[RJ] O rozkładzie jazdy pociągów 2008

rufio198 · Post autor: **rufio198** » 11 gru 2007, 22:28

Fikander pisze:
rufio198 pisze:Ciekawe czemu skasowali wszystkie postoje w Petrovicach? I gdzie odbywa się zmiana loka i DRK?
W Boguminie.

Olszynka czy Katowice na lokach będa wjeżdzac?

Swoją droga w Petrovicach żałoba nastanie. 90% procent sklepów pójdzie z torbami

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 12 gru 2007, 11:39

R-9 Chełmska pisze:I to chyba jest powód?

Niby tak, ale myślałem, że ten odcinek warszawski jest już prawie gotowy. Dalej nie widziałem żadnych robót, ale może to się zmieniło?

JotPeCet · Post autor: **JotPeCet** » 12 gru 2007, 17:36

No właśnie. Pierwszy punkt wizyty w Czechach to był lany Radegast w garażu (sklep w przyziemiu chałupy).

P.S. Mam mieszane uczucia co do tematu (Cegła 2008 przyjacielem każdego miłośnika), ale czemu nie.

Premo · Post autor: **Premo** » 12 gru 2007, 17:45

Fikander pisze:O 5 minut za dużo.

Dołóż do tego remont na Działdowskiej

jasiu · Post autor: **jasiu** » 12 gru 2007, 19:47

Fikander pisze:Pozwolę sobie podsumować krótko 'ciekawe' i nietypowe odcinki do zaliczenia w obecnym rj:

A co nam znika? Ominięcie Szczecina Dąbie - czy coś jeszcze?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 12 gru 2007, 21:05

rufio198 pisze:Swoją droga w Petrovicach żałoba nastanie. 90% procent sklepów pójdzie z torbami

Ruch przygraniczny nie wymrze zupełnie.

Premo pisze:Dołóż do tego remont na Działdowskiej

Niewielkie opóźnienie...

bohunu · Post autor: **bohunu** » 12 gru 2007, 21:52

Nr pociągu: 15101 „MAZURY”
Relacja:Warszawa Zach. (odj. 6.45)–OlsztynGł. (przyj. 10.36)
Termin zmiany:9 - 22.XII. 2007r.
Odcinek zmiany:Działdowo - Olsztyn Gł.
Zmiana rozkładu jazdy:na późniejsze kursowanie pociągu
Działdowo odjazd godz. 9.36 tj. 9 min. później
* Na przystanku Olsztyn Zach. pociąg
skomunikowany z pociągiem 18113 „RYBAK”
w kierunku Elbląga;
* Na stacji Olsztyn Gł. pociąg skomunikowany z
poc.51114 w kierunku Białegostoku

fik · Post autor: **fik** » 12 gru 2007, 21:54

Mnie się jeszcze podoba objazd Wrocławianina, jakby chcieli udowodnić, że dasię jeszcze bardziej naookoło.

bohunu · Post autor: **bohunu** » 12 gru 2007, 21:56

Fikander pisze:Mnie się jeszcze podoba objazd Wrocławianina, jakby chcieli udowodnić, że dasię jeszcze bardziej naookoło.

niom i 0:34 w Grudziądzu mnie rozbroiła

piotram · Post autor: **piotram** » 13 gru 2007, 1:31

Czy w nowym rozkładzie to już angliki będą na ickach na CMK śmigać?? Na Mickiewiczu była nawet EU06! (w ogóle jakiś dziwny ten pociąg był, nawet mechpoma miał w składzie)

KGrid · Post autor: **KGrid** » 16 gru 2007, 22:11

Nie wiem czy ktoś normalny dałby do planowej obsługi ICków na CMK Anglika. Pewnie jakieś zawirowanie maszynowe, jak zawsze zresztą. Mnie wkurza znów że w Nowym Dworze Mazowieckim nie zatrzymują się prawie żadne pośpiechy (Ot tylko Warmia), no i że dzięki "remontowi" podróż do Nasielska potrafi trwać nawet 1,5 godziny (całe 30km)...

fik · Post autor: **fik** » 17 gru 2007, 2:20

Jak w końcu jest (ma być, bo chyba w tej chwili to nie kursuje) podsyłana jednostka na poranny pospieszny Skierniewice - Warszawa? Żaden z pociągów ŁF-WW-ŁF nie ma chyba w tab 601 wydłużonego postoju w Skiercach.

bohunu · Post autor: **bohunu** » 17 gru 2007, 5:43

KGrid pisze:Nie wiem czy ktoś normalny dałby do planowej obsługi ICków na CMK Anglika. Pewnie jakieś zawirowanie maszynowe, jak zawsze zresztą.

BTW Wczoraj Gacek pisał, że wracał Malinowskim z EU07-004 na czele i pomiędzy Włoszczową, a Idzikowicami wyprzedził go kibel obsługujący Reymonta

mariow · Post autor: **mariow** » 17 gru 2007, 9:36

Brawa dla kochanego PKP PR. Składy miedzy Łodzią w Warszawą sa obsługiwane nowymi ED-74 ale ..... pojedynczymi. Efekt? W niedziele popołudniem czy wieczorem jak bardzo duzo osób wraca z weekendu do Wawy już na 10 min przed odjazdem z Fabrycznego nie ma gdzie usiąść, nie mowiąc o tym że wsiadających na Widzewie czekają po prostu 2h stania

Czemu do tej pory jechały dwa złączone składy a teraz je porozczepiali?????

person · Post autor: **person** » 17 gru 2007, 12:32

Może porozczepiali, bo większość (poza "szczytowymi") kursów wykonywana jest ED-74. Było o tym w newsletterze;-)

A co do braku miejsc siedzących: pociąg odjeżdzający w niedzielę do Wawy z Fabrycznego ok. 18, pomimo posiadania wagonów był równie pełny. Ludzie już na Fabrycznym potrafili zapchać korytarz. Nihil novi.