Zmiany obsługowe - luty 2008

MeWa · Post autor: **MeWa** » 04 lut 2008, 1:17

R-9 Chełmska pisze:To wszystko tylko na papierze wydaje się takie proste.

dokładnie! Tak to ZTM w ogóle mógłby zrezygnować z MZA i by były same korzyści wg niektórych

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 04 lut 2008, 2:35

Kozik pisze:Kurna ludzie już mnie wkurzacie.

To przestań czytać wawkom i nas to przestaniesz się wkurzać... Poza tym rusz łepetynką wreszcie, jakby naprawdę te pieniądze były to już dawno byś miał ten swój zakichany przetarg...

Post autor: **pawcio** » 04 lut 2008, 8:57

Kozik pisze:Kompletnie nie rozumiem w takim razie gadania typu "ZTM nie ogłosi przetargu bo nie ma na to pieniędzy". Moim zdaniem to jest bzdura co już udowodniłem, więc osoba, która tak mówi najwyraźniej nie zna się na temacie, albo cwaniakuje i kręci.

ITS za przeguby bierze więcej niż MZA, więc na reazie to ty próbujesz cwaniakowac.

Rumcajs · Post autor: **Rumcajs** » 04 lut 2008, 9:42

Santos pisze:od dziś 6/171 DS made by Woronicza więc w DS SU18 na 6,9 i 11 i może jeszcze coś

A nie. Zmienił się rozkład i to dość istotnie - Woronicza ma brygady 6 i 8, a niektóre przerwy na Nowym Bemowie mają po ... 2 minuty.

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 04 lut 2008, 18:07

pawcio pisze:
Kozik pisze:Kompletnie nie rozumiem w takim razie gadania typu "ZTM nie ogłosi przetargu bo nie ma na to pieniędzy". Moim zdaniem to jest bzdura co już udowodniłem, więc osoba, która tak mówi najwyraźniej nie zna się na temacie, albo cwaniakuje i kręci.
ITS za przeguby bierze więcej niż MZA, więc na reazie to ty próbujesz cwaniakowac.

A skąd! ITS 6,36 MZA 6,54 ('08)

Post autor: **pawcio** » 04 lut 2008, 18:12

Już wyprzedzili! To nie wiedziałem, bo nie byłem pewien o jaką kwotę zwaloryzowano cenę wozokilomtra ITS-u.
I pytanie. Ile by wyszło w przetargu w chwili obecnej?

Dęboszczak · Post autor: **Dęboszczak** » 04 lut 2008, 18:19

ITS wygrywając przetarg generalnie zobowiązał się jeździć za 6,36 przez 10 kolejnych lat (SIWZ), natomiast za 8 lat pewnie MZA będzie miało stawkę 8,99....

Solaris · Post autor: **Solaris** » 04 lut 2008, 18:24

R-9 Chełmska pisze:A i z bezpieczeństwem bym polemizował. Wolę jechać z kierowcą MZA, który ma max.10 h pracy za sobą, niż z rosjaninem z PKSu, który jeździ tych godzin kilkanaście w ramach oszczędności!

Gwoli ścisłości, to nie rosjanie, tylko ukraińcy.
Wiem, ze to nie w temacie, ale może ktoś mnie uświadomi, czy ZTM składa co roku bilans lub sprawozdanie finansowe

Santos · Post autor: **Santos** » 04 lut 2008, 19:16

Rumcajs pisze:
Santos pisze:od dziś 6/171 DS made by Woronicza więc w DS SU18 na 6,9 i 11 i może jeszcze coś
A nie. Zmienił się rozkład i to dość istotnie - Woronicza ma brygady 6 i 8, a niektóre przerwy na Nowym Bemowie mają po ... 2 minuty.

jeździłeś w ten weekend 171

czy może ''pewien'' dyspozytor zdał sprawozdanie,gdyż jeździł rano w niedzielę właśnie 8137 na 8/171...

MeWa · Post autor: **MeWa** » 04 lut 2008, 19:32

Solaris pisze:Gwoli ścisłości, to nie rosjanie, tylko ukraińcy.

a nazwy narodowości piszemy wielką literą.

Kozik · Post autor: **Kozik** » 05 lut 2008, 1:55

ITS wygrywając przetarg złożył ofertę na 6,55 a nie na 6,36 PLN za WZKM więc ma o grosz więcej niż MZA (6,54PLN/WZKM)

Lukasz436 · Post autor: **Lukasz436** » 07 lut 2008, 16:42

Są rozkłady ważne od 11 lutego. Warto zobaczyć że 136 nie ma podpisane że jest to rozkład tylko na ferie. Dlatego przyjmuje że od 11 lutego 136 powraca do swojego słynnego taktu 15/20/20.

Krzysiek_S · Post autor: **Krzysiek_S** » 07 lut 2008, 16:54

Lukasz436 pisze:Są rozkłady ważne od 11 lutego. Warto zobaczyć że 136 nie ma podpisane że jest to rozkład tylko na ferie. Dlatego przyjmuje że od 11 lutego 136 powraca do swojego słynnego taktu 15/20/20.

Wiadomo było że tak będzie, 504 nie ląduje na Lotnisku, to trzeba ukrócić za dużą podaż na Marynarskiej.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 07 lut 2008, 16:56

No i wreszcie pocięli muchowoza. Szkoda, że odzyskane brygady wysłane zostaną w kosmos

dzidek · Post autor: **dzidek** » 07 lut 2008, 16:56

Szkoda, że wycofując 157 i 186 ze wspólnego odcinka z 136 uzasadniono zmiany lepszym rozkładem 136 a co za tym idzie częstszym kursowaniem autobusów. Teraz tylko nabito pasażerów w butelki gdyż rozkład 136 wrócił do poprzedniej wersji a 186 jakoś na ŻiW i Marynarską nie wróciło. Na całe szczęście mnie już ten problem nie dotyczy bo komunikacją miejską muszę jeździć tylko gdy nie mam innego wyjścia. Obawiam się, że jak 136 jeszcze dwa - trzy miesiące będzie jeździć Płocką na Młynów to dostanie jeszcze gorszy rozkład. Tak niewiele było potrzeba aby 136 stało się dobrą linią

Wystarczyło skierować ją w lewo z Prymasa w Górczewską i puścić do OS.Górczewska lub chociaż do przystanku Obozowa i gdzieś na Bielanach zakrańcować.
Ale żeby nie było że widzę tylko złe strony zmian jakie ZTM przerowadza

Trzeba pochwalić kolegów z ZTM za koordynację z 504! Piękna jest! Czy może rozkład był układany przez Dęboszczaka?