Komunikacja w trakcie budowy M2 (część zachodnia)

Moderator: Wiliam

Georg
Posty: 6265
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 24 lis 2023, 11:20

Emyl pisze:
24 lis 2023, 11:14
To może 549? :)
Jeśli już to 449, bo przychodnia jest tylko w DP od 7 do 19.

reserved
Posty: 13897
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 24 lis 2023, 11:56

Deotymy mocno straciło. Kiedyś było tam 184 i 197 a teraz dwa dziady w sumie. Kurczę, żeby dało się gdzieś zawrócić na Szeligowskiej to by wysłać 249 zamiast na Górczewską to w Lazurową w lewo i potem w prawo Szeligowską... Chrzanów zyskałby dobre połączenie z metrem.

Awatar użytkownika
Emyl
Podrzędne Chamidło
Posty: 7100
Rejestracja: 13 wrz 2009, 16:34
Lokalizacja: E91 ▸ Sbarascherstr.
Kontakt:

Post autor: Emyl » 24 lis 2023, 12:55

Na upartego, od przystanku Szeligowska-Wiadukt bez pasażerów: ...Szeligowska - wschodnia droga serwisowa S8 - Sochaczewska (wiadukt nad S8) - zachodnia droga serwisowa S8 - Szeligowska (wiadukt nad S8) - Szeligowska...

Szymon
(Mr_Kolesław)
Posty: 2068
Rejestracja: 31 sie 2007, 19:03
Lokalizacja: Szamoty
Kontakt:

Post autor: Szymon » 24 lis 2023, 13:23

Emyl pisze:
24 lis 2023, 12:55
Na upartego, od przystanku Szeligowska-Wiadukt bez pasażerów: ...Szeligowska - wschodnia droga serwisowa S8 - Sochaczewska (wiadukt nad S8) - zachodnia droga serwisowa S8 - Szeligowska (wiadukt nad S8) - Szeligowska...
Za wąskie te zjazdy są na autobus. Kiedyś się temu przyglądałem, raczej gdyby zrobili komisyjny przejazd to by wydali negatywną opinię o takim wariancie trasy. Ale może za to wykorzystać któryś z placów firm po południowej stronie Szeligowskiej, podobnie jak kiedyś było w Natolinie koło Grodziska Maz. - tylko pewnie nie za darmo =P~

mb112
Posty: 1457
Rejestracja: 22 maja 2012, 23:47

Post autor: mb112 » 24 lis 2023, 18:55

Szymon pisze:
24 lis 2023, 13:23
Emyl pisze:
24 lis 2023, 12:55
Na upartego, od przystanku Szeligowska-Wiadukt bez pasażerów: ...Szeligowska - wschodnia droga serwisowa S8 - Sochaczewska (wiadukt nad S8) - zachodnia droga serwisowa S8 - Szeligowska (wiadukt nad S8) - Szeligowska...
Za wąskie te zjazdy są na autobus. Kiedyś się temu przyglądałem, raczej gdyby zrobili komisyjny przejazd to by wydali negatywną opinię o takim wariancie trasy. Ale może za to wykorzystać któryś z placów firm po południowej stronie Szeligowskiej, podobnie jak kiedyś było w Natolinie koło Grodziska Maz. - tylko pewnie nie za darmo =P~
A nie wystarczyłoby wyasfaltować kawałka na techniczną zawrotkę przy skrzyżowaniu Szeligowskiej z jezdnią prowadzącą do serwisówki S8 ? (działka Skarbu Państwa 4/2 z obrębu 61301). Trochę tam latarnie tylko stoją w niekorzystnych miejscach.

dzidek
Posty: 5465
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 02 lut 2024, 1:06

Szymon pisze:
23 lis 2023, 10:21
Jest szansa, że w 2024 roku na Coopera wróci komunikacja miejska zabrana z racji budowy metra:
Kiedy autobus zacznie regularne kursy? Będą to najprawdopodobniej pierwsze dni stycznia, a jego trasa będzie taka: METRO BEMOWO - Powstańców Śląskich - Człuchowska - Lazurowa - Batalionów Chłopskich - Coopera - PRZYCHODNIA COOPERA - Coopera - Batalionów Chłopskich - Lazurowa - Górczewska - METRO BEMOWO. Numeru nowej linii jeszcze nie ustalono.
https://tustolica.pl/autobus-do-przycho ... tuka_90593
https://www.wtp.waw.pl/zmiany/2024/02/0 ... linii-349/

Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 03 lut 2024, 15:20

Częstotliwość tak atrakcyjna, że łatwiej i szybciej iść z buta ;)
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43

Georg
Posty: 6265
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 03 lut 2024, 17:40

Wolfchen pisze:
03 lut 2024, 15:20
Częstotliwość tak atrakcyjna, że łatwiej i szybciej iść z buta ;)
Przecież z jednej brygady nie zrobisz więcej. Rano jest mikroszczyt 20 minut, ale wtedy brak postoju.

