Tramwaj do Wilanowa - układ po otwarciu

[man1956]

Tekst napisany językiem dość topornym. Na pierwszy rzut oka znalazłem w nim cztery błędy ortograficzne i gramatyczne. W szczegóły merytoryczne nie wnikam.

[Georg]

Tekst napisany językiem dość topornym. Na pierwszy rzut oka znalazłem w nim cztery błędy ortograficzne i gramatyczne. W szczegóły merytoryczne nie wnikam.

Jesteś spostrzegawczy. Ja nic nie znalazłem. To "wobec" w ostatnim zdaniu dla mnie jest dziwne. Co to są tablice tyflograficzne musiałem sprawdzić. Napisz, co znalazłeś.
Ortografia to pewnie Zarząd Transportu Miejskiego.

[Autobus Czerwon]

Ktoś u organizatora ma płaconą wierszówkę że napisał taki długi tekst kompletnie o niczym?

[Matt Cubis]

Zwróćcie uwagę, że cały pogrubiony tekst na początku notatki jest jednym zdaniem. Z prostym językiem to ma niewiele wspólnego.

Wracając do tematu. W dzisiejszym stołku mowa o zmianach na Wilanowie - ZTM nie będzie na razie nic zmieniał.

Obecnie nie planujemy skierowania linii 131 i 519 na dawne trasy. Obserwujemy i analizujemy, jak działa nowy układ komunikacyjny w tym rejonie po oddaniu inwestycji tramwajowej. [...] Cierpliwie zbieramy uwagi od naszych pasażerów i słuchamy ich głosu. Nie jest tak, że wszyscy protestują przeciw zmianom - podkreśla Artur Zając, wicedyrektor ZTM i szef pionu przewozów, gdzie powstał projekt nowych tras autobusów. - Głosy krytyczne słychać najbardziej, ale dostajemy też podziękowania za nowe trasy, także linii 131 i 519. Po pomiarach widzimy, że wykorzystanie tych autobusów jest teraz bardzo satysfakcjonujące.

[Georg]

Brawo. Zawsze krytyki jest więcej niż pochwał. Cieszy mnie to, że ZTM nie uległ po dwóch tygodniach naciskom tak jak na Bemowie.

[fraktal]

Zwróćcie uwagę, że cały pogrubiony tekst na początku notatki jest jednym zdaniem. Z prostym językiem to ma niewiele wspólnego.

Jest też błąd merytoryczny. W akapicie o zapowiedziach głosowych w pojazdach jest napisane, że są dostępne w większości wagonów metra i w tramwajach, a powinno być w większości tramwajów, w metrze i w autobusach.

[man1956]

Zwróćcie uwagę, że cały pogrubiony tekst na początku notatki jest jednym zdaniem. Z prostym językiem to ma niewiele wspólnego.

Wracając do tematu. W dzisiejszym stołku mowa o zmianach na Wilanowie - ZTM nie będzie na razie nic zmieniał.

Obecnie nie planujemy skierowania linii 131 i 519 na dawne trasy. Obserwujemy i analizujemy, jak działa nowy układ komunikacyjny w tym rejonie po oddaniu inwestycji tramwajowej. [...] Cierpliwie zbieramy uwagi od naszych pasażerów i słuchamy ich głosu. Nie jest tak, że wszyscy protestują przeciw zmianom - podkreśla Artur Zając, wicedyrektor ZTM i szef pionu przewozów, gdzie powstał projekt nowych tras autobusów. - Głosy krytyczne słychać najbardziej, ale dostajemy też podziękowania za nowe trasy, także linii 131 i 519. Po pomiarach widzimy, że wykorzystanie tych autobusów jest teraz bardzo satysfakcjonujące.

We wspomnianym artykule jest mowa też o tym, że "zaoszczędzone" przeguby skierowano na linię 157 (to się zgadza) i na linię 197.
Nie wiem, jak powinno być, ale na tej linii widuję w porywach 2 przeguby. O to chodziło?

[ashir]

Zwróćcie uwagę, że cały pogrubiony tekst na początku notatki jest jednym zdaniem. Z prostym językiem to ma niewiele wspólnego.

Wracając do tematu. W dzisiejszym stołku mowa o zmianach na Wilanowie - ZTM nie będzie na razie nic zmieniał.

We wspomnianym artykule jest mowa też o tym, że "zaoszczędzone" przeguby skierowano na linię 157 (to się zgadza) i na linię 197.
Nie wiem, jak powinno być, ale na tej linii widuję w porywach 2 przeguby. O to chodziło?

Planowo przegub jest tylko na 08(A)/197.

[Paweł D.]

A właśnie. Na jakim odcinku 157 potrzebuje znowu wzmocnienia przez wydłużenie? Bo na Muranowie to zwykle tłumów nie widzę.

[fraktal]

A właśnie. Na jakim odcinku 157 potrzebuje znowu wzmocnienia przez wydłużenie? Bo na Muranowie to zwykle tłumów nie widzę.

Na Żelaznej bywa(ł) zatłoczony.

[Flash8222]

A właśnie. Na jakim odcinku 157 potrzebuje znowu wzmocnienia przez wydłużenie? Bo na Muranowie to zwykle tłumów nie widzę.

Po południu od Wilsona w kierunku Gwiaździstej

[Georg]

To prawda. Przy Prostej i przy UD Wola potrzebny jest przegub. Tam w ogóle pasażerowie są raczej starszymi ludźmi którzy potrzebują usiąść. Poza tym opóźnienia na tej linii powodują że po długim czasie oczekiwania przydaje się większy autobus.

[Georg]

A właśnie. Na jakim odcinku 157 potrzebuje znowu wzmocnienia przez wydłużenie? Bo na Muranowie to zwykle tłumów nie widzę.

Po południu od Wilsona w kierunku Gwiaździstej

Do wyboru jest jeszcze bardziej niepunktualne 185 i 181 z zawrotną częstotliwością pół godziny.

[Paweł D.]

No, przegub nie skróci czasu oczekiwania, ale na pewno podniesie komfort podróży Nie odważę się z tym dyskutować

[BrdzJkb]

A właśnie. Na jakim odcinku 157 potrzebuje znowu wzmocnienia przez wydłużenie? Bo na Muranowie to zwykle tłumów nie widzę.

Po południu od Wilsona w kierunku Gwiaździstej

To raczej pochodna nieregularności kursowania.

Natomiast mówimy o linii przy której trasie zbudowało się w ostatnich latach mieszkań na pewno 10-20 tysiecy mieszkańców. Do tego powstały popularne cele podróży.