Moderator: Wiliam
Petuś pisze:No to, to akurat nieEmdegger pisze:Co do 143 to chyba urzędnicy rembertowscy powinni zobaczyć, jak sobie pomyka pustawe 143 Chełmżyńską
Jestem tam codziennie, i codziennie jeżdżę 143 i widzę też 145 więc wiem, że frekwencję maEmdegger pisze:A zapełnienie tamże 143 i choćby 145 porównywał? I zapełnienie 143 na Gocławiu z frekwencją w Rembertowie?
Właśnie w tym problem że zakłada.Colony pisze:Skręcanie na trasę Siekierkowską nie zakłada ominięcia Gocławia, choc też nikt nic o tym nie piszę. Nawet przy zrobieniu z 301pawcio pisze:Zacznę od 515 omijającego Gocław.168 to ludzie byliby wściekli na zabranie dojazdu w okolice SGGW.
Słuchaj, tu jest do tego temat..Andrzej pisze:dziś 11 osób na pokładzie w Rembertowie - to nie muchowóz? a za Zieloną oczywiście pustki.emdegger pisze:Jakiego muchowoza? To po pierwsze. Po drugie, pchanie dowozówki do kolei na poszerzanie Marsa to pomysł tak ostentacyjnie głupi, że się w przyłbicy nie mieści.
ta linia, aby była dowozówką musiałby jeździć jak SKM i KM łącznie, co jest za często, zważywszy, że w Rembertowie istnieją jeszcze inne linie, które do kolei mogą dowieść.
ze swoją obecną trasą nie powinna być częściej niż co 30 minut.
wiecej osób podjeżdża do kolei 183 i 1 514 niż 196. podobnie w Starym Rembertowie: 153, 408, 143, 515, czyli częste dobre linie.
**
skrócenie 196 do Rembertowa (czyli jeszcze mniej pasażerów i zmniejszenie funkcjonalności linii) musiałoby się wiązać z ponownym wydłużeniem 183.
Przestałbyś lansować tą ideę gdyby Ci 198 wydłużyli gdziekolwiek (najlepiej na Marsa, co by korkogenne miejsce było) dzięki czemu regularnie jeździłoby nie zgodnie z rozkładem, a Ty nie miałbyś jak wrócić od stacji do domu - będąc - przykładowo - mieszkańcem os. Stara Miłosna.Andrzej pisze: Dobre jest tylko 196 do Wiatraka:P
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
jak myślisz, czy te tłumy stojące na stacji PKP Rembertów przyjechały wyłącznie rzadkim 196?R-11 Kleszczowa pisze:Przestałbyś lansować tą ideę gdyby Ci 198 wydłużyli gdziekolwiek (najlepiej na Marsa, co by korkogenne miejsce było) dzięki czemu regularnie jeździłoby nie zgodnie z rozkładem, a Ty nie miałbyś jak wrócić od stacji do domu - będąc - przykładowo - mieszkańcem os. Stara Miłosna.Andrzej pisze: Dobre jest tylko 196 do Wiatraka:P
około 7 rano to każda linia ma dobrą frekwencję i wydłużenie do Wiatracznej w tym wypadku nie wpłynie nawet na niepunktualność..Petuś pisze:Słuchaj, tu jest do tego temat..Andrzej pisze: dziś 11 osób na pokładzie w Rembertowie - to nie muchowóz? a za Zieloną oczywiście pustki.
ta linia, aby była dowozówką musiałby jeździć jak SKM i KM łącznie, co jest za często, zważywszy, że w Rembertowie istnieją jeszcze inne linie, które do kolei mogą dowieść.
ze swoją obecną trasą nie powinna być częściej niż co 30 minut.
wiecej osób podjeżdża do kolei 183 i 1 514 niż 196. podobnie w Starym Rembertowie: 153, 408, 143, 515, czyli częste dobre linie.
**
skrócenie 196 do Rembertowa (czyli jeszcze mniej pasażerów i zmniejszenie funkcjonalności linii) musiałoby się wiązać z ponownym wydłużeniem 183.
Proponuję się przejechać w dzień powszednii tą linią, np.. kurs 6:44 z Rembertów Kolonii. Zobaczysz swojego muszkowoza.. I co do linii innych, sam możesz się dowieść do stacji liniami 143, 408, 515, 183, 514..
Czyli żeby Marysin miał dobrze to stracić musi Stary RembertówAndrzej pisze:wiem, że 196 w Starym Rembertowie ma się całkiem dobrze, ale w Nowym już nie, na Zielonej też nie najlepiej, a do Marysina szkoda gadać. widzę tą linię, bo jest w zasięgu mojej codziennej drogi do domu. Chyba zrobię zdjęcia dla dowodu.
[ Dodano: 2007-06-24, 13:46 ]jak myślisz, czy te tłumy stojące na stacji PKP Rembertów przyjechały wyłącznie rzadkim 196?R-11 Kleszczowa pisze: Przestałbyś lansować tą ideę gdyby Ci 198 wydłużyli gdziekolwiek (najlepiej na Marsa, co by korkogenne miejsce było) dzięki czemu regularnie jeździłoby nie zgodnie z rozkładem, a Ty nie miałbyś jak wrócić od stacji do domu - będąc - przykładowo - mieszkańcem os. Stara Miłosna.
**
jeśli 137 ma pojechać przez nowy Rembertów to 196 musi je zastapić na Zielonej i w Marysinie do Wiatraka.
Pachnie mi tu prywatą - podobnie jak w przypadku lansowanych zmian nocnych w Rembertowie 
Fajnie, tylko szkoda, że ZTM bierze się za badania linii rembertowskich w wakacje, jak 3/4 ludzi wyjedzie..Arkadiusz Piotrowski z Rembertowa pisze:Panie Piotrku, uważam, że Pana wypowiedź to bardzo cenny głos w dyskusji.
Mam nadzieję, że osoby odpowiedzialne za organizację pracy Rady Dzielnicy Rembertów umożliwią w najbliższym czasie rozpoczęcie prac przez Zespół ds. komunikacji w Rembertowie.
Tą drogą zwracam się do Pana i wszystkich Miłośników Komunikacji Miejskiej (a także wszystkich zainteresowanych) z prośbą o aktwny udział w konsultacjach, a w miarę możliwości - w pracach Zespołu.
Wszystkie wnioski z forum rzetelnie notujemy.
ZTM niebawem przedstawi wyniki badań napełnień rembertowskich linii. Na tej podstawie będziemy mogli rozmawiać o konkretnych propozycjach ZTM.
Wszystkich zainteresowanych współpracą, także poza forum, proszę o kontakt na adres biuro@lepszyrembertow.pl
pozdrawiam,
.
Ochota)