Priorytety dla tramwajów

Post autor: **pawcio** » 21 maja 2026, 10:23

Bywalec pisze: ↑
21 maja 2026, 10:14

pawcio pisze: ↑
18 maja 2026, 10:49
Wrócił. Przy czym czasami to nie kwestia samego algorytmu tylko jego implementacji w sterowniku.
Dziś już działa, w poniedziałek jak pisałem jeszcze nie działał

Widać miałeś o jedno kółko w rozkładzie za mało do zrobienia i się nie załapałeś.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 25 maja 2026, 19:16

O 14:20 równo (akurat stałem na światłach) przestały działać światła przy Rakowieckiej/SGH. I tak jest do teraz…

Zacementowany · Post autor: **Zacementowany** » 25 maja 2026, 21:11

Już nie pierwszy raz w ostatnim czasie. Ewidentnie coś z tymi światłami jest nie tak.

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 26 maja 2026, 17:54

Trzeba przyznać że priorytet przy forcie Wola pięknie sparaliżował relacje skrętne oraz ruch na Hubalczyków. Czy można projektować priorytet tak by nie paraliżował ruchu na ulicach?

ZielonyJamnik · Post autor: **ZielonyJamnik** » 26 maja 2026, 20:15

To tylko wtedy kiedy ulice będą należeć też do TW

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 26 maja 2026, 20:21

Jednym kursem byłem świadkiem jak priorytet podał dodatkowe pionowe kosztowne zielonego do skrętu w lewo, ekstra 4 minuty czekania na zielone.

Matt Cubis · Post autor: **Matt Cubis** » 27 maja 2026, 9:41

ZielonyJamnik pisze: ↑
26 maja 2026, 20:15
To tylko wtedy kiedy ulice będą należeć też do TW

Przecież to priorytety TW paraliżują wszystkie inne relacje poza tramwajowymi XD

Post autor: **pawcio** » 27 maja 2026, 14:04

Flash8222 pisze: ↑
26 maja 2026, 20:21
Jednym kursem byłem świadkiem jak priorytet podał dodatkowe pionowe kosztowne zielonego do skrętu w lewo, ekstra 4 minuty czekania na zielone.

Męcz zarządcę infrastruktury, aby ogarnął wszystkie elementy detekcji.

Marcin Z. · Post autor: **Marcin Z.** » 29 maja 2026, 11:03

Tam jest nieraz inny problem - prawoskręt z Fortu Wola w Połczyńską. Samochody z naprzeciwka z reguły blokują środkowy pas i nie ma jak ruszyć chyba, że po buspasie. Jak się trafi skręcające 105 to już w ogóle wszystko stoi, bo autobus jedzie byle do przodu i po wszystkich. Do tego nagle, czekając na torowisku na możliwość ruszenia, odpala się priorytet. Tramwaj w kierunku Ciepłowni jedzie i tylko dzwoni migając długimi światłami, a światło na przejściu przez Połczyńską dalej zapodaje zielone dla pieszych i ludzie idą, nie ma jak zjechać... Kiedyś dojdzie tam do niezłego wypadku.

Łukasz · Post autor: **Łukasz** » 18 lip 2026, 11:31

https://infoulice.um.warszawa.pl/tramwa ... ulawskiej/

Czy nadszedł moment na prio na Puławskiej?

Paweł D. · Post autor: **Paweł D.** » 18 lip 2026, 13:01

Dwa lata w plecy? Poczekajmy na efekty.

Pełnomocnik d/s rowerów wrzucił na Fejsie info o nowych cyklach na Marszałkowskiej. Zna ktoś szczegóły co tam się odstawi (odstoi)?

WAWKOM