Eksploatacja jednotoru na Boernerowo

mamadoo · Post autor: **mamadoo** » 06 mar 2009, 8:08

Fikander pisze:No. Ale. Litości. Nie porównujmy Żandowa (gdzie linia tramwajowa funkcjonuje niemal wyłącznie jako atrakcja turystyczna w wyjątkowo pięknie położonym uzdrowisku, coś jak Trenczyńskie Cieplice) z realiami warszawskimi

Ale właściwie dlaczego nie? Chodzi o zasadę, że tramwaj się wciąż broni w takim kurorcie jak i gdziekolwiek indziej gdzie nie ma tak masowych przewozów.

kulikowski · Post autor: **kulikowski** » 06 mar 2009, 10:53

trzeba przywrócić wszystkie mijanki i 20 na BANACHA

Post autor: **Bastian** » 06 mar 2009, 11:42

kulikowski pisze:trzeba przywrócić wszystkie mijanki i 20 na BANACHA

Ciasno na skręcie Towarowa - Grójecka.

fik · Post autor: **fik** » 06 mar 2009, 12:59

mamadoo pisze:Ale właściwie dlaczego nie? Chodzi o zasadę, że tramwaj się wciąż broni w takim kurorcie jak i gdziekolwiek indziej gdzie nie ma tak masowych przewozów.

OK, tylko w tym kurorcie bilet na jednorazowy przejazd kosztuje 3,50 € i ma on 6 kursów dziennie. Zaproponuj coś takiego mieszkańcom Boernerowa, to z pewnością się ucieszą

MeWa · Post autor: **MeWa** » 06 mar 2009, 16:45

Fikander pisze:bilet na jednorazowy przejazd kosztuje 3,50 € i ma on 6 kursów dziennie

bilet za 3,50 euro na 6 przejazdów?

fik · Post autor: **fik** » 06 mar 2009, 18:18

On = ten kurort.

a/p TALENT · Post autor: **a/p TALENT** » 06 mar 2009, 18:41

Nadkomplet 20-tka zanotowała w swoim ostatnim kursie przed zamknięciem torowiska w ubiegłym roku.

Przy okazji pozdrowienia dla uczestników tego historycznego wydarzenia.

Siecool · Post autor: **Siecool** » 06 mar 2009, 19:28

Też wydaje mi się, że 20 może się wybronić. W dotychczasowym wydaniu, gdy kursowala co 20 czy 30 minut to był dramat, ale w formie dowozówki ma szansę nieźle działać, zwłaszcza, że - jak Bastian słusznie zauważył - wyjazdy ze Starego Bemowa takie różowe też nie są.

Swoją drogą były kiedyś robione jakieś badania zapełnienia 20 przed i po zmianie rozkładu?

[ Dodano: Pią 06 Mar, 2009 19:36 ]
Jeszcze obrazek z rozbiórki dalszego kawałka torowiska - wykorzystałem owocnie chwilę oczekiwania na 122:

Michał J · Post autor: **Michał J** » 07 mar 2009, 2:20

a/p TALENT pisze:Nadkomplet 20-tka zanotowała w swoim ostatnim kursie przed zamknięciem torowiska w ubiegłym roku. Przy okazji pozdrowienia dla uczestników tego historycznego wydarzenia.

A tak swoja drogą, to czy ma ktoś może to zdjęcie wszystkich uczestników przed tramwajem?

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 07 mar 2009, 20:51

Siecool pisze:W dotychczasowym wydaniu, gdy kursowala co 20 czy 30 minut to był dramat, ale w formie dowozówki ma szansę nieźle działać, zwłaszcza, że - jak Bastian słusznie zauważył - wyjazdy ze Starego Bemowa takie różowe też nie są.

Dowozówka dowozówce nie jest równa. Jednak solo co 10-12 minut na przykład już by było dobre...

Siecool pisze:Jeszcze obrazek z rozbiórki dalszego kawałka torowiska

Prace trwają, oby efekty były odczuwalne. Sieć trakcyjna zostanie bez zmian, czy wymienią?

Siecool · Post autor: **Siecool** » 07 mar 2009, 22:22

Wolfchen pisze:Dowozówka dowozówce nie jest równa. Jednak solo co 10-12 minut na przykład już by było dobre...

Mam nadzieję, że w takiej właśnie formie to powróci

Prace trwają, oby efekty były odczuwalne. Sieć trakcyjna zostanie bez zmian, czy wymienią?

Strasznie wolno trwają dodajmy, jak chcą to do września skończyć to pora zacząć dodawać gazu

Co do sieci to nie wiem, cały czas jest nietknięta. Mam nadzieję, że co najwyżej przewód jezdny wymienią, bez głębszych ingerencji. Torowisko będzie nowoczesne, to niech chociaż sieć świadczy o dawnych czasach

MZ · Post autor: MZ » 08 mar 2009, 0:30

Siecool pisze:Jeszcze obrazek z rozbiórki dalszego kawałka torowiska.

Te pocięte kawałki szyn zostawili jako prezent dla złomiarzy?

Post autor: **Bastian** » 08 mar 2009, 10:50

Siecool pisze:
Wolfchen pisze:Dowozówka dowozówce nie jest równa. Jednak solo co 10-12 minut na przykład już by było dobre...
Mam nadzieję, że w takiej właśnie formie to powróci

Raczej nie

patryk148 · Post autor: **patryk148** » 08 mar 2009, 19:20

moim zdaniem 20 nie powroci juz nigdy. swego czasu było robione opracowanie (oficjalnie zatwierdzone w 2001 r.), w którym zamierzano przenieść tramwaj na radiową do boernerowa. na kaliskiego planowana jest trasa mostu północnego klasy GP (połączenie z nowolazurową). jak widać na powyższym zdjęciu: miejsce, gdzie znajdowało się torowisko idealnie pasuje pod drugą jezdnie nowej trasy.

nawet jeśli powstanie tramwaj to i tak tylko na kilka lat. bo drogowcy mają silny lobbing w mieście, a większość wyborców to kierowcy (posaidacze aut).

nadzieja w Zielonym Mazowszu ...

Wolfchen · Post autor: **Wolfchen** » 08 mar 2009, 19:37

patryk148 pisze:nawet jeśli powstanie tramwaj to i tak tylko na kilka lat. bo drogowcy mają silny lobbing w mieście, a większość wyborców to kierowcy (posaidacze aut).

Sugerujesz, że po to remontują, żeby zaraz zamknąć?

patryk148 pisze:nadzieja w Zielonym Mazowszu ...

A tym panom dziękujemy