Komunikacja w Rembertowie

MZ · Post autor: MZ » 14 paź 2006, 22:33

Petuś pisze:Szatkowników

Już nie. Teraz REMBERTÓW-KOLONIA

.

Nazgul · Post autor: **Nazgul** » 14 paź 2006, 22:39

Fikander pisze:Nie wydaje mi się to możliwe, przy 10 minutowym takcie pociągów KM w szczycie. Już o tym, że absolutnie nie wierzę w to, aby PLK wytrasowało pociąg kończący bieg na przystanku osobowym na magistrali. Kiełbasa wyborcza, i tyle.

Również szczerze wątpię w przedłużenie SKM tylko do Wesołej. Jak nie będzie ilości pociągów wystarczających do dojazdu do Sulejówka, to nie widzę SKM dalej niż w Rembertowie

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 15 paź 2006, 15:58

MZ pisze:Petuś napisał/a:
Szatkowników

Już nie. Teraz REMBERTÓW-KOLONIA .

Wiem, że to Rembertów Kolonia, ale jest tam ulica Szatkowników i myślę, że taki przystanek byłby lepszy, chociaż.. Sam nie wiem

MZ · Post autor: MZ » 15 paź 2006, 21:12

Petuś pisze:Wiem, że to Rembertów Kolonia, ale jest tam ulica Szatkowników i myślę, że taki przystanek byłby lepszy, chociaż.. sam nie wiem

Jeżeli miałyby tam być przystanki w pobliżu pętli, to utworzyłyby zespół przystankowy o identycznej nazwie. Nie ma już co kombinować.

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 01 gru 2006, 22:10

196 20/20/30
153 - Mokry Ług - Czwartaków - Paderewskiego - Chruściela - Republikańska - Frontowa - Cyrulików - Chruściela - Strażacka - Żołnierska - Marsa - Grochowska - Waitraczna 20/20/20 Zastąpienie 515 na odcinku od Rembertowa do Wiatracznej przez 153 i zapewnienie dojazdu w te rejony mieszkańców z Sadów i nie tylko.
515 Kolonia Rembertów - ... - Marsa - Ostrobramska - Al. Stanów Zjednoczonych - TŁ - Wawelska.. trasa 408 Os. Górczewska
Jak kiedyś sami mówiliście, mieszkańcy Lazurowej chcieliby 408 całodziennego, bo 105, 112, czy 125 im nie pasuje.
137 - (kasacja napisałem wcześniej) Ale jakby tak pomyśleć, to może puścić (skrót będzie): Wiatraczna - Marsa - Ilskiego - rondo - Wesoła/Zielona.. Hę?
173 - Stara Miłosna - jak obecnie - Grochowska - Wiatraczna - Dwernickiego - (Podskarbińska→ - Mińska→ )Chodakowska - Żupnicza - Bliska - Dw. Wschodni [ Lubelska ] 20/20/20 Zastąpienie za 137, choć ma dobrą frekwencję na niektórych odcinkach, ale według mnie zastąpienie przez 173.
143 - próbowałem coś wykombinować, ale 408 się nie da przez Wygodę, więc zostaje tak jak jest, ale pytanie co z 408 ? Może do Międzylesia?
Wpadłem, tzn. przejżałem posty z tego tematu i pomyślałem, że 143 mógłby pojechać dalej Chruściela, tylko że pytania się narzucają dwa, a więc:
1. Czy taka częstotliwość będzie dobra, tzn. wiem, że bedzie dobra, ale czy nie będzie aż za dobra, jak na te osiedle.
2. Gdzie pętla ?

Proszę o opinnie.

[ Dodano: 2006-12-01, 22:57 ]
Kurde, co nikt nie skomentuje? Ja czekam na krytykę, bądź też pozytywne komentarze, a tu nic

Post autor: **Bastian** » 02 gru 2006, 16:17

Jeśli 515 na Jelonki, to 408 do piachu.

