Autobusy dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

[wincenty]

Umowa na Irizary podpisana. Przed chwilą MZA się tym pochwaliło.

Czy to będą 3 drzwiowe wozy?

Ktoś wie? Bo w SIWZ były chyba dopuszczone zarówno 2 i 3 drzwiowe i też obydwie takie wersje Irizar produkuje.

[Flash8222]

No to można zapomnieć o testach dwóch wodorowych Arthurów gdyż producent ogłosił upadłość.

[wincenty]

No to można zapomnieć o testach dwóch wodorowych Arthurów gdyż producent ogłosił upadłość.

Dokładnie, choć na omnibusie pisali że miały być nawet 4...

[Flash8222]

Tak, dwa do nas i dwa na lotnisko

[ZielonyJamnik]

Życzę powodzenia dotychczasowym kupcom w serwisowaniu tego

[wincenty]

Tak, dwa do nas i dwa na lotnisko

A ok. No to jednak chyba nie będzie...

[piorunus]

Życzę powodzenia dotychczasowym kupcom w serwisowaniu tego

Ludzie z Arthur Busa zachwalali swoją wariację AMZ najlepszym autobusem wodorowym na świecie

Swoją drogą dziwne, że Zarajczyki nie zarzucili im kradzieży, a Nesobusowi już tak. Bankrut bankrutowi łaskawy ?

Ktoś wie? Bo w SIWZ były chyba dopuszczone zarówno 2 i 3 drzwiowe i też obydwie takie wersje Irizar produkuje.

Ja słyszałem wersję, że mają to być 3T.

[Flash8222]

Była sprawa w sądzie sprawa Ursus vs Arthur bus o kradzież projektu. BTW, Relobus najprawdopodobniej kupi NLC przegubowe gdyż Otokar na chwilę obecną nie ma homologacji na przeguby.

[piorunus]

Była sprawa w sądzie sprawa Ursus vs Arthur bus o kradzież projektu.

Link czy jak zwykle po MKM'owsku ?

BTW, Relobus najprawdopodobniej kupi NLC przegubowe gdyż Otokar na chwilę obecną nie ma homologacji na przeguby.

Jak nie ma homologacji na Kenty 18 / 18,75 ? Ma, więc to raczej nie powód, że Relo nagle się przestawia na 18C pod Warszawę.

Z innej beczki to ciekawe co z MIDI'kami. Oficjalnie nikt na świecie nie ma ofert na diesla 9m z modułem "małej" hybrydy. Oj poniosło Relo, oj poniosło... I żeby tylko w kwestiach flotowych.

[Warsopolis5253]

Była sprawa w sądzie sprawa Ursus vs Arthur bus o kradzież projektu.

Link czy jak zwykle po MKM'owsku ?

https://transinfo.pl/infobus/ursus-oska ... a-do-sadu/

[Jurand]

Była sprawa w sądzie sprawa Ursus vs Arthur bus o kradzież projektu.

Link czy jak zwykle po MKM'owsku ?

BTW, Relobus najprawdopodobniej kupi NLC przegubowe gdyż Otokar na chwilę obecną nie ma homologacji na przeguby.

Jak nie ma homologacji na Kenty 18 / 18,75 ? Ma, więc to raczej nie powód, że Relo nagle się przestawia na 18C pod Warszawę.

Z innej beczki to ciekawe co z MIDI'kami. Oficjalnie nikt na świecie nie ma ofert na diesla 9m z modułem "małej" hybrydy. Oj poniosło Relo, oj poniosło... I żeby tylko w kwestiach flotowych.

No to faktycznie wesoło i ciekawie robi się w sztabie głównym Arrivy

[zxcvbnm]

Co wy opowiadacie? Przecież już ponad miesiąc temu padło info o tym, że Otokar pozyskał 3 zamówienia na 54 autobusy

[piorunus]

https://transinfo.pl/infobus/ursus-oska ... a-do-sadu/

Ale tu mowa o NesoBusie...

No to faktycznie wesoło i ciekawie robi się w sztabie głównym Arrivy

Od Annasza do Kajfasza i nie tylko.

Co wy opowiadacie? Przecież już ponad miesiąc temu padło info o tym, że Otokar pozyskał 3 zamówienia na 54 autobusy

Widać tylko Turcy byli nastawienie optymistycznie.

[Jurand]

Była sprawa w sądzie sprawa Ursus vs Arthur bus o kradzież projektu.

Link czy jak zwykle po MKM'owsku ?

BTW, Relobus najprawdopodobniej kupi NLC przegubowe gdyż Otokar na chwilę obecną nie ma homologacji na przeguby.

Jak nie ma homologacji na Kenty 18 / 18,75 ? Ma, więc to raczej nie powód, że Relo nagle się przestawia na 18C pod Warszawę.

Z innej beczki to ciekawe co z MIDI'kami. Oficjalnie nikt na świecie nie ma ofert na diesla 9m z modułem "małej" hybrydy. Oj poniosło Relo, oj poniosło... I żeby tylko w kwestiach flotowych.

Dobrze idzie Arrivie, już nawet kolejne kontenerki na Estrady sobie dostawili, nawet drugi poziom utworzyli, idzie na lepsze, nowe zaplecze techniczne

[ZielonyJamnik]

Dobrze idzie Arrivie, już nawet kolejne kontenerki na Estrady sobie dostawili, nawet drugi poziom utworzyli, idzie na lepsze, nowe zaplecze techniczne

W takim razie może zamiast zajezdnią czy bazą, lepiej będzie nazywać to dokiem lub portem