Niepotrzebne przystanki

[Bastian]

I zostaje obsługa żałosnymi 187 i 191 z różnych, w stronę Ursusa, przystanków?

Primo: z centrum/Ochoty wszystko jedno, że różne, a w stronę centrum jest wspólny. A tłumy stamtąd do Ursusa nie jeżdżą.

Secundo: a 405? A 127?

[Kleszczu]

I zostaje obsługa żałosnymi 187 i 191 z różnych, w stronę Ursusa, przystanków?

Primo: z centrum/Ochoty wszystko jedno, że różne, a w stronę centrum jest wspólny. A tłumy stamtąd do Ursusa nie jeżdżą.

Dokładnie. Z Popularnej najwięcej ludzi jedzie w kierunku Blue City. Na przystankach w kierunku przeciwnym (w alejach) wsiadają szczątkowe ilości pasażerów. Trochę lepiej wygląda to na Popularnej, ale tutaj dochodzi lokalny potok powrotów z zakupów w Leklerku. Popularna bez 517 poradzi sobie bez problemów.

[Solaris U10]

Prażmowską można by spokojnie zrobić NŻ.

Dokładnie, już dawno to postulowałem, ale przeszło bez odzewu...

[Flash8222]

122 w DS niepotrzebnie robi kryterium przez ul. Przasnyska. W DP to może i tłumy tam jeżdżą, ale jeżdżenie tamtędy w DS mija się z celem.

[ziomal]

Jeśli było, to przepraszam, ale zupełnie niepotrzebne jak na razie są Małe Siekierki (NŻ) dla 148. W ciągu 5 lat ani razu na 143 i teraz 148, a jeździłem 143 wiele razy w różnych godzinach, w szczycie i poza szcytem, w różnych dniach tygodnia, nigdy nie natrafiłem na to, żeby któraś z tych linii zatrzymała się na przystanku Małe Siekierki (NŻ). W przyszłości, po zbudowaniu Nowosiekierkowskiej, może się ten przystanek przydac, jednak teraz jest on niepotrzebny.

[R-9 Chełmska]

A ja jeżdżąc TS bardzo często - rzadko, bo rzadko, ale czasami trafiam na chętnych tamże, sam raz kiedyś tam ze 119 wysiadałem. Zresztą, jeśli przystanek jest NŻ i autobus prawie nigdy tam się nie zatrzymuje - na co narzekać? Jak dla mnie gorzej wykorzystywanym przystankiem jest POD Czerniaków, ale i z niego czasem ktoś korzysta. Niech sobie będą, co to komu przeszkadza...

[jasiu]

dokładnie. Tak samo Kanał Gocławski. Chociaż takie PKP Powiśle myślę że spełniło już swoją rolę. No chyba żeby w przyszłości przesunąć przystanek Muzeum Narodowe w stronę Pragi przed rondo

[Jarek]

Tak samo Kanał Gocławski.

Tu sie nie zgodzę. Tam nie ma żadnej oferty póki co, więc i nikt nie wsiada. A że przy metrze nie chodzi się na 182, to i nie wysiada. Obok przystanku powstało spore osiedle, więc jest wielu potencjalnych chętnych.

[Maciek]

Zlikwidować przystanek Syreny Powód: 2 kroki dalej mamy przystanek PKP Koło.

[Kleszczu]

Zlikwidować przystanek Syreny Powód: 2 kroki dalej mamy przystanek PKP Koło.

Czy ja wiem Prędzej bym PKP Koło zrobił NŻ niż ruszał Syreny. Aczkolwiek odległość faktycznie śmiesznie mała. Z moich obserwacji - kilka razy w tygodniu jadę tamtędy 155 - wynika, że więcej osób korzysta z Syreny niż z PKP. Aczkolwiek jest to oczywiste.

[Jamnik]

Ja bym raczej zamienił go na stały

po co? podaj logiczne uzasadnienie dla zatrzymywania tam linii ekspresowej na stałe

Żart: Żeby nie musieli się zbyt daleko wracać ci, co wsiadają na Zachodnim i myślą, że wysiądą przy Blue City.
A tak na serio: Tam i tak niemal zawsze są chętni. A wywalenie przystanku nie ma sensu, bo wiele osób chce się przesiąść na ul. Łopuszańskiej (zwłaszcza jadąc z Ursusa). Poza tym daje on dobre połączenie z zajezdnią (chętnych również wielu). Ewentualnie można by pokombinować z okresowością tego przystanku tak jak to już było kiedyś.

[Teokryt]

Zlikwidować podjazd 733 z Warszawy w Kierunku Młochowa na Pl. Poniatowskiego. Bardzo zbędny podjazd a w ekstremalnym przypadku można stracić nawet 5 minut.
Pasażerom różnicy to nie zrobi jeśli wysiądą na przystanku 150m dalej od Pl. Poniatowskiego.

[Bastian]

Chyba ma być zlikwidowany

[Kleszczu]

Rondo Daszyńskiego, Plac Grzybowski, Spiska NŻ

[Pan Piotr]

Rondo Daszyńskiego, Plac Grzybowski, Spiska NŻ

Pl. Grzybowski już był warunkowy.