Zacznijmy od tego, że poszerzanie Prostej jest co najmniej wątpliwie potrzebne. To napychanie kolejnych samochodów do Centrum, a jakoś nie zauważyłem specjalnych rezerw miejsca na tej trasie.
Jedyne, co tam jest potrzebne, to
a) budowa dodatkowego pasa ruchu
przekrój 1x4
wydzielenie pasów dla autobusów, lub
b) przebudowa torowiska na tramwajowo - autobusowe (jako jedno z nielicznych w Warszawie, spełnia kryterium odpowiedniego dla tego łącznego natężenia autobusów i tramwajów - odpowiednio niskiego ma się rozumieć oraz kryterium dużej liczby autobusów). Ze względów przestrzennych jest to rozwiązanie lepsze, chociaż duża liczba kursów przyspieszonych poddaje je co nieco w wątpliwość.
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
Jednocześnie zastanawiam się czy nie wystarczyłoby trambus-pasa zrobić tylko w kierunku Woli, a na Prostej 1x3 zrobić dwa pasy dla samochodów i trzeci zagospodarować dla autobusów. 