Autobus Czerwon
Posty: 4542
Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
Lokalizacja: Stary Mokotów
Kontakt:

Post autor: Autobus Czerwon » 03 lut 2024, 17:44

Wolfchen pisze:
03 lut 2024, 15:20
Częstotliwość tak atrakcyjna, że łatwiej i szybciej iść z buta ;)
Może i osiedle będzie mieć metro za miliardy, ale widać że teraz autobus częściej niż co 30 to rozrzutność. Typowy alibi-bus.

Georg
Posty: 6265
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 03 lut 2024, 17:48

Autobus Czerwon pisze:
03 lut 2024, 17:44
Wolfchen pisze:
03 lut 2024, 15:20
Częstotliwość tak atrakcyjna, że łatwiej i szybciej iść z buta ;)
Może i osiedle będzie mieć metro za miliardy, ale widać że teraz autobus częściej niż co 30 to rozrzutność. Typowy alibi-bus.
Gdyby nie to, że musi być rozmiar mini, to można to było załatwić podjazdami 249.

reserved
Posty: 13897
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 03 lut 2024, 18:27

Już się nie mogę doczekać jak po dłuższej luce w liniach 112/122/177/190/249 na Metro Bemowo podjedzie knypek 349 i będzie próbował zabrać ten ogromny tłum z metra by rozwieźć go na Człuchowską. :twisted:

Łukasz
Posty: 12061
Rejestracja: 15 gru 2005, 15:48
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Łukasz » 03 lut 2024, 18:43

reserved pisze:Już się nie mogę doczekać jak po dłuższej luce w liniach 112/122/177/190/249 na Metro Bemowo podjedzie knypek 349 i będzie próbował zabrać ten ogromny tłum z metra by rozwieźć go na Człuchowską. :twisted:
349 jedzie 5 minut po 249.

Ta 2 45 minutowe dziury po 9 są fascynujące.
Wóz też musi przecież zjeść śniadanie.
ŁK

reserved
Posty: 13897
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 03 lut 2024, 18:51

Łukasz pisze:
03 lut 2024, 18:43
reserved pisze:Już się nie mogę doczekać jak po dłuższej luce w liniach 112/122/177/190/249 na Metro Bemowo podjedzie knypek 349 i będzie próbował zabrać ten ogromny tłum z metra by rozwieźć go na Człuchowską. :twisted:
349 jedzie 5 minut po 249.
I co to ma do rzeczy? Przecież o takiej 16:00 i tak nic nie funkcjonuje według rozkładu. A przez 5 minut to na przystanek zdąży tysiąc osób nowych dojść.

Georg
Posty: 6265
Rejestracja: 25 cze 2009, 19:14
Lokalizacja: WARSZAWA

Post autor: Georg » 03 lut 2024, 19:11

reserved pisze:
03 lut 2024, 18:27
Już się nie mogę doczekać jak po dłuższej luce w liniach 112/122/177/190/249 na Metro Bemowo podjedzie knypek 349 i będzie próbował zabrać ten ogromny tłum z metra by rozwieźć go na Człuchowską. :twisted:
Trudno żeby jeździł z tabliczką "Tylko dla pacjentów przychodni".

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24908
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 03 lut 2024, 20:14

Łukasz pisze:
03 lut 2024, 18:43
reserved pisze:Już się nie mogę doczekać jak po dłuższej luce w liniach 112/122/177/190/249 na Metro Bemowo podjedzie knypek 349 i będzie próbował zabrać ten ogromny tłum z metra by rozwieźć go na Człuchowską. :twisted:
349 jedzie 5 minut po 249.

Ta 2 45 minutowe dziury po 9 są fascynujące.
Wóz też musi przecież zjeść śniadanie.
Jak masz jedną linię z jedną brygada na pętli to de facto wóz też musi mieć śniadanie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

ODPOWIEDZ