Nowe nazwy przystanków

[Glonojad]

akurat ja uważam, że Wolska to przesiadka w miarę przyzwoita. Raptem trzy jezdnie, żadnych tuneli i kładek. Znam naprawdę gorsze przediadki w krajach zdecydowanie bardziej zaawansowanych.

Poza tym poprawa tej przesiadki, np poprzez przeniesienie przystanków na wschodni wlot, byłaby kosztem jakości obsługi osiedla.

[Glonojad]

Mieszkam tam 16 lat i nigdy z tej przesiadki nie korzystałem.

Skoro tam mieszkałeś, to po co miałbyś się przesiadac??

[MZ]

Tylko, że w R&G aby przenieść wyraz do następnego wiersza stosuje się znak "\".

Widocznie "prawy" ukośnik też działa, skoro w Radomiu kierunek "18 DWORZEC PKP p. Nową Wolę" w tej postaci pokazywał się w jednej linijce, a po zmianie na "18 DWORZEC PKP / p. Nową Wolę" został skutecznie rozdzielony na dwie linijki.

Ukośniki były zanim jeszcze ktokolwiek myślał o jakichkolwiek wyświetlaczach.

No to tym bardziej powinien być zapis DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) oraz DW. WSCHODNI (LUBELSKA), jeśli ukośniki nie mają znaczenia.

[Wiliam]

Ukośniki były zanim jeszcze ktokolwiek myślał o jakichkolwiek wyświetlaczach.

No to tym bardziej powinien być zapis DW. WSCHODNI (KIJOWSKA) oraz DW. WSCHODNI (LUBELSKA), jeśli ukośniki nie mają znaczenia.

No i chyba od dawna już taki zapis jest.

[michael112]

Różnica jest taka, że z głównego środka komunikacji na Wolskiej, jakimś są tramwaje, przesiadka jest bardzo kiepska, a na Kasprzaka tylko mocno średnia. Powinno mieć to swoje odzwierciedlenie w nazwie.

Zapomniałem dodać, że przystanki PKP KASPRZAKA można było przemianować jeszcze inaczej: na RONDO TYBETU, logiczny wtedy byłby też brak zmiany nazwy przystanków OS. WOLSKA.
Zdezaktualizowana nazwa zostałaby wymieniona na neutralną, bez sugerowania pasażerom "mocno średniej" przesiadki na kolej, jak ją nazywasz. A pasażerów 186 czy innych linii na al. Prymasa nie mylonoby dziwaczną moim zdaniem sekwencją nazw: PKP WOLA (Kasprzaka) i PKP WOLA (Wolska)

Nie wiem, czy ten pomysł był proponowany członkom Komisji Nazewnictwa, ale jeśli tak, to jak widać niestety zdecydowali inaczej.

[Yelonker]

Na Kasprzaka nazwa przystanków od stacji kolejowej jest jeszcze OK, ale jeśli chodzi o przystanki przy Wolskiej i nowe PKP Koło, to tam to już się trzeba nachodzić. Jeśli zresztą pamiętam, to przesiadka na kolej ma być wygodna w projekcie trasy tramwajowej na Kasprzaka, co będzie szczególnie śmieszne, że trasę tę będą odwiedzać też linie jadące na Dworzec Zachodni.

[Bastian]

Docelowo nie będziesz miał w tym miejscu linii tramwajowej na Zachodni. Przesiadka w relacji np. z Karolkowej do pociągu w kierunku Służewca najlepsza będzie właśnie tutaj.

[Yelonker]

http://www.ztm.waw.pl/zmiany.php?&c=102&l=1&i=12276

ZMIANY PRZYSTANKOWE

Nazwa zespołu przystankowego STARA MIŁOSNA zostaje zmieniona na STARA MIŁOSNA (UŁAŃSKA).

W obrębie przedmiotowego zespołu przystankowego następuje przenumerowanie przystanków:

Dotychczasowy przystanek 01 otrzymuje numer 03. Będzie obowiązywał jako przystanek krańcowy dla linii 147.
Dotychczasowy przystanek 02 otrzymuje numer 04. W dalszym ciągu będzie obowiązywał jako krańcowy dla linii 198 i N21.
Dotychczasowy przystanek 03 otrzymuje numer 02. Będzie obowiązywał jako przystanek przelotowy dla linii 147, 173, 411, 502. Charakter przystanku: stały.
Jednocześnie w ramach zespołu uruchamia się nowy przystanek STARA MIŁOSNA (UŁAŃSKA) 01 obowiązujący jako przelotowy dla linii 173, 198, 411 i 502. Charakter przystanku: stały.
Nazwa zespołu przystankowego BORKOWSKA zostaje zmieniona na STARA MIŁOSNA (GRANICZNA).

Uruchamia się następujące przystanki:

STARA MIŁOSNA (GRANICZNA) 03 – zlokalizowany w czole wewnętrznego peronu pętli autobusowej. Przystanek będzie pełnić funkcję przystanku krańcowego dla linii 173.
STARA MIŁOSNA (GRANICZNA) 05 – zlokalizowany w czole zewnętrznego peronu pętli autobusowej. Przystanek będzie pełnić funkcję przystanku krańcowego dla linii 411 oraz 502.
Lokalizacje oraz charaktery przystanków 01 oraz 02 pozostają bez zmian.

