Mapa komunikacji miejskiej

person · Post autor: **person** » 22 sty 2023, 20:58

Bastian pisze: ↑
13 sty 2023, 10:08
Ponadto przebieg przez Ordona wcale nie jest jeszcze pewny.

LOL, serio? Było konsultowane, było pokazywane przy okazji niezliczonych materiałów... Czemu nie jest jeszcze pewny? Co takiego się wydarzyło?

Post autor: **Bastian** » 22 sty 2023, 21:00

Koncepcja koncepcją, a gdy zaczynasz na jej podstawie projektować, różnie może się zdarzyć.

Wobec powyższego rozważane są również inne pomysły na zachodnią odnogę. Od razu dopowiem: nie Prymasa.

Yelonker · Post autor: **Yelonker** » 22 sty 2023, 21:23

Jaka może być alternatywa dla Ordona, jeśli nie Prymasa, odmienna od całkowitego wywalenia zachodniej odnogi?

person · Post autor: **person** » 22 sty 2023, 21:31

Bastian pisze: ↑
22 sty 2023, 21:00
Koncepcja koncepcją, a gdy zaczynasz na jej podstawie projektować, różnie może się zdarzyć.

To pewnie dlatego w Wawie tak słabo idą inwestycje tramwajowe - bo są/były (luźnymi?) koncepcjami... #dygresja

Post autor: **Bastian** » 22 sty 2023, 22:53

Pewnie dlatego.

Chyba że się wie, czym jest studium wykonalności, czym koncepcja, a czym projekt (budowlany/wykonawczy).

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 12 lut 2023, 12:53

Jest dodatkowa dokładna mapa komunikacyjna II strefy Wiązownej i okolic. Skąd to wyróżnienie?
Można zrobić też mapy innych terenów podmiejskich?

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 02 mar 2023, 18:22

Nigdzie nie sposób zobaczyć na żadnej mapie w całości takich tras jak 150 (wariant do Dziekanówka) czy całego 210.
Mapa miejska nie sięga niestety terenów podmiejskich, a mogłaby, natomiast na znacznie gorszym schemacie linii podmiejskich te trasy są wygumkowane, z racji, że nie są siedemsetkami.

michael112 · Post autor: **michael112** » 02 mar 2023, 19:38

Kiedyś była bardzo czytelna mapa całej aglomeracji.

Post autor: **Wiliam** » 02 mar 2023, 20:15

Jest jeszcze mapa gisowa, choć z jej intuicyjnością jest trochę tak sobie.

KwZ · Post autor: **KwZ** » 04 mar 2023, 11:45

Kiedyś zgłaszałem ten problem przy 210, odpowiedzią było OpenStreetMap.

AdamKlocusky · Post autor: **AdamKlocusky** » 16 kwie 2023, 1:17

https://www.wtp.waw.pl/wp-content/uploa ... zewska.pdf
Na powyższej mapie (a właściwie schemacie), przy przystanku nr 03 brakuje linii 177, 743 i N42 w kierunku Os. Górczewska. Ponadto linia N95, jako, że przystanek nr 03 obowiązuje dla niej jako „dla wysiadających”, nie powinna posiadać kierunku.

Na marginesie, czy schemat nie powinien zawierać także tej tymczasowej pętli. W końcu takowa wersja istnieje.

Post autor: **TranslatorPS** » 16 kwie 2023, 10:18

"For getting off"...... "alighting only" się mówi w krajach anglosaskich. Chyba wiem już do kogo uderzać na praktyki studenckie

AdamKlocusky · Post autor: **AdamKlocusky** » 26 lip 2023, 9:22

N31 wg. mapy kursuje nadal na Sadybę, choć już od marca br linia ta kończy trasę na Wiertniczej... nie wspominając o tym, że teraz kursuje tylko do Wilanowa. Brakuje także linii Z31 na mapie.

TGM · Post autor: **TGM** » 26 lip 2023, 19:51

Z31 jest, tylko całkowicie pommija Wilanów i nie ma styczności żadną linią nocną

.

person · Post autor: **person** » 27 lip 2023, 11:21

Czy komukolwiek to przeszkadza?