Dyskusja o 521

[KwZ]

O, w 2037 r. ten wątek będzie obchodzić 30 urodziny. A my dalej będziemy rozmawiać o zmianach które nigdy nie zajdą
Zrzut ekranu z 2023-11-09 18-14-18.png

Za dwa lata na Wawkompiwie będziemy oblewać pełnoletniość postulatu.

Zwracam uwagę, że w kolejnym poście pisał, że 521 w obecnej postaci długo nie pożyje. Aż przypomina się żarcik:

Dwa ślimaki na stoku wzgórza mijają się. Idący w górę śpiewa:
- Za rok, może dwa...
Schodzący:
- Czterdzieści lat minęło...

Mam szanse dożyć 2047 roku, zobaczymy, czy 521 się zmieni.

[Georg]

Mam szanse dożyć 2047 roku, zobaczymy, czy 521 się zmieni.

Oczywiście, że tak. Dojdzie więcej wariantów kursów skróconych. A trasa podstawowa dalej będzie do Szczęśliwic.
Wypadek, który się dziś wydarzył nastąpił w godzinach szczytu, więc pewnie nie było skąd brać wozów na zetki, ale mówienie że 521 zastępuje 9 i 24 było mocno niefortunne.

[AdamKlocusky]

Mam szanse dożyć 2047 roku, zobaczymy, czy 521 się zmieni.

Oczywiście, że tak. Dojdzie więcej wariantów kursów skróconych. A trasa podstawowa dalej będzie do Szczęśliwic.
(...)

Tak tylko przypomnę, ale od 1 czerwca 2013 to trasa do Wiatracznej jest wariantem podstawowym, a na Szczęśliwice - wydłużonym.

[Emyl]

Mam szanse dożyć 2047 roku, zobaczymy, czy 521 się zmieni.

Oczywiście, że tak. Dojdzie więcej wariantów kursów skróconych. A trasa podstawowa dalej będzie do Szczęśliwic.
Wypadek, który się dziś wydarzył nastąpił w godzinach szczytu, więc pewnie nie było skąd brać wozów na zetki, ale mówienie że 521 zastępuje 9 i 24 było mocno niefortunne.

Kursy Wiatraczne wydłużono do Ronda Waszyngtona, jakby co. To nie tak, że kazano pasażerom czekać po 30 minut.

[Łukasz]

Czy ten dodatkowy kurs ze Wschodniego to w ogóle był w jakimś rozkladzie?

[Georg]

Oczywiście, że tak. Dojdzie więcej wariantów kursów skróconych. A trasa podstawowa dalej będzie do Szczęśliwic.
Wypadek, który się dziś wydarzył nastąpił w godzinach szczytu, więc pewnie nie było skąd brać wozów na zetki, ale mówienie że 521 zastępuje 9 i 24 było mocno niefortunne.

Kursy Wiatraczne wydłużono do Ronda Waszyngtona, jakby co. To nie tak, że kazano pasażerom czekać po 30 minut.

O tym w komunikacie nie było ani słowa. Dzięki za info.

[Wolfchen]

Takie komunikaty nie pomagają w wycofaniu 521 z odcinka pokrywającego się z 9.

I w czym niby ma pomóc istnienie linii, która zapewnia podaż o rząd wielkości mniejszą, od tramwajów na tym odcinku?

[KwZ]

To czemu komunikat utwierdza przekonanie, że 521 stanowi zastępstwo na wypadek wypadku?

[primoż]

I czemu komunikat nie informował o stanie faktycznym jakim było wydłużenie kursów skróconych 521 do stadionu?

[fik]

Zwracam uwagę, że w kolejnym poście pisał, że 521 w obecnej postaci długo nie pożyje.

No i nie pożyło, po roku z hakiem przełożono na TŁ, po dwóch ścięto większość kursów do Wiatracznej. Miałem w swojej karierze na tym forum przepowiednie zdecydowanie mniej trafne.

[KwZ]

Może chcesz twierdzić teraz, że 521 jest nieumarłym zombie, i należy je dobić?

[primoż]

Ono już było tyle razy dobijane, a mimo to cały czas czerpie energię z petycji radnych na dalszą wegetację.

[zxcvbnm]

To skoro w tym tygodniu 521 jest skrócone tylko do Wiatracznej to może pójść dalej i w takim kształcie pozostawić?

[Wiliam]

Jakkolwiek uważam że 521 powinno być na stałe skrócone do Wiatracznej, czy nawet wcześniej; tak dla prostego pasażera który widzi tylko swoje podróże, to może być kompletnie niezrozumiałe, że zamykając linię kolejową do centrum, z tej okazji skraca się równoległy autobus.
Trochę jakby sensem istnienia 521 był ten pociąg równolegle.

[Glonojad]

no trochę jest, ale nie na tym odcinku, który traci. Rozumiem że chodzi tak naprawdę o dostępność autobusów...