Komunikacja podmiejska

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 16 gru 2007, 21:57

KGrid pisze:MZA (lub ktoś tam podrzędny)

chyba nadzrzędny

KGrid pisze:prośby mieszkańców o to by i MZA obsługiwało tę linię

Tak? Czyli wzgardziliby, gdyby na linii jeździł ITS? Szkoda...

Kleszczu · Post autor: **Kleszczu** » 16 gru 2007, 21:58

Wolfchen pisze:
KGrid pisze:Ale czy np. jest jakaś szansa by MZA (lub ktoś tam podrzędny) stworzył linię do Nowego Dworu Mazowieckiego przez Jabłonnę?
Jeśli już, to ZTM. Ale nasuwa się pytanie: skąd brygady?

Wytną kolejnego "dubla" szyny i będą brygady na innego "dubla" szyny

KGrid · Post autor: **KGrid** » 16 gru 2007, 22:01

Ja za bardzo się nie znam, mówiąc o MZA myślałem o ogólności Autobusów Warszawskich którymi można jeździć czy to na karcie czy na bilecie takim samym jak metro tramwaj etc. No myślę że teraz się zrozumiemy. NDM jest specyficznym miastem że dopłacać do komunikacji nie chce, ale czerpać z niej zyski chce (Ot słynna afera z Haraczami dla NDM za przystanki dla Transludu). Także jest dziwnie, ale jaka tutaj stoi przeszkoda? Wcześniej wspomniane brygady czy może typowy standardowy problem - Pieniądze?

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 16 gru 2007, 22:02

KGrid pisze:Ja za bardzo się nie znam, mówiąc o MZA myślałem o ogólności Autobusów Warszawskich którymi można jeździć czy to na karcie czy na bilecie takim samym jak metro tramwaj etc. No myślę że teraz się zrozumiemy. NDM jest specyficznym miastem że dopłacać do komunikacji nie chce, ale czerpać z niej zyski chce (Ot słynna afera z Haraczami dla NDM za przystanki dla Transludu). Także jest dziwnie, ale jaka tutaj stoi przeszkoda? Wcześniej wspomniane brygady czy może typowy standardowy problem - Pieniądze?

tak, gminy podmiejskie muszą płacić od każdego kilometra przejechanego przez autobus. Czyli częsta linia na przeguby po dłuuuugiej trasie = niewydolność budżetu miasta...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 16 gru 2007, 22:03

KGrid pisze:NDM jest specyficznym miastem że dopłacać do komunikacji nie chce

To chyba nie ma co liczyć na komunikację, bo ZTM nie jest instytucją prowadzącą obsługę kominikacyjną za darmo...

KGrid pisze:Wcześniej wspomniane brygady czy może typowy standardowy problem - Pieniądze?

Owszem, ZTM pobiera opłaty za zrealizowane wzkm na terenie danej gminy.

KGrid · Post autor: **KGrid** » 16 gru 2007, 22:06

No prawda, nie ma w Polsce nic za darmo. Ale załóżmy że kasa by się znalazła, to czy takie połączenie miało by racje bytu? Oraz czy ZTM by je utworzyło. Takie pytanie dla znawców i nie tylko?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 16 gru 2007, 22:07

KGrid pisze:Ale załóżmy że kasa by się znalazła, to czy takie połączenie miało by racje bytu? Oraz czy ZTM by je utworzyło.

Może i by miało sens, ale kwestia tego, czy ZTM miałby brygady. Po za tym, zastanawiam się, czy do NWDM nie lepsza byłaby SKM? W sumie do Modlina ma być.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 16 gru 2007, 22:08

KGrid pisze:No prawda, nie ma w Polsce nic za darmo. Ale załóżmy że kasa by się znalazła, to czy takie połączenie miało by racje bytu? Oraz czy ZTM by je utworzyło. Takie pytanie dla znawców i nie tylko?

Oczywiście, jakby Zakopane zapłaciło, to by i puścili do Zakopca linię

KGrid · Post autor: **KGrid** » 16 gru 2007, 22:14

NWDM nie lepsza byłaby SKM? W sumie do Modlina ma być.

