Komunikacja w Nieporęcie

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 11 kwie 2007, 23:29

Flash8222 pisze:
Patryk2222 pisze:A wcale że nie bo będzie jeździć cały tydzień tylko niewiedzą czy8xx czy 7xx
A czy ja napisałem, że to nie będzie jeździć przez cały tydzień? Oczywiście, że będzie to jeździć przez cały tydzień, ale tylko w sezonie.

To sezon sie niby zaczyna od maja? - troche za zimno jak na sezon.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 11 kwie 2007, 23:33

Patryk2222 pisze:To sezon sie niby zaczyna od maja? - troche za zimno jak na sezon.

Popatrz kiedy zaczyna się np.sezon działkowiczów na 728.

Patryk2222 · Post autor: **Patryk2222** » 11 kwie 2007, 23:44

Niby tak ale to ma być linia głównie dla mieszkańców Zegrza i Nieporętu co jest napisane w artykule i na stronie gminy Nieporęt.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 12 kwie 2007, 9:21

Flash8222 pisze:A czy ja napisałem, że to nie będzie jeździć przez cały tydzień? Oczywiście, że będzie to jeździć przez cały tydzień, ale tylko w sezonie.

A może poprostu w sezonie będzie linią całotygodniową, a poza sezonem pn-pt, jak niegdyś 804?

SławekM · Post autor: **SławekM** » 12 kwie 2007, 14:27

Busmann pisze:
Flash8222 pisze:A czy ja napisałem, że to nie będzie jeździć przez cały tydzień? Oczywiście, że będzie to jeździć przez cały tydzień, ale tylko w sezonie.
A może poprostu w sezonie będzie linią całotygodniową, a poza sezonem pn-pt, jak niegdyś 804?

Jak Nieporęt będzie chciał to zrobią 730, jak chcą coś w stylu dawnego 804, to zrobią 802

istvanek · Post autor: **istvanek** » 12 kwie 2007, 14:48

solaris8315 pisze:
Busmann pisze:A może poprostu w sezonie będzie linią całotygodniową, a poza sezonem pn-pt, jak niegdyś 804?
Jak Nieporęt będzie chciał to zrobią 730, jak chcą coś w stylu dawnego 804, to zrobią 802

No właśnie zrobią 804

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 12 kwie 2007, 15:46

Heh, radość mieszkańców duża, ale co ciekawe koleżanka stamtąd, też mówi, że albo będzie całotygodniowa (7XX), albo sezonowa, bądź pn-pt (8XX). Oczywiście po cichu liczę na 7xx, bo na pewno podniesie to komfort podróży ludzi z Nieporętu przez 7 dni w tygodniu

cinkci18 · Post autor: **cinkci18** » 12 kwie 2007, 23:40

A moin zdaniem trasa przyszłej linii do zegrza mogłaby wyglądać nastespująca:
Od Zegrza przez Nieporęt trasą 705 a potem od skrzyżowanie Płochocińska/Kobiałka ulicami Kobiałka - Mochtyńska - Ostródzka - Zdziarska - Kąty Grodziskie - Berensona - Głębocka - Konratowicza - Bazyliańska - Wysockiego - Trasa Toruńska - Żerań FSO.

Proponowana prze zemnie trasa umożliwia:
- mięszkańcom Zegrza i Nieporętu: dojazd bezpośredni do Centrum Handlowe Targówek, przy przystanku Targówek-Ratusz przesiadke do autobusów kursujących do metra i Centrum, dojazd do Szpitala Bródnowskiego
- mieszkańcom Bródna bezpośredni dojazd do Zalewu Zegrzyńskiego bez zbytniego udawania się na petlę Żerań FSO do 705

Ikarus 5780 · Post autor: **Ikarus 5780** » 13 kwie 2007, 12:31

cinkci18 pisze: Proponowana prze zemnie trasa umożliwia:
- mięszkańcom Zegrza i Nieporętu: dojazd bezpośredni do Centrum Handlowe Targówek, przy przystanku Targówek-Ratusz przesiadke do autobusów kursujących do metra i Centrum, dojazd do Szpitala Bródnowskiego
- mieszkańcom Bródna bezpośredni dojazd do Zalewu Zegrzyńskiego bez zbytniego udawania się na petlę Żerań FSO do 705

Jeśli chodzi o dojazd do Centrum to chyba szybciej przez Żerań i metrem, a wątpie, żeby takie rzesze waliły z Nieporętu do CH Targówek.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 kwie 2007, 13:31

cinkci18 pisze:Od Zegrza przez Nieporęt trasą 705 a potem od skrzyżowanie Płochocińska/Kobiałka ulicami Kobiałka - Mochtyńska - Ostródzka - Zdziarska - Kąty Grodziskie - Berensona - Głębocka - Konratowicza - Bazyliańska - Wysockiego - Trasa Toruńska - Żerań FSO.

A po co tak kręcić? Przecież podmiejskie nie są od wożenia po mieście, tylko od dowozu do niego... No i najważniejsze: skąd dodatkową brygadę na harmonijkę?

Ikarus 5780 · Post autor: **Ikarus 5780** » 13 kwie 2007, 13:42

Busmann pisze: Przecież podmiejskie nie są od wożenia po mieście, tylko od dowozu do niego...

Takie powinny być, ale dużo podmiejskich pełni funkcję i dowozu do punktów przesiadkowych ludzi zarówno z peryferii jak i z Warszawy.
Przykład 708, 718, 805 (te dwie ostatnie szczególnie po utracie 120 i 145 na Radzymińskiej), 709, 727, 701, 702, 704, 705 i inne.

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 13 kwie 2007, 13:46

Ikarus 5780 pisze:Przykład 708, 718, 805 (te dwie ostatnie szczególnie po utracie 120 i 145 na Radzymińskiej), 709, 727, 701, 702, 704, 705 i inne.

Ale one akurat nie mają specjalnie po to tak powyginanej trasy jak ta zaproponowana...

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 13 kwie 2007, 14:26

Busmann pisze:Przecież podmiejskie nie są od wożenia po mieście, tylko od dowozu do niego...

W sumie racja. Takie 708 ma prostą trasę w Wawie, a że tyle ludzi mieszka przy niej to już inna sprawa. Nowe 730 czy tam 802 z pewnością będzie jechać w Wawie jak 705.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 20 kwie 2007, 21:53

Czyli wszystko jasne

. Można by jakiś spot zorganizować połączony ze zwiedzaniem nowych tras

SławekM · Post autor: **SławekM** » 20 kwie 2007, 21:58

804 wraca, wykrakałem