Transport Aglomeracyjny

SławekM · Post autor: **SławekM** » 05 paź 2006, 17:09

Na Tarchomin to powinna być przedłużoan II linia metra ale o tym to nie tu

Mam nadzieję że pani Hanna by nie stworzyła takiego KZK GOP ze Śląska...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 06 paź 2006, 16:11

solaris8315 pisze:Mam nadzieję że pani Hanna by nie stworzyła takiego KZK GOP ze Śląska...

Zakładając, że wygra wybory, to raczej zrealizować ten zamiar będzie trudno, bo wojewoda nie jest z PO, więc może blokować wszelkie posunięcia w tym kierunku. No, a KZK GOP ma taką sytuację dzięki niezdecydowaniu zrzeszonych w nim samorządów. Cytuję kolegę z tamtych stron: "Sosnowiec chce jednego, Katowice drugiego, na kompromis nie pójdą i **** z tego wychodzi".

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 06 paź 2006, 16:20

Busmann pisze:Cytuję kolegę z tamtych stron: "Sosnowiec chce jednego, Katowice drugiego, na kompromis nie pójdą i **** z tego wychodzi".

I znając niestety nasze realia, u nas będzie tak samo...

Post autor: **hafilip84** » 06 paź 2006, 17:12

Busmann pisze:bo wojewoda nie jest z PO

czy mi sie wydaje, czy te same wybory, ktore moga wybrac Gronkiewicz-Waltz moga tez tez zmienic i te sytuacje?

Petroniusz · Post autor: **Petroniusz** » 06 paź 2006, 17:13

Wojewoda jest (chyba) z nominacji Prezesa Rady Ministrów, więc (raczej) nie.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 06 paź 2006, 21:24

Petroniusz pisze:Wojewoda jest (chyba) z nominacji Prezesa Rady Ministrów, więc (raczej) nie.

Tak. Wojewodów i ich zastępców nominuje premier.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 06 paź 2006, 23:13

R-11 Kleszczowa pisze:
Petroniusz pisze:Wojewoda jest (chyba) z nominacji Prezesa Rady Ministrów, więc (raczej) nie.
Tak. Wojewodów i ich zastępców nominuje premier.

ale już Sejmik wybierany jest przez społeczeństwo

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 07 paź 2006, 9:18

Sejmik tak, ale decydujący głos ma, niestety, wojewoda...
Wogóle powstanie porządnego ZKAW trwałoby trochę dłużej, niż jedną kadencję. A przerwanie rozwoju przez zmianę opcji rządzącej spowodowałoby utworzenie się identycznego twora, jakim jest KZK GOP.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 07 paź 2006, 9:44

Marszałek sejmiku:)

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 07 paź 2006, 9:47

Mi się obiło o uszy, że w wypadku związków aglomeracyjnych decyzję podejmuje wojewoda.

A jeśli sejmik miałby głos decydujący, to jakieś szanse jeszcze są...

florekf · Post autor: **florekf** » 07 paź 2006, 15:46

Wystarczy utworzyć związek międzygminny. Polecam lekturę ustawy o samorządzie.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 22 gru 2006, 13:11

strona m.st.Warszawy pisze: Coraz bliższa współpraca stolicy z podwarszawskimi gminami

Prezydent m. st. Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz spotkała się z przedstawicielami ponad 20 podwarszawskich gmin. Pani prezydent zapewniła zebranych, że priorytetem dla niej jest stworzenie wspólnego biletu aglomeracyjnego, który swoim zasięgiem obejmowałby Warszawę oraz okoliczne gminy.

Przedstawiciele władz stolicy oraz okolicznych gmin postanowili, że w najbliższym czasie powstanie zespół roboczy, który wypracuje stanowisko w sprawie powołania Związku Komunikacyjnego Aglomeracji Warszawskiej oraz zasad jego funkcjonowania. W jego skład wejdą: samorząd wojewódzki, m. st. Warszawa oraz okoliczne podwarszawskie gminy.

Zdaniem prezydentów oraz burmistrzów podwarszawskich gmin, takie spotkanie z Hanną Gronkiewicz-Waltz oznacza przełom w kontaktach pomiędzy nimi a władzami Warszawy. Uczestnicy wyrazili zadowolenie, z faktu że jest to pierwsze od wielu lat spotkanie na temat komunikacji na terenie aglomeracji warszawskiej z udziałem stolicy.

Pierwszym etapem współpracy pomiędzy miastem, a podwarszawskimi gminami bedzie stworzenie wspólnego biletu aglomeracyjnego na trasie Pruszków-Warszawa-Sulejówek. Jak podkreśliła prezes Kolei Mazowieckich Halina Sekita, istnieje możliwość uruchomienia go w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Następnie zakres jego obowiązywania zostanie rozszerzony w 2007 r. na inne gminy podwarszawskie.

Podstawą takiej współpracy byłoby podpisanie przez samorządy umów na dofinansowanie tego środku transportu. Finansowe i organizacyjne wsparcie na tym polu zadeklarowały władze samorządowe województwa mazowieckiego.

Z chwilą powstania wspólnego biletu aglomeracyjnego rozkłady jazdy SKM i Kolei Mazowieckich będą zsynchronizowanie i zracjonalizowanie.

Pierwsze Spotkanie

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 22 gru 2006, 13:18

No cóż, chyba tylko można bić

i czekać na właściwy rozwój wydarzeń...

person · Post autor: **person** » 22 gru 2006, 13:22

Krzysiek pisze:Z chwilą powstania wspólnego biletu aglomeracyjnego rozkłady jazdy SKM i Kolei Mazowieckich będą zsynchronizowanie i zracjonalizowanie

Tylko czy wtedy SKM w obecnym kształcie będzie miało jakikolwiek sens?

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 22 gru 2006, 13:24

Tylko czy wtedy SKM w obecnym kształcie będzie miało jakikolwiek sens?

Jak najbardziej. KM jeździ na dłuższych trasach. SKM ma słuzyć gminom podwarszawskim, ułatwić dojazd do Warszawy, a KM ma zadania dla całego Mazowsza.