O stronach ZTM MZA i TW

Petroniusz · Post autor: **Petroniusz** » 27 sty 2009, 21:33

MZ pisze:
tygrys pisze:W poniedziałek przeczytamy jak to Skorpioni bronią wiat przystankowych.
MZ pisze:Oj, żebyś nie wykrakał. Chociaż ja stawiam na wtorek.
Petroniusz pisze:Jeszcze o metrze również nie było.
No dobra, ja przewidziałem datę kolejnej rewelacji, a Petroniusz temat. Jakież to przewidywalne jest .

Cóż, teraz się robi gorzej, bo środki komunikacji się skończyły, chociaż te omnibusy wyjątkowo kuszące się wydają. Tylko, że teraz nie sezon. Pomysł Frenchera też jest bardzo interesujący i może się rozwijać.

I po to sobie powiększyli stronę główną? Na takie g...?

MeWa · Post autor: **MeWa** » 27 sty 2009, 21:48

Jeszcze można zastanowić się jak wygląda niszczenie infrastruktury przystankowej i komunikacyjnej oraz u prywaciarzy.

[ Dodano: Wto 27 Sty, 2009 21:49 ]
Podoba mi się to określenie:

"W związku z awarią podbudowy"

person · Post autor: **person** » 28 sty 2009, 8:06

TGM pisze:Niech napiszą jak ich siedziba - pałacyk na Bankowym wygląda .

Jak wygląda?

8917 · Post autor: **8917** » 28 sty 2009, 16:59

Tradycyjnie kolejne newsy.

ZTM pisze:Będzie można kupić bilet w tramwaju

Wszystkie nowe autobusy i tramwaje, które będą wyjeżdżały na warszawskie ulice, mają być wyposażone w urządzenia do sprzedaży biletów. Być może, w ramach testów, pierwsze urządzenia pojawią się w wybranych pojazdach jeszcze w pierwszej połowie bieżącego roku.

Automaty biletowe pojawią się np. w 186 pociągach tramwajowych. Przetarg organizowany na ten tabor przez Tramwaje Warszawskie jest w trakcie realizacji. Biletomaty zostaną zainstalowane również w każdym nowym autobusie, który kupią - również w przetargu - Miejskie Zakłady Autobusowe. Ponadto, montaż automatów biletowych w autobusach, będzie jednym z wymogów, jaki ZTM postawi prywatnym przewoźnikom, którzy będą się ubiegali w przyszłości o kontrakty na obsługę komunikacyjną.

ZTM przekazał warszawskim przewoźnikom komunalnym (MZA i TW) listę minimalnych warunków, które mają spełniać montowane w pojazdach biletomaty. W urządzeniach będzie można kupić tylko bilety jednorazowe (na 1 i 2 strefę, normalne oraz ulgowe). Bilety będą miały postać papierowego (nie tekturowego) paragonu. Automaty wyposażone będą w wyświetlacz i przyciski do wyboru rodzaju biletu. Pasażer będzie mógł zapłacić za bilet tylko monetami. Urządzenia będą wydawały resztę. Mają również być odporne na wysokie różnice temperatur oraz na próby uszkodzenia przez wandali.

Pojawiają się już pierwsze propozycje ze strony firm zainteresowanych montażem tego typu biletomatów.

http://www.ztm.waw.pl/biletomaty_w_taborze.php

ZTM pisze:Karty za pół tysiąca

535,75 zł - taką kwotę, na zakończonej dziś (28 stycznia) licytacji, prowadzonej przez Wielką Orkiestrę Świątecznej Pomocy, osiągnął ekskluzywny zestaw okolicznościowych kart miejskich ZTM.

Karty, wydawane z okazji corocznych Dni Transportu Publicznego, są oprawione w elegancką ramkę. Fundacja WOŚP prowadziła licytację na stronach portalu Allegro. Dochód z licytacji kart zostanie przeznaczony na wczesne diagnozowanie chorób nowotworowych u dzieci.

http://www.ztm.waw.pl/wosp_zakonczenie.php

Tm · Post autor: Tm » 28 sty 2009, 17:03

Będzie można kupić bilet w tramwaju

Wszystkie nowe autobusy i tramwaje, które będą wyjeżdżały na warszawskie ulice, mają być wyposażone w urządzenia do sprzedaży biletów. Być może, w ramach testów, pierwsze urządzenia pojawią się w wybranych pojazdach jeszcze w pierwszej połowie bieżącego roku.