A więc będzie tak, jak to zwiastował redaktor Osowski na łamach wyborczych - pętle z ulicami w nawiasach. W sumie pętla STARA MIŁOSNA (GRANICZNA) nie musiałaby mieć tego nawiasu - w końcu jest główną na osiedlu, a i dopisek nie informuje nas za bardzo, w którym punkcie ulicy Granicznej się znajduje. Z (Ułańską) jest o tyle inaczej, że ulicę Ułańską mamy też w Rembertowie (i nawias w jednej nazwie dobrze odróżnia), a tak odnoszę wrażenie, że po pierwsze wygląda to tak, jakby Stara Miłosna nie znajdowała się w obrębie Warszawy, a po drugie dwie podobne nazwy z nawiasami mogą być mylące tym bardziej, że większość linii zatrzymuje się w obu zespołach.

[Dantte]

I bardzo dobrze zwiastował. System do wprowadzenia na jutro zamiast nazw ulic jako krańców.

Tyle, że Graniczną też masz jeszcze jedną w Warszawie. Więc to najpewniej tylko dlatego.

[Yelonker]

Chodziło mi o to, żeby nowa pętla nazywała się po prostu STARA MIŁOSNA, bo jest główną pętlą na osiedlu, zaś dopisek z nazwą tej ulicy nie uzupełnia informacji w żaden sposób, bo nazwa ulicy, na której znajduje się przystanek, jest zarówno na elektronicznych wyświetlaczach, jak i na tablicach bocznych, w przeciwieństwie do nazwy starej pętli, w której umieszczono ulicę poprzeczną, która to informuje, w którym miejscu długiej i krętej ulicy Jana Pawła II mamy się spodziewać przystanku.

A poza tym, przystanek TORFOWA 04 wraz z uwolnieniem nazwy można by przemianować na BORKOWSKA, pomijając fakt, że przystanku tego w ogóle mogłoby nie być, bo w sumie dodatkowa zatoka w tym miejscu była przydatna głównie do krańcowania.

[fik]

I teraz wszystkie autobusy przez całe miasto będą jechały z tym STARA MIŁOSNA (BORKOWSKA) wciśniętym na wyświetlacz, co fantastycznie wpłynie na czytelność napisu i jednoznaczność informacji. Zwłaszcza że tak Borkowska, jak i Ułańska to są TAKIE WAŻNE MAGISTRALE, że każdy mieszkaniec Warszawy wie, gdzie leżą, a dwie pętle o podobnej nazwie różniące się wyróżnikiem pochodzącymi od obsranej psami ścieżynki w lesie na pewno nikomu nigdy się nie pomylą. Zaraz okaże się, że URSYNÓW PŁD. zmienią na URSYNÓW (PASAŻ URSYNOWSKI), a URSYNÓW PŁN na URSYNÓW (OKARYNY) i szukaj, psia mać, wiatru w polu.

[Dantte]

I teraz wszystkie autobusy przez całe miasto będą jechały z tym STARA MIŁOSNA (BORKOWSKA) wciśniętym na wyświetlacz, co fantastycznie wpłynie na czytelność napisu i jednoznaczność informacji. Zwłaszcza że tak Borkowska, jak i Ułańska to są TAKIE WAŻNE MAGISTRALE, że każdy mieszkaniec Warszawy wie, gdzie leżą, a dwie pętle o podobnej nazwie różniące się wyróżnikiem pochodzącymi od obsranej psami ścieżynki w lesie na pewno nikomu nigdy się nie pomylą.

To co, dwie Stare Miłosne, czy Borkowska i Ułańska?

Zaraz okaże się, że URSYNÓW PŁD. zmienią na URSYNÓW (PASAŻ URSYNOWSKI), a URSYNÓW PŁN na URSYNÓW (OKARYNY) i szukaj, psia mać, wiatru w polu.

A, to chcesz Starą Miłosną Wschodnią i Zachodnią?

PS. Mieliśmy już w Warszawie wyświetlacze które potrafiły pokazać nazwę okolicy większą czcionką i nazwę ulicy/szczegółową mniejszą.

[Yelonker]

I teraz wszystkie autobusy przez całe miasto będą jechały z tym STARA MIŁOSNA (BORKOWSKA) wciśniętym na wyświetlacz, co fantastycznie wpłynie na czytelność napisu i jednoznaczność informacji. Zwłaszcza że tak Borkowska, jak i Ułańska to są TAKIE WAŻNE MAGISTRALE, że każdy mieszkaniec Warszawy wie, gdzie leżą, a dwie pętle o podobnej nazwie różniące się wyróżnikiem pochodzącymi od obsranej psami ścieżynki w lesie na pewno nikomu nigdy się nie pomylą. Zaraz okaże się, że URSYNÓW PŁD. zmienią na URSYNÓW (PASAŻ URSYNOWSKI), a URSYNÓW PŁN na URSYNÓW (OKARYNY) i szukaj, psia mać, wiatru w polu.

O tym mówię. Dla Granicznej wystarczyłaby Stara Miłosna, dla Ułańskiej mógłby być nawias. Przynajmniej byłaby widoczna różnica optyczna.

[fik]

A, to chcesz Starą Miłosną Wschodnią i Zachodnią?

Byłoby to o nieskończoność lepsze, skoro już ta nieszczęsna pętla powstała...

[Yelonker]

Z innej beczki - jakiś czas temu, przynajmniej według Google, droga odchodząca od ulicy Posag 7 Panien w rejonie przystanków POSAG 7 PANIEN 01 i 02 otrzymała patronat Edwarda Habicha. Może czas przemianować te dwa oddalone od reszty zespołu przystanki?