Tramwaje na Wschodzie
Moderator: JacekM
- Glonojad
- Dark Lord of The Plonk
- Posty: 26876
- Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
- Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki
A co, chciałbyś, żeby Ci gwoździe w butach pordzewiały? 
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.
Jak tam sie szybciej jak 20 km/h nie jeździ to nie ma problemu...MZ pisze:Dennis pisze:Ale jakieś 8-9 lat temu widziałem we Lwowie coś znacznie gorszego. Jak pisze span, aż dziw bierze, że po tym wogóle dało się przejechać (róznice pomiędzy poziomami główek sąsiednich szyn wynosiły czasem po kilka centrymetrów).JacekM zwiedzał ostatnio tamte rejony, więc pewnie wkrótce podzieli się z nami wrażeniami na temat obecnego stanu rzeczy
.
bury me in my favourite yellow patent leather shoes / and with a mummified cat / and a cone-like hat.
Włąśnie, jak wygląda sprawa przestrzegania rozkładów jazdy na Wschodzie. Według niepotwierdzonych źródeł rozkład (o ile wogóle gdzieś wisi) jest wyłącznie ozdobą, a tamtejsza komunikacja ma tylko dwie zalety: niska cena i adrenalinka, bo nie wiesz, czy dojedziesz w całości...JacekM pisze:Rozkładowa? A co to jest rozkład?
S4 | R8 | R90 | RE8 | RE90 || 10 | 11 || 105 | 136 | 167 | 178 | 184 | 186 | 414 | 523 | N43
"rozkład" to często zawieszona na sieci trakcyjnej mała tabliczka podająca godziny pierwszego i ostatniego kursu oraz częstotliwość - często różna dla różnych pór dnia, z taktem kompletnie nienadającym się do zapamiętania np. 27-34 min.; podobno w Kijowie zmienia się na lepsze i pojawiają się normalne rozkłady
- Dawid_2248
- Posty: 11
- Rejestracja: 04 cze 2008, 21:34
- Lokalizacja: Warszawa
Jeśli chodzi o tramwaje na Wschodzie, to nie mam wielkich doświadczeń, odbyłem jedynie 6-dniową wycieczkę do Lwowa w zeszłym roku, ale w te wakacje w lipcu wybieram się z kumplem, również mkmem znów na podbój Lwowa, ale i również Odessy i Mikołajewa. Na własne oczy ocenię "jakość" Ust-Katawskich KTM-5 i KTM-8, a w Odessie przejadę się linią 20 do Chadżibejskiego Limanu przez bagna
Jeśli ktoś wyraża chęć, to chętnie opiszę relację z tej egzotycznej wyprawy 
Lewarek
piękna rzecz 
- Dawid_2248
- Posty: 11
- Rejestracja: 04 cze 2008, 21:34
- Lokalizacja: Warszawa
A nie kusi Cię też linia 27 do portu, bodajże rybackiego (zdjęcie z railfaneurope.net zapodałem ze stronę-dwie temu)?Dawid_2248 pisze:w Odessie przejadę się linią 20 do Chadżibejskiego Limanu przez bagnaJeśli ktoś wyraża chęć, to chętnie opiszę relację z tej egzotycznej wyprawy
Tak, czy tak, fotorelacja pożądana.
Jeśli ktokolwiek wypowiada się o komunikacji w Pruszkowie, niech nie zapomina, że na północ od torów (Gąsin, Żbików, Bąki) też mieszkają ludzie.
Śp. 714 Ożarów - os. Staszica = to były piękne dni...
Śp. 714 Ożarów - os. Staszica = to były piękne dni...
- Dawid_2248
- Posty: 11
- Rejestracja: 04 cze 2008, 21:34
- Lokalizacja: Warszawa
Mikołajewo, Mikołajewsk, jak kto woli. W każdym razie leży na wschód od Odessy.Fikander pisze:Na Ukrainie nie ma miasta o nazwie Mikołajew.
Pewnie że mnie kusi, to drugi obowiązkowy punkt programu. W Odessie będę prawie tydzień, więc zdążę zaliczyć wszystkie ciekawsze trasy, a i na kąpiel w morzu starczy czasuJaBaal pisze:A nie kusi Cię też linia 27 do portu, bodajże rybackiego (zdjęcie z railfaneurope.net zapodałem ze stronę-dwie temu)?
Tak, czy tak, fotorelacja pożądana.
[ Komentarz dodany przez: Bastian: Wto 24 Cze, 2008 12:31 ]
Korekta tagów.
Lewarek
piękna rzecz 
W kwestii wschodniego elektrotranspotu.
Wygląda na to, że w Tarnopolu zawieszono linie trolejbusowe na dwie pętle - do Fabryki Kombajnów i Zakładu Remontowego. Natomiast w Stanisławowie wybudowano dwa nowe odcinki (choć każdy o długości zaledwie jednego przystanku) - na Plac Europejski (koło pętli Sacharowa, czyli Sportkompleksu) i na Dworzec autobusowy nr 2 (koło ul. Chemików). Ta druga inwestycja jest dość dziwna, bo ma postać wielkiej pętli w rejonie gdzie możliwości zawracania nie brakuje, a odległość do wcześniej istniejącej sieci jest niewielka. Być może na przekór dotychczas istniejącym tendencjom to trolejbusy mają zacząć jeździć po trasach marszrutek
.
Wygląda na to, że w Tarnopolu zawieszono linie trolejbusowe na dwie pętle - do Fabryki Kombajnów i Zakładu Remontowego. Natomiast w Stanisławowie wybudowano dwa nowe odcinki (choć każdy o długości zaledwie jednego przystanku) - na Plac Europejski (koło pętli Sacharowa, czyli Sportkompleksu) i na Dworzec autobusowy nr 2 (koło ul. Chemików). Ta druga inwestycja jest dość dziwna, bo ma postać wielkiej pętli w rejonie gdzie możliwości zawracania nie brakuje, a odległość do wcześniej istniejącej sieci jest niewielka. Być może na przekór dotychczas istniejącym tendencjom to trolejbusy mają zacząć jeździć po trasach marszrutek
აბგდევზთიკლმნოპჟრსტუფქღყშჩცძწჭხჯჰ
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى
абвгґдеєжзиіїйклмнопрстуфхцчшщюяь
ابتثجحخدذرزسشصضطظعغفقكلمنهويةى