Bilety, kontrole, taryfa

[Łukasz]

Albo używasz jednorazowych, albo miesięcznych, wiec to pewnie i cel, niemniej priorytet biznesowy nie wydaje się jakiś ogromny.

[Autobus Czerwon]

A co jeśli ktoś używa i takich i takich? Czytelność czegoś takiego rozwiązania jest słaba.

[Łukasz]

A co jeśli ktoś używa i takich i takich? Czytelność czegoś takiego rozwiązania jest słaba.

To jest w grupie brzegowej. Zwykle grupy brzegowe obsługuje się tylko wtedy, jak ma się nadmiar czasu lub jak jest szansa, że staną się istotne biznesowo.

[Paweł D.]

Czy nabywcy biletów Warszawa+ to grupa brzegowa, która powinna być obsługiwana tylko w POP lub "centrali" na Grochowskiej? Sądząc po komentarzach - nie.
Ściągam sobie i używam miejską apkę biletową, kończy mi się ważność okresówki i chcę parę dni jeździć na czasówkach i... Nie, sorry, zapraszamy do konkurencji. My w detalu nie robimy.... Czy to jest poważne podejście miasta? Moim zdaniem nie.

[Premo]

Dobrze byłoby mieć wszystko albo w jednej, albo w drugiej aplikacji, a nie część tu, część tam.

W sumie jeszcze w tej aplikacji mógłby być kalkulator i edytor zdjęć. Po co do każdej rzeczy osobna aplikacja?

[Autobus Czerwon]

Przykład ciekawy, ale moim zdaniem nietrafiony. Moim zdaniem obecne rozwiązanie bardziej przypomina sytuację gdy w jednej aplikacji masz dodawanie i odejmowanie, a w drugiej mnożenie i dzielenie. Przecież rzadko się dodaje i mnoży jednocześnie, a w ogóle to bez problemu można policzyć za pomocą kartki i długopisu. I uważam że to naprawdę żenujące że w czasie gdy u naszych zachodnich sąsiadów jest jeden bilet na cały kraj związkowy, my tutaj dyskutujemy czy wszystkie rodzaje biletów powinny być w jednej czy rozbite na kilka aplikacji.

[kocur]

Obecna wersja aplikacji nie umożliwia przeniesienia biletu z dotychczasowej (plastikowej) Warszawskiej Karty Miejskiej do telefonu.

[Łukasz]

Czy nabywcy biletów Warszawa+ to grupa brzegowa, która powinna być obsługiwana tylko w POP lub "centrali" na Grochowskiej? Sądząc po komentarzach - nie.
Ściągam sobie i używam miejską apkę biletową, kończy mi się ważność okresówki i chcę parę dni jeździć na czasówkach i... Nie, sorry, zapraszamy do konkurencji. My w detalu nie robimy.... Czy to jest poważne podejście miasta? Moim zdaniem nie.

ZTMowi ma zależeć raczej, żebyś przedłużył okresowy. Poza tym to pewnie jest na roadmapie, tylko gdzieś dalej.

Dobrze byłoby mieć wszystko albo w jednej, albo w drugiej aplikacji, a nie część tu, część tam.

W sumie jeszcze w tej aplikacji mógłby być kalkulator i edytor zdjęć. Po co do każdej rzeczy osobna aplikacja?

Akurat jakis edytor zdjęć to jest, tych do profilu

[Stary Pingwin]

Mam wątpliwości do biletów jednorazowych. Czytam na stronie organizatora i nie mogę zrozumieć. Jest punkt- emeryci i renciści są uprawnieni do zniżki 50% przy zakupie biletów jednorazowych. Warunek- legitymacja ZUS-u, zniżka do 70 roku życia. Od jakiego wieku emeryta/rencisty przepis ma zastosowanie?

[Nordyk110]

No moja teściowa od 65 roku życia ma zniżki.
Może tylko ona....

[Nordyk110]

No moja teściowa od 65 roku życia ma zniżki.
Może tylko ona.... znaczy 100 %

[Paweł D.]

Od jakiego wieku emeryta/rencisty przepis ma zastosowanie?

Wiek nie ma znaczenia, jedynie posiadanie uprawnień.

[Stary Pingwin]

Dzięki za info, nie mogłem znaleźć, od jakiego wieku.
Nordyk 110, każdy emeryt powyżej 65 roku życia może nabyć drogą kupna bilet roczny ZTM. Za pomocą polskich złotówek w ilości 50.

[Premo]

Niedługo 22 września. Trzeba jak co roku odkopać dyskusję dotycząca oddania tego dnia pasażerom korzystającym z WKM

[TGM]

Czy jeśli w pociągu KM wsiadam z przodu składu, bo chcę kupić bilet, a kierownik pociągu siedzi z tyłu składu i nie za bardzo chce mu się iść na przód, to mam obowiązek iść na tył składu czy mogę poczekać na przedzie aż wróci?