Nowe trasy tramwajowe
Moderator: Wiliam
Ta linia tramwajowa wciąż jest planowana, ale po budowie M4, a przynajmniej po budowie stacji przy dworcu południowym.
W sumie mam wrażenie, że Mordor już coraz bardziej zmienia się w mieszkaniówkę, wiec nie jest już korpopustynią z dwoma pikami zapotrzebowania na transport.
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
To nie wrażenie tylko fakty, a jeszcze coraz więcej planów.Wolfchen pisze:W sumie mam wrażenie, że Mordor już coraz bardziej zmienia się w mieszkaniówkę, wiec nie jest już korpopustynią z dwoma pikami zapotrzebowania na transport.
ŁK
-
Autobus Czerwon
- Posty: 4559
- Rejestracja: 08 sie 2011, 23:20
- Lokalizacja: Stary Mokotów
- Kontakt:
To dobrze że nie wydano zbyt pochopnie pieniędzy na infrastrukturę, skoro jak widać wystarczy poczekać 15-20 lat i problemy rozwiązują się same. Podobną taktykę proponuję zastosować w przypadku trasy tramwajowej na Gocław. Miejmy nadzieję że minimalne ruchy płyt tektonicznych matki ziemi sprawią że za X lat osiedle będzie nadawało się tylko do wyburzenia...i jednocześnie nie trzeba będzie tam budować ani infrastruktury tramwajowej ani metra
No to trochę powiązane, nie było infrastruktury, to część firm przeniosła się do centrum, więc coraz więcej budynków jest pustych. No i pandemia sporo zmieniła. Natomiast niestety wygląda, że za chwilę będzie mieszkać więcej osób niż pracowało, więc problem wróci.Autobus Czerwon pisze:To dobrze że nie wydano zbyt pochopnie pieniędzy na infrastrukturę, skoro jak widać wystarczy poczekać 15-20 lat i problemy rozwiązują się same. Podobną taktykę proponuję zastosować w przypadku trasy tramwajowej na Gocław. Miejmy nadzieję że minimalne ruchy płyt tektonicznych matki ziemi sprawią że za X lat osiedle będzie nadawało się tylko do wyburzenia...i jednocześnie nie trzeba będzie tam budować ani infrastruktury tramwajowej ani metra
ŁK
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36244
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
Ale co drugą stroną?
Przecież o tych kolizjach wiadomo od zawsze, nic nowego.
Przecież o tych kolizjach wiadomo od zawsze, nic nowego.
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Drugą stroną ModlinskiejBastian pisze:Ale co drugą stroną?
Przecież o tych kolizjach wiadomo od zawsze, nic nowego.
ŁK
- Bastian
- Sułtan Maroka
- Posty: 36244
- Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
- Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...
I w których dwóch miejscach chciałbyś ją przeciąć?
Honi soit qui mal y pense...
Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow
Pod Płochocińska jak jest w wariancie do PKP Żerań i tak jak jest wjazd do Auchan, o ile tam wejdzie pod estakadę.Bastian pisze:I w których dwóch miejscach chciałbyś ją przeciąć?
ŁK
Może dzięki temu dałoby się uratować pętlę Żerań FSO 
Proponuję już zacząć budowę mostu tramwajowego przez Kanał Żerański. Po drugiej stronie Modlińskiej.

Wystarczy po wiadukcie tramwajowym przełożyć zachodnią jezdnię Modlińskiej
tatra
Albo wykorzystać tory EC Żerań dla tramwajów 