(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

[Dennis]

A. 13 + 23: 2-4-6//5-10

Coś pudrujesz tego wrzoda, Glonie Jak wół stoi w rozkładzie dla DŚ, w kierunku miasta, 4-11, przy czym puściuteńka, przeznaczona tylko dla wybrańców z Koła, 13 jedzie oczywiście 4 minuty po 23, stanowiącym obecnie jedyne połączenie tramwajowe Bemowa z Trasą W-Z O podjeżdżaniu limuzyny o nr 13 każdorazowo 2 minuty po 23 w godzinach szczytu, już było...

"oszczędnościowa" zamiana końcówkami 2 i 28

Czuję się troszkę winny tej paranoi, bo sam swego czasu głośno pyszczyłem o niezabieranie Bemowu połączenia z Dworcem Wschodnim No to dali 28, skoro 13 "trzeba było" wyciąć ...

bo w tak dużą i regularną zmienność potoków, by robić solówkowo - składowy przekładaniec to nie uwierzę

Nie wiem, czy słusznie, Glonie Wszak cóż innego mogło wogóle "uzasadnić" wprowadzenie potrójniaków, jak nie występowanie takiego właśnie zjawiska Widać za mało wiemy, żeby się wogóle w tym temacie wypowiadać

[ Dodano: Czw 29 Maj, 2008 10:22 ]

między Arkadią a Potocką jeździłaby wtedy zbyt mało nabita...

Szczególnie po kasacji 510

[Bastian]

Szczególnie po kasacji 510

Jakiej kasacji? Ja bym się jej nie spodziewał.

[a/p TALENT]

Gratulacje dla "tfurców" muchowoza 13 . Wczoraj po 18 na Młynarskiej za nabitą do bólu 24 człapała dostojnie 13 z muchami na pokładzie .

[Glonojad]

A. 13 + 23: 2-4-6//5-10

Coś pudrujesz tego wrzoda, Glonie Jak wół stoi w rozkładzie dla DŚ, w kierunku miasta, 4-11, (...)

No tak, ja patrzyłem w kierunku powrotnym, w końcu koordynacja ma większe znaczenie raczej w podróżach powrotnych. W podróżach "tam" wybrańcy z Koła i tak pewnie wychodzą na limuzynę

"oszczędnościowa" zamiana końcówkami 2 i 28

Czuję się troszkę winny tej paranoi, bo sam swego czasu głośno pyszczyłem o niezabieranie Bemowu połączenia z Dworcem Wschodnim No to dali 28, skoro 13 "trzeba było" wyciąć

E, chyba przeceniasz siłę swojego pyszczenia...

[ Dodano: Czw 29 Maj, 2008 10:22 ]

między Arkadią a Potocką jeździłaby wtedy zbyt mało nabita...

Szczególnie po kasacji 510

Wymówka to wymówka, a nie powód. Tak samo jak wymówką przeciw komasacji 716 + 194 + 149 w dwie silniejsze linie były dwa końcowe przystanki na Gołąbkach.
Nawiasem, takiego muchowoza jak popołudniowe 394 z dworca to ja dawno nie widziałem... trzy osoby, a był to pierwszy autobus po przyjeździe SKM oraz kibla.

[Dennis]

No tak, ja patrzyłem w kierunku powrotnym, w końcu koordynacja ma większe znaczenie raczej w podróżach powrotnych. W podróżach "tam" wybrańcy z Koła i tak pewnie wychodzą na limuzynę

Zbyt wiele lat jeździłem tramami przez Koło, by móc podzielić Twój pogląd Nie wiem, czy to specyfika tamtejsza (kolska ), czy po prostu natura warszawska (a może i polska), ale nikt nigdy nie patrzył, czy zaraz po zawalonej 12 nie jedzie czasem puściuteńkie 24. Byle szybciej wsiąść Podobnie, jak nikt w okolicach CIOŁKA nie patrzy, czy za zawalonym 171 nie jedzie czasem dużo pustsze 522 (a i 410 kiedyś). Podobnie zapewne jest teraz, z 13 i 23, przynajmniej zgodnie z tym, co ciągle czytam (bo już okazji jeździć tamtędy nie miewam raczej).

E, chyba przeceniasz siłę swojego pyszczenia...

Za pomocą tego niskiego lotu sarkazmu próbowałem zwrócić uwagę na totalny brak trasowego uzasadnienia dla zamiany 2 w 28 na Bemowie

[Glonojad]

No, złapałem sarkazm dla trójwagonowców i mieszanek średnio półtorawagonowych, to tego dla równowagi mogłem nie sprawdzać

[Siecool]

Zbyt wiele lat jeździłem tramami przez Koło, by móc podzielić Twój pogląd Nie wiem, czy to specyfika tamtejsza (kolska ), czy po prostu natura warszawska (a może i polska), ale nikt nigdy nie patrzył, czy zaraz po zawalonej 12 nie jedzie czasem puściuteńkie 24. Byle szybciej wsiąść

Kilka dni temu nauczywszy się, że 7.20 wyjeżdża z pętli pusta 13, zadowolony ze swojej przebiegłości podjechałem 20 do Koła. Dwudziestka miała wtedy jakiś dobry dzień, bo i jechało nią z 30 osób i miała dwa wagony (ale motorkowy drugiego nie otwierał, w końcu TW płacą za jeden, nie? ), wszyscy wyleżli na tym Kole, na przystanku wcześniej stało już kilkanaście osób, razem było dość tłoczno. Postaliśmy chwilę i przyjechało 23, wsiadło doń kilka osób. Po chwili wyjechała z pętli 13 i ku mojemu zdziwieniu 3/4 ludzi czekających na przystanku do niej wsiadło, tak, że od razu zabrakło miejsc siedzących.

