Tramwaje dla Warszawy-plany, przetargi, zamówienia, dyskusje

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 18 kwie 2007, 22:20

marcin3001 pisze:w pełni się zgadzam, bulwy i stoszesnastki najładniejsze są w czerwonych pasach, więc cieszę się że znów czerwień dominuje

Też mam takie zdanie, bo dokładnym obejrzeniu nowych tramwajów z PESY. Nie mniej na pewno będą się wyróżniać

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 18 kwie 2007, 22:25

Nie ma technicznej możliwości raczej wybudować tramwaju (a co dopiero 5) w dwa miesiące, więc biorąc pod uwagę terminy dostaw - albo w którymś momencie będzie 15 tramów w różnych stadiach budowy, albo tramy będą przyjeżdżać wcześniej, niż określono w umowie.

Co do mocy - dziwna informacja. Porównując z innymi konsktrukcjami, 120N nie ma bardzo mało mocy - chociaż nie znam zakładanej całkowitej masy pojazdu...

TLG · Post autor: **TLG** » 18 kwie 2007, 23:24

beni pisze:pesa w pudłach ma gotowych 6 szt

Może i jest 6 sztuk, ale w różnych stadiach realizacji czyli np. na poziomie szklieletu albo samych jego, nie złożonych jeszcze elementów.

beni pisze:Aparatura i osprzęt jest dla wszystkich zakontraktowanych

A wiesz chociaż kto jest dostawcą tej aparatury?

beni pisze:Gorzej sprawa ma się z wózkami ponieważ testy mają być w bydgoszczy to musi być wąski tor i tu kwi szkopuł

Chyba nie rozumiesz jak wyglądają testy wózków, które prowadzi się na specjalnie przystosowanych do tego stanowiskach, które PESA z resztą ma.

beni pisze:Co do wózków to zaszła zmiana bo miało być 3 wózki z czego 2 silnikowe plus 1 toczny

I tu się nic nie zmienia.

beni pisze:okazało się że to nie wystarczy i zwiększona ma zostać moc silników .

A od kiedy "zwiększenie mocy" w silniku klatkowym to takie "hop - siup"? Ponadto twierdzisz, że "aparatura i osprzęt" są już dostarczone. Chyba jednak nie wszystko skoro trzeba - jak piszesz dalej - zakupić nowe mozniejsze silniki
Czy sam to wszystko wymyśliłeś czy ktoś Ci to naopowiadał? Poza tym to by wymagało przeprojektowania elementów wózka, lub wręcz zaprojektowania i zbudowania nowego. Nie pisz lepiej już o tramwajach dla dobra nas wszystkich.

JaBaal · Post autor: **JaBaal** » 18 kwie 2007, 23:29

beni pisze:Gorzej sprawa ma się z wózkami ponieważ testy mają być w bydgoszczy to musi być wąski tor i tu kwi szkopuł.

Znaczy to, że musi nastąpić dostawa wąskotorowych wózków do testów na torach 1000mm do tramu mającego jeździć po torach normalnotorowych? A co potem z tymi wózkami? Zostaną zamontowane w tramach dla Łodzi, czy jak?
Oj, zwróciliście mi uwagę na to, że Pesa jest chyba pierwszym dostawcą tramwajów dla Wawy, który znajduje się w mieście z wąską siecią tramwajową. Przyszedł mi do głowy problem: czy testy 120N przeprowadzone na metrowej szerokości torze będą 'wiążące'? Bo jeśli nie, to jak to rozwiązać?

TLG · Post autor: **TLG** » 18 kwie 2007, 23:32

JaBaal pisze:Oj, zwróciliście mi uwagę na to, że Pesa jest chyba pierwszym dostawcą tramwajów dla Wawy, który znajduje się w mieście z wąską siecią tramwajową.

