Supernowoczesne pociągi do obsługi linii Warszawa - Łódź

Moderator: JacekM

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 12 mar 2007, 21:41

OJP. Design wskazuje na co najmniej 160 km/h... :D

[ Dodano: 2007-03-12, 21:52 ]
Ktoś się bawi w liczenie jednostek?? ;D
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Na górę
Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26874
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 13 mar 2007, 12:18

Jedno mi się w tej mordzie nie zgadza - czy tam jest miejsce na bufory? Bufory oprócz sprzęgu samoczynnego?? Bo chyba nie będzie śrubówki...
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Na górę
TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 02 maja 2007, 20:56

Ładny.
http://www.gmfk.pl/cpg144/albums/userpi ... 74-01a.jpg
http://www.gmfk.pl/cpg144/albums/userpi ... 74-01b.jpg
15/12/2005-12/7/2019
Na górę
Flash8222
Posty: 7207
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 02 maja 2007, 21:06

Ten EZT nie jest ładny, on jest boski :)
Na górę
Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 02 maja 2007, 21:28

cacko. Z układu okien trochę podobny do Stadlerowych
Na górę
Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:
Skontaktuj się z Colony

Post autor: Colony » 02 maja 2007, 21:34

Sama przyjemność będzie oglądać je na torach. O-)
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)
Na górę
Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 02 maja 2007, 21:38

Ta dynamiczna sylwetka :D
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.
Na górę
kozioł

Post autor: kozioł » 02 maja 2007, 23:00

hej,ile ich będzie docelowo?
Słyszałem że 11 sztuk,moim zdaniem coś za mało
Na górę
Flash8222
Posty: 7207
Rejestracja: 14 gru 2005, 23:37
Lokalizacja: Pies wam mordy lizał

Post autor: Flash8222 » 02 maja 2007, 23:06

kozioł pisze:hej,ile ich będzie docelowo?
Słyszałem że 11 sztuk,moim zdaniem coś za mało
Mało? Całą trasę z Warszawy do Łodzi będzie się pokonywać w ok. 70 minut, więc 11 składów wystarczy nawet przy kursach, co 30 minut.
Na górę
Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:
Skontaktuj się z Colony

Post autor: Colony » 02 maja 2007, 23:19

Po prostu marzenie. =D>
Kiedy doczekamy się takich wózków na CMK do Krakowa i do Berlina przez Poznań, no i do Gdańska?
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)
Na górę
Awatar użytkownika
Piotrek
Posty: 5819
Rejestracja: 30 gru 2005, 10:27
Lokalizacja: Radiowo/Bemowo

Post autor: Piotrek » 03 maja 2007, 9:46

Colony pisze:no i do Gdańska?
Colony dobrze pyta :D

Raczej nie szybko :(
Kasta pianistów
Pozdrawiam, Szafran.
Na górę
Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 03 maja 2007, 9:50

Jeszcze do Radomia, jak podniosą szlakową do 160 kmph. Tj. planowo w 2012... ;)
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Na górę
Awatar użytkownika
Colony
Posty: 2826
Rejestracja: 05 sty 2006, 17:43
Lokalizacja: tam gdzie tramwaj wciąż nie może dojechać
Kontakt:
Skontaktuj się z Colony

Post autor: Colony » 03 maja 2007, 11:10

Będzie wreszcie można zaliczyć w jeden dzień cały ŁTR i wrócić do domu. Ktoś wie kiedy te cuda wchodzą do ruchu liniowego?
(podpis tymczasowy zanim nie znajdę czegoś niebanalnego co was zbije z pantałyku)
Na górę
Awatar użytkownika
Wolfchen
(Busmann)
Posty: 14770
Rejestracja: 16 kwie 2006, 9:21
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Wolfchen » 03 maja 2007, 11:18

Colony pisze:Ktoś wie kiedy te cuda wchodzą do ruchu liniowego?
Pewnie po zakończeniu remontu. Ale może wcześniej będą jakieś pokazówki. No, chyba że wprowadzą do ruchu liniowego na obecnych zasadach, ale trochę szkoda...
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 | 36 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
Na górę
TLG
Posty: 5890
Rejestracja: 15 gru 2005, 19:20

Post autor: TLG » 03 maja 2007, 12:34

Colony pisze:Kiedy doczekamy się takich wózków na CMK do Krakowa
Pozwolę sobie zauważyć, że nie po to się modernizuje te trasę do prędkości 250km/h, by jeździły tam pociągi tej klasy.
Colony pisze:do Berlina przez Poznań
Na trasie, której koncepcja niedawno powstała (Warszawa-Łódź-Poznań/Wrocław) także powinny jejździć jednostki o prędkosci maksymalnej 250km/h.
ED74 to jednostka, która powinna być eksploatowana w relacjach nie dłuższych niż 300km.
15/12/2005-12/7/2019
Na górę
ODPOWIEDZ

Wróć do „Transport Kolejowy”