[Dennis]

Tyle, że to świadczy raczej o elastyczności mieszkańców Bemowa, którzy potrafią się szybko dostosować do zafundowanej im przez ZTM rzeczywistości tramwajowej Załóż się, że na następnych przystankach żadna z babć marketowych nie zastanawiała się, czy aby czasem za tą zawaloną 23 nie jedzie "limuzyna". Poza tym mówisz o godzinach szczytu, w których jednak podaży w tramach na trasie Bemowo - Trasa W-Z nie zmniejszono (wręcz przeciwnie, de facto dodano jedną linię na sporej części tego odcinka). Jak sytuacja wygląda poza godzinami szczytu?

[Siecool]

Jak sytuacja wygląda poza godzinami szczytu?

Poza godzinami szczytu nie jeżdżę 13, tylko 24 z przesiadką pod pedetem. Natomiast z powodu mojej wielkiej niechęci do 26 unikając go kilkakrotnie wracałem 13 z przesiadką na Kole i podobnie do mnie zawsze czyniło przynajmniej kilkanaście osób. Wielkiego to to sensu nie ma, ale przynajmniej jest się bliżej celu.

Co ciekawe z dniem jutrzejszym (dzisiejszym już w sumie ) rozkład 23 ulega zmianie - dość znacznie rosną szczyty, wreszcie zaczyna to mieć sens, szczególnie szczyt popołudniowy, który do tej pory w relacji Bankowy > Bemowo był ledwo zauważalny. Dla porównania - rozkład before:

Kod: Zaznacz cały

| 14 | 03   15   27   39  [51]      
| 15 | 03   09   15   27   39   45   51   57
| 16 | 03   09   15   21   27  [33]  39   46   51   57
| 17 | 03   09   15   21   27   39   51
| 18 | 03  [15]  27   41   48w  56  

rozkład after:

Kod: Zaznacz cały

| 14 | 03   15   21   27   33   39   45   51  [57]
| 15 | 03   09   15   21   27   33   39   45   51   57
| 16 | 03   09   15   21   27  [33]  39   46   51   57
| 17 | 03   09   15   21   27   33   39   45   51   57
| 18 | 03  [09]  15   27   33w  39   45w  51
| 19 | 03   15   27   41  [56]

Obawiam się trochę, że to święto lasu to z okazji wyrabania wzkm związanych z zamknięciem Huty i się we wrześniu skończy, ale cieszmy się i radujmy póki co chociaż tym.

[fik]

No we wrześniu to w ogóle 23 będzie musiało zauważalnie inaczej wyglądać

[jasiu]

swoją drogą, ciekawe czy ktoś wpadnie na to, żeby zrobić zbiorczy przystanek dla wsiadających za pętlą Koło.

[Dennis]

Obawiam się trochę, że to święto lasu to z okazji wyrabania wzkm związanych z zamknięciem Huty i się we wrześniu skończy, ale cieszmy się i radujmy póki co chociaż tym.

Mam nadzieję, że wraz końcem tegoż święta lasu we wrześniu, nastąpi zmiana radykalna układu linii tramwajowych na Nowym Bemowie

swoją drogą, ciekawe czy ktoś wpadnie na to, żeby zrobić zbiorczy przystanek dla wsiadających za pętlą Koło.

Trochę daleko od skrzyżowania z Księcia Janusza by to było. No i miejsca jest tam strasznie mało. Jakoś też nie chce mi się wierzyć, że ludzie będą dojeżdżać na KOŁO liniami tam krańcującymi, po czym biec do przodu (szczególnie, że nie ma tam przejścia dla pieszych), aby na tym zbiorczym przystanku łapać pierwszego z brzegu trama, jadącego z obu kierunków (Obozowa oraz pętla na Kole).

[Glonojad]

No we wrześniu to w ogóle 23 będzie musiało zauważalnie inaczej wyglądać

Tzn. wcale?

[ Dodano: Pon 02 Cze, 2008 11:47 ]

rozkład after

Na bank nie jedna brygada na to poszła - wydłużyć 13 do Bemowa oczywiście niedałosię?

[piotram]

rozkład after

Na bank nie jedna brygada na to poszła - wydłużyć 13 do Bemowa oczywiście niedałosię?

Brygada na pewno nie - wydłuzono czas kursowania dodatków. Jesli juz to wzkm tu przesunięto.

[Glonojad]

Jesteś pewien? Moim zdaniem tam nie było takiej liczby dodatków by wydłużyć całość do co 6. Zresztą - będę miał nowe maximum, to sprawdzę.