O spółce PKP Intercity

Moderator: JacekM

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27746
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 20 lis 2006, 19:59

Chyba pół pary, jeśli mówisz o Kazimierzu. 1/14 pary tygodniowo, parada atrakcji.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
bohunu
Posty: 5714
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:26
Lokalizacja: dolina absurdu

Post autor: bohunu » 20 lis 2006, 20:00

Chyba pół pary, jeśli mówisz o Kazimierzu. 1/14 pary tygodniowo, parada atrakcji.
Karliko - Pojezierze.
Kazimierz swoją drogą...
1 10 20 22 24 26 103 109 151 157 171 180 190 507 520 645 691 695 KM2 KM7 KM8 KM26 KM31 IC3 IC4 IC7 IC8 IC10
To, że pracuje tam gdzie pracuję nie oznacza, że zawsze zgadzam się z decyzjami swojej firmy, a wszystko co tu wyprodukuje jest moim własnym zdaniem.
a poza tym zgadzam się z maksymą pawcia!

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27746
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 20 lis 2006, 20:04

bohun pisze:Karliko - Pojezierze.
A, fakt. No to 3/14.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24952
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 20 lis 2006, 20:05

Ja wcale nie twierdzę, że oferta Intercity jest dobrze skonstruowana. Ale idea mi się podoba.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27746
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 20 lis 2006, 20:06

Ja tam wolę jednak model czeski, bez sztucznego podziału na spółki i utrzymywania niekorzystnego dla pasażera monopolu.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24952
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 20 lis 2006, 20:07

A możesz go szerzej opisać?
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 20 lis 2006, 20:09

chyba że Chopina liczyć jako TLK:P

Tm
Posty: 7492
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 20 lis 2006, 20:10

pawcio pisze:A możesz go szerzej opisać?
tylko jeden dzienny przewoźnik na CMK? droższy przewoźnik?
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 20 lis 2006, 20:13

chodziło o czeski model:)

[ Dodano: 2006-11-20, 20:13 ]
na CMK, Wawa-Poznań i Wawa-3Miasto...

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27746
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 20 lis 2006, 20:24

pawcio pisze:A możesz go szerzej opisać?
No więc tak, na przykładzie połączeń Ostrawy z Pragą:
(pomijam rzeźnie itp, tylko dzienne połączenia)
(godzina odjazdu, kategoria, czas jazdy)

4.00 SC 3:31
4.14 R 4:16
5.45 SC 3:33
6.02 R 4:59
6.47 IC 3:59
8.49 IC 3:57
9.45 SC 3:33
itede

przy czym warto zauważyć, że pociągi kategorii IC są niewiele droższe od pospiesznych (R) (60 koron niezależnie od relacji), a te z kolei kosztują tyle, ile osobówka. SC mają spectaryfę, nie chce mi się sprawdzać, jak to wychodzi. Widać, że podróżny ma wiele możliwości w zależności od stanu portfela i pożądanego poziomu usług.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
pawcio
Posty: 24952
Rejestracja: 16 gru 2005, 13:53
Lokalizacja: Os. Wilga

Post autor: pawcio » 20 lis 2006, 23:00

Mnie chodziło bardziej o ogólne założenia systemu. No i pytanie na ile te pociągi różnią się trasą w międzyczasie.
Niekoniecznie zgadzam się ze wszystkim, co napiszę. (C) Marshall McLuhan
"Na diamentach nic nie wyrośnie. Za to kwiaty świetnie rosną na gnoju." - Josefa Idem

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27746
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 20 lis 2006, 23:20

pawcio pisze:Mnie chodziło bardziej o ogólne założenia systemu.
No to jest ich egzemplifikacja ;)
pawcio pisze:No i pytanie na ile te pociągi różnią się trasą w międzyczasie.
Tylko postojami.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Karol
Posty: 794
Rejestracja: 18 gru 2005, 16:24
Lokalizacja: Marysin Wawerski

Post autor: Karol » 21 lis 2006, 12:58

Mam pytanko...kumpel usilnie kombinuje żeby pojechać do Krakowa w sobotę za niewielką kasę. Ktoś się orientuje czy są jakieś bilety Last Minute na jakiekolwiek IC, Ex, PR z Warszawy do Krakowa i na czym to dokładnie polega?
www.kolej.one.pl
Zachęcam do aktualizowania danych!!!

Pasażer:KM, 401, 520, 115, 173, 315 (kolejność zamierzona!)

Tm
Posty: 7492
Rejestracja: 13 gru 2005, 21:27
Lokalizacja: Boskie Buenos

Post autor: Tm » 21 lis 2006, 13:01

Karol pisze:kumpel usilnie kombinuje żeby pojechać do Krakowa w sobotę za niewielką kasę
to przez Radom, mozna sobie jeden dzień pobyć od 11 do 18
Last Minute są na krótszych trasach
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى

Awatar użytkownika
Karol
Posty: 794
Rejestracja: 18 gru 2005, 16:24
Lokalizacja: Marysin Wawerski

Post autor: Karol » 21 lis 2006, 13:14

Uff...znalazłem kumpelowi pospieszny...godzinka pasuje, dobra dzięki za info :smile:
www.kolej.one.pl
Zachęcam do aktualizowania danych!!!

Pasażer:KM, 401, 520, 115, 173, 315 (kolejność zamierzona!)

ODPOWIEDZ