Opóźnianie odjazdów z pętli - 2007

Moderatorzy: Poc Vocem, Tyrystor, TranslatorPS

705
Zbanowany
Posty: 133
Rejestracja: 05 wrz 2006, 19:06
Lokalizacja: TARCHOMIN

Post autor: 705 » 01 sty 2007, 20:59

Nazgul pisze:To samo dotyczy pętli Rembertów-Kolonia i kierowców 196. Nagminnie jeżdżą na -2, -3, właśnie z powodu zbyt późnego wyjechania z pętli, a to jest naganne ze względu na specyfikę tej linii, bo ja mogę dojść na stację w 2 minuty, ale osoba z różnych względów nie mogąca iść szybkim krokiem może nie zdążyć.
Akurat -2 , -3 to jest o czasie.... O tolerancji +2 , -3 nieslyszales? A swoja droga udowodnij jakby co opoznienie odjazdu z petli. Wogole uwazam ten temat za poroniony...
Złośliwiec i zadziora - od urodzenia!
ITS, Veolia, PKS, Mobilis - Wszystkim mówie stanowcze NIE!
ZTM = :(
http://www.youtube.com/watch?v=9BV4OGqnuiQ
Sajlens... :) Aj kil ju :hahaha:
http://pl.youtube.com/watch?v=McjV6Ynz1Hc
KOZAK :)

reserved
Posty: 13895
Rejestracja: 27 gru 2005, 17:51
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: reserved » 01 sty 2007, 21:03

705 pisze:Akurat -2 , -3 to jest o czasie.... O tolerancji +2 , -3 nieslyszales?
Tylko wtedy wystarczy 15 sekund spóźnienia a już jest nietolerancyjny..?

Robert 514
Posty: 856
Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
Lokalizacja: Wawa / Wrocław

Post autor: Robert 514 » 01 sty 2007, 21:04

nie ma juz tolerancji +2 . Nie wolno mieć +2

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 01 sty 2007, 21:06

Robert 514 pisze:nie ma juz tolerancji +2 . Nie wolno mieć +2
Na zakładach R6 i R13 nikt kierowców o tym nie informował tak więc kierowcy tych zakładów mogą mieć +2

atomek
Posty: 63
Rejestracja: 03 cze 2006, 10:04

Post autor: atomek » 01 sty 2007, 21:07

Racja... Jest taka tolerancja. Czyli kierowcy sprytnie to robią... Nic im nie grozi za -3, więc wyjeżdżają -3. A to co możesz jeszcze ewentualnie zrobić, to znaleźć więcej osób poszkodowanych opóźnieniem i napisać petycję do ZTM-u o przesunięcie rozkładu o 3 min. wstecz. Kierowcy będą mogli wyjeżdżać później, a nie będzie to rzutowało na przesiadki do SKM.

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 01 sty 2007, 21:12

Jeśli chodzi o odjazd z pętli tolerancja wynosi +1 -1. Na trasie czyli np przystanek pierwszy za pętlą już +2 - 3

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 01 sty 2007, 21:14

Proboszcz pisze:
Robert 514 pisze:nie ma juz tolerancji +2 . Nie wolno mieć +2
Na zakładach R6 i R13 nikt kierowców o tym nie informował tak więc kierowcy tych zakładów mogą mieć +2
Nieznajomość prawa nie jest O-) ... :-$
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Robert 514
Posty: 856
Rejestracja: 15 gru 2005, 12:14
Lokalizacja: Wawa / Wrocław

Post autor: Robert 514 » 01 sty 2007, 21:22

od dyspozytora z R-3 to wiem ze jest tak

wyjazd z pętli ... 0 ...
na trasie może mieć .... - 3
może mieć w pewnym momencie +2 na trasie ale w miare mozliwości dosyć szybko musi tak zrobić by mieć znowu 0
przyjazd na petlę docelową ..... 0 do - 3.......

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 01 sty 2007, 21:27

Robert 514 pisze:nie ma juz tolerancji +2 . Nie wolno mieć +2
Od kiedy? Jakiś dowód tej tezy można poprosić?
xxx

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 01 sty 2007, 21:27

Robert 514 pisze:może mieć w pewnym momencie +2 na trasie ale w miare mozliwości dosyć szybko musi tak zrobić by mieć znowu 0
To już jest niesprecyzowane - bo ten pewien moment może trwać od pierwszego do przedostatniego przystanku na trasie tak żeby na pętlę zajechać na 0

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 01 sty 2007, 21:28

Proboszcz pisze:+1 -1
Odjazd z krańca powinien być punktualny.

[ Dodano: 2007-01-01, 21:29 ]
inż. Glonojad pisze:Nieznajomość prawa nie jest O-) ...
Pracodawca ma obowiązek ogłoszenia w sposób przyjęty zwyczajowo...
xxx

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 01 sty 2007, 21:29

Hieronim pisze:Od kiedy? Jakiś dowód tej tezy można poprosić?
Ktoś (chyba użytkownik TJ) pisał, że na R7 była wywieszka o zniesieniu tolerancji +2 i uwaga na ten temat była umieszczona w adnotacjach w karcie drogowej

Jožin z bažin
Posty: 1207
Rejestracja: 31 mar 2008, 17:51
Lokalizacja: z bažin
Kontakt:

Post autor: Jožin z bažin » 01 sty 2007, 21:30

Robert 514 pisze:od dyspozytora z R-3 to wiem ze jest tak
Z ciekawości - od którego? A +2 można moim zdaniem mieć aż do końca trasy.
xxx

Awatar użytkownika
fik
Naczelne Chamidło
Posty: 27730
Rejestracja: 10 gru 2005, 12:34
Lokalizacja: so wait for me at niemandswasser

Post autor: fik » 01 sty 2007, 21:31

705 pisze: Akurat -2 , -3 to jest o czasie....
NIE JEST. Jest tolerowalnym opóźnieniem.
raz szalem, raz racą kibolskie łajdactwo!

Awatar użytkownika
Proboszcz
Posty: 1039
Rejestracja: 15 gru 2005, 21:04
Lokalizacja: WWA - TGK

Post autor: Proboszcz » 01 sty 2007, 21:31

Hieronim pisze:Odjazd z krańca powinien być punktualny.
Powinien. Ale przyznasz, że z niepunktualnego odjazdu z krańca da się bardzo łatwo wykręcić...

Zablokowany