Oj to się chyba nie doczekasz, takie piękne zawirowania są teraz dzięki modernizacji Działdowskiej że Modlin przejdzie degradacje do 3 torowej stacyjki (tfu...posterunku bocznicowego) a w NDM jak zawsze, władze miasta olały możliwość zrobienia dwóch peronów dwu krawędziowych i mamy klops...także o SKM można zapomnieć. Poza tym mieszkańcom NDM zależy na bez przesiadkowym dotarciu do Centrum (a taka możliwość to tylko Autobus). No cóż, pożyjemy, zobaczymy, będziemy władze męczyć

PiotrekP · Post autor: **PiotrekP** » 16 gru 2007, 22:27

KGrid pisze:Poza tym mieszkańcom NDM zależy na bez przesiadkowym dotarciu do Centrum

Powiedz, komu nie, będzie szybciej.

Post autor: **Bastian** » 17 gru 2007, 1:17

Uspokójcie się, zaraz zagdaczecie* człowieka, zamiast mu spokojnie odpowiedzieć...

KGrid pisze:
NWDM nie lepsza byłaby SKM? W sumie do Modlina ma być.
Oj to się chyba nie doczekasz, takie piękne zawirowania są teraz dzięki modernizacji Działdowskiej że Modlin przejdzie degradacje do 3 torowej stacyjki (tfu...posterunku bocznicowego) a w NDM jak zawsze, władze miasta olały możliwość zrobienia dwóch peronów dwu krawędziowych i mamy klops...także o SKM można zapomnieć. Poza tym mieszkańcom NDM zależy na bez przesiadkowym dotarciu do Centrum (a taka możliwość to tylko Autobus). No cóż, pożyjemy, zobaczymy, będziemy władze męczyć

Zarówno w kwestii uruchomienia SKM-ki do Modlina (połączenie lotnisk), jak i faktu, że jechałaby ona nie przez Gdański, tylko przez Średnicę (a więc docierałaby do ścisłego centrum Warszawy) odsyłam na podforum Kolej i Metro, tam ta tematyka była omawiana. Być może trzeba użyć szukajki, bo nie pamiętam, czy to w temacie o SKM, czy o obsłudze lotniska. Nawet, jeśli NDM nie jest w stanie aż tyle się dołożyć do komunikacji, to być może "fuksem" skorzysta na lokalizacji lotniska w Modlinie, do którego dojazd trzeba będzie zapewnić.

Polecam też lekturę tematu o prywatnych przewoźnikach w sieci ZTM na bieżącym podforum. Tam o możliwościach (niedawno była o tym mowa, teraz sprawa przycichła) włączenia takich Transludów do taryfy ztm-owskiej.

*) Lojalnie uprzedzam, że zbanuję Indyka, jeśli się tu pokaże

Bernard · Post autor: **Bernard** » 17 gru 2007, 10:16

Leszek Ruta na forum Legionowa pisze:Po przeanalizowaniu roznych wariantow, mozliwosci taborowych oraz zasiegnieciu opinii wladz Legionowa ZTM proponuje nastepujacy wariant:
Autobus o roboczym numerze 844 z petli Sowinskiego /lub z Dworca PKP do
petli/Krasinskiego,Sobieskiego,Warszawska,obwodnica,Osiedle Przylesie,Obwodnica i dalej w trasie 144 do Zerania. Przebieg po Legionowie jeszcze do ustalenia, chodzi o rejon ul Husarskiej,ale wariant Sowinskiego tez mozliwy,szczegolnie od Dworca PKP.To maja być krótkie autobusy. W przypadku braku akceptacji przez gminy /Legionowo,Jablonna/ warunkow ZTM powstanie autobus 344 /tylko Warszawa/.Ciekaw jestem opinii forumowiczow.
Pozdrawiam juz troche swiatecznie-Leszek Ruta

Post autor: **Bastian** » 17 gru 2007, 10:57

W przypadku braku akceptacji przez gminy /Legionowo,Jablonna/ warunkow ZTM powstanie autobus 344 /tylko Warszawa/.

A ten po co?

Post autor: **pawcio** » 17 gru 2007, 12:29

Bo 144 tkwi na Wschodnim?

Post autor: **Bastian** » 17 gru 2007, 12:46

To będą dwie?