Andrzej · Post autor: **Andrzej** » 04 gru 2006, 11:32

Petuś pisze:
137 - (kasacja napisałem wcześniej) Ale jakby tak pomyśleć, to może puścić (skrót będzie): Wiatraczna - Marsa - Ilskiego - rondo - Wesoła/Zielona.. Hę?
173 - Stara Miłosna - jak obecnie - Grochowska - Wiatraczna - Dwernickiego - (Podskarbińska→ - Mińska→ )Chodakowska - Żupnicza - Bliska - Dw. Wschodni [ Lubelska ] 20/20/20 Zastąpienie za 137, choć ma dobrą frekwencję na niektórych odcinkach, ale według mnie zastąpienie przez 173.

niet.
wolę dwie linie wspólnie co kwardans niż jedną co 20 minut:)

Colony · Post autor: **Colony** » 04 gru 2006, 16:53

Popieram Andrzeja. Zrobiono to w przypadku pary 118 i 128 na Powiślu i teraz jest tam tragedia.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 06 gru 2006, 15:21

Petuś pisze:
Dennis pisze:408 skrócić do Os. Ostrobramska

Akurat w momencie przerzucenia na Ostrobramską 515 i skierowaniu 405 na Gocław to jest całkiem dobry pomysł.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 06 gru 2006, 15:30

Dennis pisze:
Fikander pisze: Ile mam powtarzać, że 408, jako jedyna linia jadąca na całej długości TŁ od Płowieckiej do Zachodniego powinna tam zostać?
Może i racja Ja bym wogóle to 515 skierował przez Ostrobramską i Wawelską na Górczewską, ale zaraz się lament podniesie, że Rembertów oprócz SKMki potrzebuje też koniecznie czerwoniaka do patelni

Ale od stycznia (jak dobrze pójdzie) będzie miał jeszcze Kible Mazowieckie

reserved · Post autor: **reserved** » 06 gru 2006, 15:31

Dennis pisze:408 skrócić do Os. Ostrobramska (405 kierując np. na Gocław), 515 skierować przez Ostrą, w relacji Wiatrak - Żołnierska - AON uruchomić jakieś 1vw, zaś w relacji Dw. Centralny - Politechnika - TŁ - Chełmżyńska - AON uruchomić jakieś 1xy - nie zostałyby chyba specjalnie poszkodowane, mając na uwadze uruchomione niedawno w tamte rejony SKM

No tak, ale wątpie żeby mieszkańcy rejonów AONu się cieszyli, gdyby zamiast częstego szybkiego autobusu mieliby ciasną i rzadką SKMke. Pozatym 408 pełni bardzo dobrą rolę na całym Praskim odcinku trasy więc po co ją zmieniac?

fik · Post autor: **fik** » 06 gru 2006, 15:31

Dennis pisze:Ja bym wogóle to 515 skierował przez Ostrobramską i Wawelską na Górczewską

W takim układzie jestem za.

reserved · Post autor: **reserved** » 06 gru 2006, 15:33

Fikander pisze:W takim układzie jestem za.

Ten 515 to za 408? Czy jak?
Bo już kompletnie się pogubiłem.

Dennis · Post autor: **Dennis** » 06 gru 2006, 15:46

djmc100 pisze:
Fikander pisze:W takim układzie jestem za.
Ten 515 to za 408? Czy jak?
Bo już kompletnie się pogubiłem.

Jest taki pomysł (choć akurat nie uwzględniłem go w swoim projekcie reformy czerwoniaków na TŁ), aby 408 ukatrupić, uruchomić jakąś linię 1vw z Rembertowa (np. Mokrego Ługu) na Wiatrak (no i oczywiście zrobić coś z Bielanami), a 515 skierować po trasie:

GÓRCZEWSKA - jak 408 - Strażacka - Wieczorkiewicza - jak obecnie - REMBERTÓW KOLONIA.

reserved · Post autor: **reserved** » 06 gru 2006, 15:51

Dennis pisze:515 skierować po trasie:
GÓRCZEWSKA - jak 408 - Strażacka - Wieczorkiewicza - jak obecnie - REMBERTÓW KOLONIA.

Co wtedy z 523? Nie za dużo w weekendy? 408 słuzy często za wspomożenie 523 w godzinach szczytu.

Dennis pisze:Jest taki pomysł (choć akurat nie uwzględniłem go w swoim projekcie reformy czerwoniaków na TŁ), aby 408 ukatrupić, uruchomić jakąś linię 1vw z Rembertowa (np. Mokrego Ługu) na Wiatrak

Zdecydowanie Nie. Na Wiatraku nie ma miejsca na nową linię, już bardzo dużo tam jest autobusów. Pozatym kto by tym jeździł... lepiej miec pośpiecha do samego centrum, niż czarnucha tylko do wiatraka.