(!) Dyskusje o sieci linii tramwajowych

Moderator: Wiliam

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 06 cze 2008, 21:23

Bastian pisze: Krótko mówiąc - w przypadkach wypowiedzi:
XXX to banda debili
oraz
ZTM od lat psuje komunikację
interwencja na czerwono nastąpi tylko w pierwszym przypadku. W drugim co najwyżej na czarno bym zapytał, skąd taka opinia, by się ewentualnie móc do tego odnieść.

Czy wreszcie różnica między treścią a formą stała się jasna? :roll:
A ja podejrzewam (z doświadczenia), że w przypadku:
"ZTM to banda debili" - byłaby interwencja na czerwono
zaś:
"ZDM to banda debili" - prawdopodobnie nie byłoby zadnej interwencji :)

[ Komentarz dodany przez: Bastian: 2008-06-06, 21:38 ]
Korekta tagów.

slav
Posty: 225
Rejestracja: 04 lip 2007, 14:20

Post autor: slav » 12 cze 2008, 20:39

Czy powstało jakies zarządzenie dla motorniczych w sprawie szybszego przejazdu przez Kercelaka?

Przykład 1 dziś (12.06) ok. godz 16, w lewo skręca 32, za nim przejeżdża 26 a po nim na tej samej fazie (sic!) 23. Od razu skojarzyłem sytuację z początku tygodnia, tu przykład 2, kiedy na jednaj fazie przejechało 46, za nim 26 i jeszcze 13! która zablokowała nawet przejście dla pieszych, bo już nie zmieściła się na przystanku..

Nie wiem czy to przypadek, czy coś się zmieniło.
Kiedys często jeździłem tą trasą i sporadycznie się zdarzało żeby na jednej fazie przejechały dwa tramwaje w tym samym kierunku..

Teraz jechałem dwa razy i dwa razy zdarzyło się żeby przejechały aż trzy tramwaje..

Paweł D.
Posty: 5851
Rejestracja: 21 sie 2006, 23:50
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Paweł D. » 12 cze 2008, 21:38

slav pisze:Czy powstało jakies zarządzenie dla motorniczych w sprawie szybszego przejazdu przez Kercelaka?
O żadnym zarządzeniu nie może być mowy. Co najwyżej można wydłużyć fazę świateł.

Awatar użytkownika
piotram
Posty: 2463
Rejestracja: 27 lut 2006, 19:42
Lokalizacja: W-wa Kercelak

Post autor: piotram » 12 cze 2008, 21:40

A nie zauważyłes, że od roku są tam wydłużone "pałki"?
"A jedenastka to pojedzie w zatrzymanie, bo oni nie mogą tymi nowymi tramwajami po innych torach jeździć"

"Odbudowa trakcji elektrycznej na Chłodnej to szalony pomysł, gdyż wymaga to budowy pętli. Tramwaj konny jej nie potrzebuje" - architekt projektu rewitalizacji Chłodnej

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 15 cze 2008, 22:31

A ja tak w związku z nadchodżacą modernizacją Trasy W-Z. Wiem, że smęcę, ale czy jest w ogóle mozliwe, żeby przejazd tramwajów przez skrzyżowanie przy Wileńskim trwał krócej? Bo to, co jest teraz to istna porażka. "Dogodne" położenie przystanków przemilczę. W ogóle mam wrażenie, że jedynym sensownym wyjściem jest zjazd tramwajów pod ziemię ;]

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 15 cze 2008, 22:55

Układ przystanków planowany jest tam do przebudowy. Pod ziemią to będzie metro :D
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

Awatar użytkownika
jasiu
Posty: 3262
Rejestracja: 06 mar 2006, 22:11
Lokalizacja: Transplovietia

Post autor: jasiu » 16 cze 2008, 1:49

no to co? Metro idzie bodajże środkiem i północną stroną Targowej - tramwaje można upchnąć pod południową jezdnię Targowej ;) Skręty tramwajowe przy takim natężeniu ruchu niestety dają ciała na całej linii - zobaczcie ile tam jest faz świateł. nie jestem specem, ale wydaje mi się, że takie rozwiązania były dobre 50, 40, 30 lat temu, gdy samochodów było kilka sztuk na krzyż. To, co się proponuje w ramach nadchodzącej modernizacji W-Z to jest kosmetyczna zmiana i próba przedłużenia życia rozwiązaniu z minionej epoki. Pre-metra w ten sposób nie zrobimy...