Wiesz, do Warszawy tramwaje dostarczała fabryka z miasta, w którym nie ma i nie było tramwajów

[ Dodano: 2007-04-18, 23:37 ]

JaBaal pisze:Znaczy to, że musi nastąpić dostawa wąskotorowych wózków do testów na torach 1000mm do tramu mającego jeździć po torach normalnotorowych? A co potem z tymi wózkami? Zostaną zamontowane w tramach dla Łodzi, czy jak?

Przypuszczam, że 120N jest tak skonstruowany, że w ogóle nie da się w nim zabudować wózków wązkotorowych. To nie jest takie proste jak np. w generacji 105N/805N.

JaBaal · Post autor: **JaBaal** » 18 kwie 2007, 23:50

TLG pisze:Wiesz, do Warszawy tramwaje dostarczała fabryka z miasta, w którym nie ma i nie było tramwajów

O, a co to była za dostawa? Skąd?

Przypuszczam, że 120N jest tak skonstruowany, że w ogóle nie da się w nim zabudować wózków wązkotorowych.

A ta wersja zamówiona przez Łódź dla ŁTR? Wygląda tak samo...

TLG · Post autor: **TLG** » 19 kwie 2007, 8:55

O, a co to była za dostawa? Skąd?

Przed wojną z fabryki Zieleniewski, późniejszej Sanockiej Fabryki Wagonów (obecnie zakłady Autosan) wagony silnikowe, ale głównie doczepne. Ostatnia dostawa w 1952r. doczep ND.

JaBaal pisze:A ta wersja zamówiona przez Łódź dla ŁTR? Wygląda tak samo...

Wygląda - owszem - tak samo. Co nie zmienia faktu, że konstrukcja jest nieco zmieniona. Pudło oparte jest w wagonach tej klasy na wózku za pomocą czterech kompletów sprężyn Flexicoil i dwóch hydraulicznych tłumików drgań. Problem więc nie tkwi wyłącznie w samym rozstawie, ale także w zamocowaniu wózka.

ratraciak · Post autor: **ratraciak** » 19 kwie 2007, 18:00

Stodwudziestka to będzie najlepszy polski tramwaj. Gratulację dla PESY. Rośnie nam Solaris tramwajów. Alstom-Konstal może się schować.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 19 kwie 2007, 18:08

ratraciak pisze:Stodwudziestka to będzie najlepszy polski tramwaj. Gratulację dla PESY. Rośnie nam Solaris tramwajów. Alstom-Konstal może się schować.

Choć ja kibicuję PESIE z tym twierdzeniem "Solaris tramwajów" bym się wstrzymał

Solaris swoją renomę zdobył przez kilka lat, więc z PESĄ może być tak samo

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 19 kwie 2007, 18:30

ratraciak pisze:Stodwudziestka to będzie najlepszy polski tramwaj. Gratulację dla PESY. Rośnie nam Solaris tramwajów. Alstom-Konstal może się schować.

Dosyć buńczucznie to brzmi. Poczekaj trochę.

JaBaal · Post autor: **JaBaal** » 19 kwie 2007, 19:59

ratraciak pisze:Rośnie nam Solaris tramwajów.

Gdzieś (może nawet na Wawkomie) czytałem, że Solaris przemyśliwa coś związanego z budowaniem tramów.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 19 kwie 2007, 20:03

JaBaal pisze:że Solaris przemyśliwa coś związanego z budowaniem tramów.

Ale nie jako osobnej konstrukcji, tylko części

SławekM · Post autor: **SławekM** » 19 kwie 2007, 20:16

Będzie składał Bombardiery dla Krakowa i tyle

Jožin z bažin · Post autor: **Jožin z bažin** » 19 kwie 2007, 20:27

Zobaczcie, jak jeździ wagon PESY na WKD. A potem wydawajcie opinie.

JaBaal · Post autor: **JaBaal** » 19 kwie 2007, 20:33

Ej, 120N raczej należy porównywać ze 121N (Elbląg) niż z absolutnym prototypem EN95. A Elbląskie Pesy chyba działają sprawnie?