Przetargi na obsługę linii - 2010-2021

kveld · Post autor: **kveld** » 07 lis 2018, 21:16

Przecież są równi i równiejsi - 5 zł dla Stalko to za dużo, ale 10 dla EEC może być w sam raz...

ashir · Post autor: **ashir** » 07 lis 2018, 21:23

kveld pisze: ↑
07 lis 2018, 20:40
Niektóre stawki są już mocno z kosmosu... Jeśli EEC dostanie tę Górę Kalwarię za zaproponowaną stawkę to to będzie rozbój w biały dzień...

Do tego stopnia sobie robią żarty, że taniej wysłać hybrydowego MANa w ramach linii 251 do Baniochy niż Autosana Sancity z EEC na L28. Już nie mówiąc o innych jeszcze tańszych ajentach. Przy okazji widać, że obecny operator Sekar-Trans nie chce już obsługiwać linii w sieci ZTM.

kveld pisze: ↑
07 lis 2018, 21:16
Przecież są równi i równiejsi - 5 zł dla Stalko to za dużo, ale 10 dla EEC może być w sam raz...

Wiele zależy od możliwości finansowych gminy...

kajo · Post autor: **kajo** » 08 lis 2018, 8:35

Patrząc na te konsorcja odnoszę wrażenie, że doszło do zmowy cenowej. Który urząd można o tym poinformować?

kveld · Post autor: **kveld** » 08 lis 2018, 8:38

kajo pisze:Patrząc na te konsorcja odnoszę wrażenie, że doszło do zmowy cenowej. Który urząd można o tym poinformować?

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów?

ashir · Post autor: **ashir** » 08 lis 2018, 8:45

Tylko niestety nie jest to takie proste do udowodnienia, ale próbuj. Trzymam kciuki!

kajo · Post autor: **kajo** » 08 lis 2018, 9:20

Tak jeszcze przeglądałem te przetargi i fakt faktem te autobusy i kierowcy są dużo gorzej wykorzystywani niż w warszawie.
W skrócie w ciągu godziny pracy czy dnia pracy zrobią mniej kilometrów niż w Warszawie, dlatego koszty na 1 km są proporcjonalnie większe.

ashir · Post autor: **ashir** » 08 lis 2018, 10:00

Z tym się nie do końca zgodzę.

alojz · Post autor: **alojz** » 08 lis 2018, 18:14

Tak tylko podrzucę przetarg na KKA Otwock <-> Dęblin - https://www.mazowieckie.com.pl/sites/de ... ert_12.pdf
EEC zażyczyła sobie 15,12 zł/km

fraktal · Post autor: **fraktal** » 08 lis 2018, 20:54

alojz pisze: ↑
08 lis 2018, 18:14
Tak tylko podrzucę przetarg na KKA Otwock <-> Dęblin - https://www.mazowieckie.com.pl/sites/de ... ert_12.pdf
EEC zażyczyła sobie 15,12 zł/km

Że też Grodzio się nie zgłosił z nieśmiertelnymi Scaniami. Zadanie nr 1 zgarnąłby bez trudu.

Post autor: **vernalisadonis** » 09 lis 2018, 1:23

A czy na te przewozy do Dęblina autobusy muszą mieć tachografy?

Ficek · Post autor: **Ficek** » 09 lis 2018, 8:42

fraktal pisze: ↑
08 lis 2018, 20:54

alojz pisze: ↑
08 lis 2018, 18:14
Tak tylko podrzucę przetarg na KKA Otwock <-> Dęblin - https://www.mazowieckie.com.pl/sites/de ... ert_12.pdf
EEC zażyczyła sobie 15,12 zł/km
Że też Grodzio się nie zgłosił z nieśmiertelnymi Scaniami. Zadanie nr 1 zgarnąłby bez trudu.

PKS powoli Scanie ma sprzedawać, dlatego zapewne zrezygnowali ze startowania w tym przetargu.

alojz · Post autor: **alojz** » 28 lis 2018, 19:37

Tylko przetarg na Lesznowolę zakończono wyborem oferty, pozostałe postępowania unieważniono.
http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... i=1001&l=1

michael112 · Post autor: **michael112** » 29 lis 2018, 16:34

Ficek pisze: ↑
09 lis 2018, 8:42

fraktal pisze: ↑
08 lis 2018, 20:54
Że też Grodzio się nie zgłosił z nieśmiertelnymi Scaniami. Zadanie nr 1 zgarnąłby bez trudu.
PKS powoli Scanie ma sprzedawać, dlatego zapewne zrezygnowali ze startowania w tym przetargu.

A tyle ich jeździ po różnych Grodziskach, Pruszkowach, Marywilskobusach...

alojz · Post autor: **alojz** » 29 lis 2018, 18:19

KM-y chcą zlecić zadanie 1 Arrivie, zadanie 2 Lembusowi
https://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTIC ... HTML&src=0
Stawki "nieco" niższe od EEC.

ZTM ogłosił przetargi na Raszyn i Górę Kalwarię, skrócono kontrakty do roku i obniżono wymagania do rocznika 2007, czyli Procity nie dadzą o sobie zapomnieć.
http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... i=1042&l=1
http://www.ztm.waw.pl/zamowieniapublicz ... i=1040&l=1

Ficek · Post autor: **Ficek** » 29 lis 2018, 20:22

michael112 pisze: ↑
29 lis 2018, 16:34

Ficek pisze: ↑
09 lis 2018, 8:42

PKS powoli Scanie ma sprzedawać, dlatego zapewne zrezygnowali ze startowania w tym przetargu.
A tyle ich jeździ po różnych Grodziskach, Pruszkowach, Marywilskobusach...

Jeździć jeżdżą bo nie ma czym innym jeździć. Tym nie mniej w Grodzisku w tej chwili na bazie zalega 16 niepotrzebnych PKS-owi Scanii (głównie z ostatniego kontraktu zakolejowego ZTM), które PKS bez żadnych dla siebie strat może opchnąć od razu bo i tak do bieżących kontraktów na linie miejskie w Grodzisku, Ząbkach, Mińsku czy Pruszkowie oraz na linie pracownicze i do centrów handlowych ma wystarczającą liczbę Scanii i to nawet z rezerwą na każdy kontrakt. Dodatkowo jeszcze jest kilka Scanii służących za magazyny części zamiennych które w krótkim czasie można doprowadzić do stanu by nadawały się na handel (nie wliczam w to oczywiście magazynów doprowadzonych do gołych szkieletów

).