Awatar użytkownika
MeWa
Cukiereczek
Posty: 24727
Rejestracja: 14 gru 2005, 21:34
Lokalizacja: Czachówek Centralny Południowo-Środkowy

Post autor: MeWa » 16 cze 2008, 1:50

Można, ale teraz kolidowałyby z projektem przejść podziemnych i wyjść ze stacji.
STACJA METRA "RATUSZ" POWINNA NAZYWAĆ SIĘ "PLAC BANKOWY"

[size=0]M-1 1 7 9 14 15 182 208 523[/size]

dzidek
Posty: 5465
Rejestracja: 15 gru 2005, 20:48

Post autor: dzidek » 16 cze 2008, 6:55

inż. Glonojad pisze:
dzidek pisze:Czy to z powodu blokujących torowisko samochodów wprowadzono zakaz skrętu z Jerozolimskich w lewo w Żelazną ?
Tak podejrzewam - osobiście zgłosiłem taki postulat. Oczywiście, nie jako osoba prywatna.
=D> Tylko żeby kierowcy się stosowali. Jednocześnie skróci się czas skrętu w lewo linii 157.

Dennis
Posty: 2302
Rejestracja: 09 sty 2006, 15:25
Lokalizacja: Bemowo niegdyś

Post autor: Dennis » 19 cze 2008, 11:38

inż. Glonojad w wątku o koordynacjach rozkładów pisze:Mówiłem, że mamy za dużo linii? Mówiłem. To nie, przecież są to wszystko "niezbędne", "kluczowe" relacje, przecież "Koło musi mieć własny luźny tramwaj, nie będzie z burakami z Bemowa jeździło" i t.p. dogmatyzmy.
Apropos szkieletyzacji, przyszedł mi do głowy taki pomysł:
:arrow: 5, 19 do piachu
:arrow: 16 przez Nowowiejską i Puławską na WILANOWSKĄ
:arrow: 10 przez Woronicza na WYŚCIGI
:arrow: 33 HUTA - KIELECKA, co 6/7,5//7,5
:arrow: 17 co 4/5//7,5; zarówno na Marymonckiej (koordynacja z 6), jak i na Wołoskiej (koordynacja z 10), w takcie 6-3-3/7-4-4//9-6, co dawałoby w połączeniu z 6/10 takt 3-3-3-3/3-4-4-4//3-6-6
+ zmiany zaproponowane przeze mnie jakiś czas temu w tym samym wątku.

Oczywiście wówczas tracimy połączenie Bemowa z Bielanami, więc z powrotem trzaby zamienić końcówkami 2 z 28, przywracając full-obsługę dwuskładami na odcinku KOŁO-AL. REYMONTA, gdzie możnaby się przesiadać do 22 i częstej 33 w kierunku HUTY.

Awatar użytkownika
Bastian
Sułtan Maroka
Posty: 36242
Rejestracja: 13 gru 2005, 14:08
Lokalizacja: Gdzieś tam na północy...

Post autor: Bastian » 19 cze 2008, 13:19

:arrow: 16 przez Nowowiejską i Puławską na WILANOWSKĄ
:arrow: 10 przez Woronicza na WYŚCIGI
Lepiej odwrotnie ;)
Honi soit qui mal y pense... Chemia teraz doszła do wspaniałych wyników. Robią wiewiórki z aminokwasów. Kir Bułyczow
Gdzieś tam może i jest prawda, ale kłamstwa tkwią w naszych głowach. Terry Pratchett
Darmowy ser znajduje się tylko w pułapkach na myszy. Kir Bułyczow

Dennis
Posty: 2302
Rejestracja: 09 sty 2006, 15:25
Lokalizacja: Bemowo niegdyś

Post autor: Dennis » 19 cze 2008, 14:03

Jasne :!: :doh: :)

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 19 cze 2008, 14:38

jak robisz 17 co 9-6 w DS, to w środek 9 dawaj 6 lub 10/16
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

Dennis
Posty: 2302
Rejestracja: 09 sty 2006, 15:25
Lokalizacja: Bemowo niegdyś

Post autor: Dennis » 19 cze 2008, 14:43

Właśnie nie w sam środek, bo od KIELECKIEJ pojawia się przecież jeszcze 33, także co 9-6, więc sumarycznie byłoby równiutko co 3 ;)

Awatar użytkownika
Glonojad
Dark Lord of The Plonk
Posty: 26876
Rejestracja: 13 gru 2005, 23:39
Lokalizacja: z Ochoty, jak to płaczki

Post autor: Glonojad » 19 cze 2008, 14:55

Wydaje mi się, że przy takich fajnych częstotliwościach dokoordynowanie do tego 33 można sobie darować zwłaszcza, że wolę z Bromiewskiego mieć równe 7,5 niż co 6-9, a na Wołoskiej i Marymonckiej 4,5/4,5/6 raczej niże 3/6/6. Zwłaszcza, że owo 4,5/4,5/6 można by od razu na 5/5/5 zamienić (17 co 5-10, bo wszędzie ma jakąś parkę).
Wypowiedź ta stanowi moje prywatne zdanie i nie może być cytowana lub analizowana w związku z moją działalnością w jakiekolwiek instytucji z którą mogę lub mogłem współpracować, ani jako stanowisko tej instytucji. Nie wyrażam także zgody na jej przetwarzanie w żadnej formie technicznej ni magicznej.

ODPOWIEDZ