Komunikacja w Rembertowie

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 21 lis 2007, 15:50

PiotrekP w wątku Wasze pomysły na obsługę linii na podforum Obsługa Linii pisze:Według mnie, po dotarciu reszty wozów typu Solina, mogłyby przejąć również linię 153. Wtedy można puścić ją dalej ulicą Mokry Ług do końca. Ułatwiłoby to wreszcie dojazd mieszkańców do reszty dzielnicy, a także do przyszłej stacji PKP znajdującej się tam w okolicy

Trzeba by tam zawrotkę uskutecznić

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 21 lis 2007, 15:55

Tak. Nie raz były propozycje puszczenia tam 153 lub 408. Mówiono też o Zielonce Bankowej, ale sprawa ucichła. (niestety

)

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 21 lis 2007, 15:57

PiotrekP pisze:Tak. Nie raz były propozycje puszczenia tam 153 lub 408. Mówiono też o Zielonce Bankowej, ale sprawa ucichła. (niestety )

Tam dalej można rozważyć szereg ciekawych rozwiązań

195 · Post autor: **195** » 21 lis 2007, 16:03

Zielonka jak na razie ma tylko N62, przydałaby się jeszcze jedna linia tylko że całotygodniowa np: 737 przejeżdżająca jeszcze przez Ząbki.

PiotrekP pisze:. Nie raz były propozycje puszczenia tam 153 lub 408. Mówiono też o Zielonce Bankowej, ale sprawa ucichła. (niestety )

czemu niestety??

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 21 lis 2007, 16:06

Na Pastuszków ledwo mijają sie osobówki. Nie wiem, czemu na mapach jest podana przedłużona ulica Mokry Ług pomalowana na żółto (czyli taka szybszego ruchu), skoro ona istnieje tylko dla rowerzystów bardziej w bok w lesie.

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 21 lis 2007, 16:12

PiotrekP pisze:Na Pastuszków ledwo mijają sie osobówki. Nie wiem, czemu na mapach jest podana przedłużona ulica Mokry Ług pomalowana na żółto (czyli taka szybszego ruchu), skoro ona istnieje tylko dla rowerzystów bardziej w bok w lesie.

Czyli nie można przedłużyć linii do Zielonki

Szkoda, bo już mi się obwód do Marek za marzył

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 21 lis 2007, 16:14

Nie sądzę, no chyba, że wyburzą te domki z działkami na końcu Pastuszków.

734 Rembertów Kolonia - Zielonka Bankowa?

fik · Post autor: **fik** » 21 lis 2007, 16:18

R-11 Kleszczowa pisze: Czyli nie można przedłużyć linii do Zielonki

Rowerową jak najbardziej, z innymi byłby już problem. A szkoda, 153 powinno pod PKP ZielBankowa pojechać od zaraz..

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 23 lis 2007, 18:24

Wraz z ewentualnym pojawieniem się linii 73x z Zielonki, trzeba by pomajstrować z tutejszymi liniami, ponieważ nigdzie tego się nie zakrańcuje (ewentualnie AON, ale toż to chcą podobno likwidować

)
Więc tak:
73x Zielonka [...] - Żołnierska - Strażacka - Chruściela - Cyrulików - Rembertów Kolonia
515 Rembertów AON - Os. Górczewska
153 bez zmian
143 Rembertów Kolonia - Wiatraczna
199 bez zmian
196 bez zmian
408 baj.
308

Mokry Ług - Czwartaków - Paderewskiego - Chruściela - Strażacka - Chełmżyńska - Marsa - Ostrobramska - Fieldorfa - Bora - Komorowskiego - Meissnera - Jugosłowiańska - Gocław
168 Rakowiecka Kościół - Os. Ostrobramska
141 Bokserska - [...] - Łukowska - Rodziewiczówny - Ostrobramska - Marsa - Okularowa - Korkowa - Marysin/Zielona
115 DWW - Wiatraczna - Grochowska - Marsa - [...] Aleksandrów

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 23 lis 2007, 18:43

PiotrekP pisze:141 Bokserska - [...] - Łukowska - Rodziewiczówny - Ostrobramska - Marsa - Okularowa - Korkowa - Marysin/Zielona

W życiu

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 23 lis 2007, 19:45

W takim razie co proponujesz?

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 23 lis 2007, 19:53

PiotrekP pisze:W takim razie co proponujesz?

Zostawienie 141 na obecnej trasie i wyprostowanie 115. To drugie mam nadzieję, że zostanie w nadchodzącym czasie wykonane. Jaki bowiem jest sens w utrzymywaniu połączenia Marysina z Witolinem i wpychania 141 w korki na Marsa, a co za tym idzie marnowanie brygad, które mogą obsłużyć inne linie/części miasta

Zresztą główną rolą 115 na Witolinie nie jest łączenie tego osiedla z Marysinem, a z Wiatraczną (co obecnie robi silniejsze 141).

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 23 lis 2007, 19:57

R-11 Kleszczowa pisze:Zresztą główną rolą 115 na Witolinie nie jest łączenie tego osiedla z Marysinem, a z Wiatraczną (co obecnie robi silniejsze 141).

Dokładnie tak

Ale jak chcesz wyprostować 115?

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 23 lis 2007, 19:58

Co wyście sie tak na tą likwidację AONu uwzięli?!

Emdegger · Post autor: **Emdegger** » 23 lis 2007, 21:00

R-11 Kleszczowa pisze:
PiotrekP pisze:141 Bokserska - [...] - Łukowska - Rodziewiczówny - Ostrobramska - Marsa - Okularowa - Korkowa - Marysin/Zielona
W życiu

Tak jest - reanimacja 141 powiodła się i otrzymaliśmy wręcz modelową linię łączącą Wisłostradę z TŁ, która bez szwanku dla swojego funkcjonowania dalekobieżnego wozi wielu pasażerów na krótkich dystansach (Witolin i Wałbrzyska). W tym całym tumulcie spowodowanym 175, 512 itp. łatwo jest przeoczyć sukces 141. Niesłusznie, bo to przykład znakomitej korekty - za dawne 141 nie dałbym złamanego grosza.