ze znakami /, a nie z nawiasami: DW.WSCHODNI /KIJOWSKA/.
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
Nie rozumiem sensu istnienia takiej pseudo przesiadki z Os. Wolska na kolej. Już lepiej do zachodniego dojechać.
Gdzie przystanki tramwajowe, a gdzie stacja...
Mieszkam tam 16 lat i nigdy z tej przesiadki nie korzystałem.
W jakim systemie?MZ pisze: ↑30 paź 2018, 22:33No właśnie te ukośniki osobliwie wyglądają w roli nawiasów, choć podejrzewam, że mógł to być celowy zabieg techniczny, by na wyświetlaczach w pojazdach nazwy tych pętli pokazywały się w dwóch linijkach (ukośnik w systemie przenosi dalszą część nazwy do kolejnego wiersza).
2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12
13 14
15 17
10 11 12
13 14
15 17
Tylko, że w R&G aby przenieść wyraz do następnego wiersza stosuje się znak "\".MZ pisze: ↑30 paź 2018, 22:33No właśnie te ukośniki osobliwie wyglądają w roli nawiasów, choć podejrzewam, że mógł to być celowy zabieg techniczny, by na wyświetlaczach w pojazdach nazwy tych pętli pokazywały się w dwóch linijkach (ukośnik w systemie przenosi dalszą część nazwy do kolejnego wiersza).
Ukośniki były zanim jeszcze ktokolwiek myślał o jakichkolwiek wyświetlaczach.MZ pisze:No właśnie te ukośniki osobliwie wyglądają w roli nawiasów, choć podejrzewam, że mógł to być celowy zabieg techniczny, by na wyświetlaczach w pojazdach nazwy tych pętli pokazywały się w dwóch linijkach (ukośnik w systemie przenosi dalszą część nazwy do kolejnego wiersza).
ŁK