Zmiany obsługowe - styczeń 2007

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

reserved
Posty: 13895
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 23 gru 2006, 20:39

8205 pisze:No wiesz, według mnie to już się trochę robi bez sensu. Stamtąd jest już blisko do pętli więc wtedy to bez sensu dawać zjazd bo można podciągnąć do pętli i dopiero stamtąd jako PT na Kleszczową. Tak jak będzie teraz jest dobrze.
Ale na Okęcie jest 611 i dalej.

ITS A 218
Posty: 1148
Rejestracja: 30 cze 2006, 16:29
Lokalizacja: stąd

Post autor: ITS A 218 » 23 gru 2006, 20:49

No właśnie, więc niech te zjazdy jadą tylko do SASANKI i później jako PT na R11. I tak jakoś 182 nie pasuje mi na Kleszczowej.
MZA R-4 "STALOWA"
#8505

reserved
Posty: 13895
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 23 gru 2006, 20:52

8205 pisze:No właśnie, więc niech te zjazdy jadą tylko do SASANKI i później jako PT na R11. I tak jakoś 182 nie pasuje mi na Kleszczowej.
Ale mają ją nie mal przed nosem.

ITS A 218
Posty: 1148
Rejestracja: 30 cze 2006, 16:29
Lokalizacja: stąd

Post autor: ITS A 218 » 23 gru 2006, 21:47

Woronicza też jest niedaleko. Nie wiem więc dlaczego robić takie przenosiny. A z Ostrobramskiej do Kleszczowej to jest spory kawałek.
MZA R-4 "STALOWA"
#8505

reserved
Posty: 13895
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 23 gru 2006, 21:51

8205 pisze:Woronicza też jest niedaleko. Nie wiem więc dlaczego robić takie przenosiny. A z Ostrobramskiej do Kleszczowej to jest spory kawałek.
Akurat 182 jest taką linią gdzie obsługa może się podzielic pomiędzy Kleszczową, Woronicza a Ostrobramską... stwarzacie duży problem, którego właściwie nie ma.

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 23 gru 2006, 21:52

Otóż to, najlepiej byłoby podzielić obsługę między te trzy zakłady :-$ ;-)
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

reserved
Posty: 13895
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 23 gru 2006, 21:53

JacekM pisze:Otóż to, najlepiej byłoby podzielić obsługę między te trzy zakłady :-$ ;-)
Żartujesz czy popierasz? Bo nie rozumiem twoich intencji.

dzidek
Posty: 5465
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 23 gru 2006, 21:53

8205 pisze:Woronicza też jest niedaleko. Nie wiem więc dlaczego robić takie przenosiny. A z Ostrobramskiej do Kleszczowej to jest spory kawałek.
Zamiast się cieszyć, że autobusem można dalej dojechać to jeszcze narzekają ](*,) co za ludzie :-? Podobno mieszkasz na Okęciu to powinieneś się cieszyć, że ostatnim autobusem możesz wrócić z miasta do domu.
Na 301 jest podobna sytuacja , że dodatek jedzie tylko do przystanku Hynka.

ITS A 218
Posty: 1148
Rejestracja: 30 cze 2006, 16:29
Lokalizacja: stąd

Post autor: ITS A 218 » 23 gru 2006, 21:54

Nie no ok, niech 182 będzie na R11.....ale mam pytanie.....co w zamian za to dostanie R7 ???
MZA R-4 "STALOWA"
#8505

JacekM
Śnieżynka
Posty: 8854
Rejestracja: 15 gru 2005, 14:23

Post autor: JacekM » 23 gru 2006, 21:54

djmc100 pisze:
JacekM pisze:Otóż to, najlepiej byłoby podzielić obsługę między te trzy zakłady :-$ ;-)
Żartujesz czy popierasz? Bo nie rozumiem twoich intencji.
Popieram, tu miałeś rację :)
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.

ITS A 218
Posty: 1148
Rejestracja: 30 cze 2006, 16:29
Lokalizacja: stąd

Post autor: ITS A 218 » 23 gru 2006, 21:56

dzidek pisze:
8205 pisze:Woronicza też jest niedaleko. Nie wiem więc dlaczego robić takie przenosiny. A z Ostrobramskiej do Kleszczowej to jest spory kawałek.
Zamiast się cieszyć, że autobusem można dalej dojechać to jeszcze narzekają ](*,) co za ludzie :-? Podobno mieszkasz na Okęciu to powinieneś się cieszyć, że ostatnim autobusem możesz wrócić z miasta do domu.
Na 301 jest podobna sytuacja , że dodatek jedzie tylko do przystanku Hynka.
Ależ ja nie narzekam tylko pytam się po co tak często zmieniać obsługę ? Akurat ja 182 jeżdżę tylko na odcinku SASANKI - OKĘCIE....z Trasy Łazienkowskiej jest szybsze 188. Nic nie mam przeciwko Kleszczowej na tej linii.
MZA R-4 "STALOWA"
#8505

reserved
Posty: 13895
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 23 gru 2006, 21:57

8205 pisze:Nie no ok, niech 182 będzie na R11.....ale mam pytanie.....co w zamian za to dostanie R7 ???
Można ew. pododawac kilka przegubów na 512... w małej ilości.
Dzidek mnie zjedzie zaraz, ale prawda jest taka, że 512 na Rakowcu ma bliżej do Woronicze, niż ze Szczęśliwic na Kleszczową.
Nie mówie tu o całym przejęciu, ale kilkoma brygadami myśle że można zasilic.
Albo zwiększyc częstotliwosc 709 o nowe brygady ;) i nie będzie tłoku.

dzidek
Posty: 5465
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 23 gru 2006, 21:59

8205 pisze:Nie no ok, niech 182 będzie na R11.....ale mam pytanie.....co w zamian za to dostanie R7 ???
jakbyś czytał temat to byś wiedział ](*,) Dostanie 187 a tak poza tym to w styczniu wszystkie zakłady MZA będą mieć zmiejszone plany brygadowe.

[ Dodano: 2006-12-23, 22:02 ]
djmc100 pisze:
8205 pisze:Nie no ok, niech 182 będzie na R11.....ale mam pytanie.....co w zamian za to dostanie R7 ???
Można ew. pododawac kilka przegubów na 512... w małej ilości.
Dzidek mnie zjedzie zaraz, ale prawda jest taka, że 512 na Rakowcu ma bliżej do Woronicze, niż ze Szczęśliwic na Kleszczową.
Woronicza ma inne zadania na mieście niż obsługa linii jeżdżących z pętli Szczęśliwice.
djmc100 pisze:Albo zwiększyc częstotliwosc 709 o nowe brygady ;) i nie będzie tłoku.
](*,) co ma zwiększanie częstotliowści 709 do zmian obsługowych na 182 ](*,)

Robert 514
Posty: 856
Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
Lokalizacja: Wawa / Wrocław

Post autor: Robert 514 » 25 gru 2006, 23:03

od 2.01 na 520 w DP więcej niskich ale za to w DS tylko 2!!!!

SławekM
(solaris8315)
Posty: 14369
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:57
Kontakt:

Post autor: SławekM » 25 gru 2006, 23:25

Zawsze mogą być ukryte ITSowskie ;)

Zablokowany