Automaty biletowe pojawią się np. w 186 pociągach tramwajowych. Przetarg organizowany na ten tabor przez Tramwaje Warszawskie jest w trakcie realizacji. Biletomaty zostaną zainstalowane również w każdym nowym autobusie, który kupią - również w przetargu - Miejskie Zakłady Autobusowe. Ponadto, montaż automatów biletowych w autobusach, będzie jednym z wymogów, jaki ZTM postawi prywatnym przewoźnikom, którzy będą się ubiegali w przyszłości o kontrakty na obsługę komunikacyjną.

ZTM przekazał warszawskim przewoźnikom komunalnym (MZA i TW) listę minimalnych warunków, które mają spełniać montowane w pojazdach biletomaty. W urządzeniach będzie można kupić tylko bilety jednorazowe (na 1 i 2 strefę, normalne oraz ulgowe). Bilety będą miały postać papierowego (nie tekturowego) paragonu. Automaty wyposażone będą w wyświetlacz i przyciski do wyboru rodzaju biletu. Pasażer będzie mógł zapłacić za bilet tylko monetami. Urządzenia będą wydawały resztę. Mają również być odporne na wysokie różnice temperatur oraz na próby uszkodzenia przez wandali.

Pojawiają się już pierwsze propozycje ze strony firm zainteresowanych montażem tego typu biletomatów.

No sorry, ale komuś rozum odjęło. Czemu nie będzie można kupić czasówek? Nie dość, że są one znacznie lepsza ofertą, to jeszcze jednorazówki na liniach strefowych są bandycko drogie.

SławekM · Post autor: **SławekM** » 28 sty 2009, 17:12

No właśnie, dlatego żeby ZTM mógł zarobić...

Post autor: **Bastian** » 28 sty 2009, 18:17

ZTM nie zarabia.

MeWa · Post autor: **MeWa** » 28 sty 2009, 18:18

dobrze, "zgarnąć kasę"... przecież wiadomo o co chodzi

Post autor: **Bastian** » 28 sty 2009, 18:19

Jeżeli ZTM ma według ustaleń zapisanych w budżecie zgarnąć tę kasę - to tak.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 28 sty 2009, 18:43

Dziwne, że jakoś za granicą w takich biletomatach wybierając dany przycisk możesz kupić bilet jaki chcesz, od czasówek po tygodniowe, a u nas jak zwykle prowizorka

SławekM · Post autor: **SławekM** » 28 sty 2009, 18:54

Ja bym powiedział, że celowe zamierzenie, aby na pasażerach jak najwięcej kasy miasto (skoro ZTM nie

) zdarło. Bo przecież lepiej, żeby pasażer kupił 2x2,80 jednorazówki niż 1x2,80 zł, 40 minutówkę...

jgas · Post autor: **jgas** » 28 sty 2009, 19:40

ZTM pisze: Automaty biletowe pojawią się np. w 186 pociągach tramwajowych.

Gdzie takie coś jeździ?

Post autor: **Bastian** » 28 sty 2009, 20:16

Gdzie takie coś jeździ?

Jak dostarczą, to będzie jeździć

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 sty 2009, 21:13

Bastian pisze:
Gdzie takie coś jeździ?
Jak dostarczą, to będzie jeździć

O ile idea wpsiania wybranych wymagan z kilku roznych modeli kilku roznych producentow nie wyperniczy przetargu.

W ogole co za kretynskie rozwiazanie - 186 tramwajow bedzie mialo takie automaty, 4 pociagi SKM srakie, nowe autobusy MZA owakie, nowe autobusy prywatne - jeszcze inne.

Zamiast zapisac wymagania dla "gniazd" i kupic automaty w przetargu organizowanym przez ZTM od razu do wszystkiego.

NR · Post autor: NR » 30 sty 2009, 1:08

http://www.ztm.waw.pl/komunikaty/20090202r.htm

brak informacji o zmianie trasy l. 220