Komunikacja na Tarchominie i Nowodworach (cz. 1)

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 13 mar 2009, 20:40

A co ma wspólnego 508 z ZP Białołęka-Ratusz? Jakkolwiek cieszę się oczywiście, że 508 kursuje częściej, bo marne kursowanie 511 uzupełnia mocne 508, do którego trzeba się/z którego trzeba się przesiąść, więc kolejny raz wychodzi to o czym pisałem wcześniej... Jednak w sumie zamykam ten swój temat, który rozpocząłem kilkadziesiąt postów wcześniej... Porównać natomiast możesz Ty rozkład 510 przed rozdzieleniem E-4 na dwie linie i po uruchomieniu E-8...

jacek · Post autor: **jacek** » 13 mar 2009, 20:41

Dęboszczak pisze:
prosper5250 pisze:Przypomnę, że całkiem niedawno ukradziono nam 101 i 518, aż w końcu dodano przystanek dla E-4 (trudno, żeby go tu nie było... dokonano po prostu oczywistej i spóźnionej i tak korekty trasy) i wymyślono 516... Żadna z tych linii nie pokrywa jednak choćby połowy relacji jaką 101 i 518 zapewniały (144 pod nazwą 302 funkcjonowało już wcześniej), więc ewentualne cięcie czegokolwiek spotkało by się z zamordyzmem
Porównaj sobie rozkład jazdy 508 kiedy jeździł w ds co 20 min i poza szczytem z obecnym rozkładem jazdy.

Ale 508 prosperowi nie pasuje, bo nie smiga koło zajebistego Ratusza, gdzie stoi multum blokow, których mieszkańcy mają najgorsza KM, w całej aglomeracji

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 13 mar 2009, 20:47

Jaculu Ty: ten temat zamykam, ponieważ udało się osiągnąć kompromis. Powiedz dlaczego masz zablokowane privy, bo chciałem skrobnąć do Ciebie...

jacek · Post autor: **jacek** » 13 mar 2009, 20:56

prosper5250 pisze:Powiedz dlaczego masz zablokowane privy, bo chciałem skrobnąć do Ciebie...

Zablokowały się dawno, dawno temu i nikt nie umie ich odblokować

Zapewne jakiś poważny bład wystąpił

Przecież masz Mój nr GG

Post autor: **MisiekK** » 15 mar 2009, 9:44

prosper5250 pisze:A co ma wspólnego 508 z ZP Białołęka-Ratusz? Jakkolwiek cieszę się oczywiście, że 508 kursuje częściej, bo marne kursowanie 511

Rzeczywiście - marność nad marnościami 6/15/20...

prosper5250 pisze:uzupełnia mocne 508, do którego trzeba się/z którego trzeba się przesiąść,

A jednak - wiesz co to jest przesiadka.

prosper5250 pisze:Porównać natomiast możesz Ty rozkład 510 przed rozdzieleniem E-4 na dwie linie i po uruchomieniu E-8...

Między 20.08.2008, a 10.10.2008 rozkład się nie zmienił diametralnie - były korekty minutowe ale częstotliwość linii pozostała... Rozrzedzenie 510 nastąpiło o wiele wiele miesięcy wcześniej.

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 16 mar 2009, 1:29

Misiekk - Ty swoje, tymczasem 152 i 516 dostały od soboty nowe rozkłady jazdy, i w obu przypadkach nastąpiło zwiększenie częstotliwości, co zamyka mi na pewien czas usta...

Łyso Ci?

Post autor: **MisiekK** » 16 mar 2009, 9:13

prosper5250 pisze:Misiekk - Ty swoje, tymczasem 152 i 516 dostały od soboty nowe rozkłady jazdy, i w obu przypadkach nastąpiło zwiększenie częstotliwości, co zamyka mi na pewien czas usta...

Och biedaku... Więc żadna linia z jeżdżących przez Poraje już ci niepotrzebna.

prosper5250 pisze:Łyso Ci?

Nie, bo Wiedziałem o tym zanim ty zacząłeś tu swoje biadolenie.

prosper5250 · Post autor: **prosper5250** » 16 mar 2009, 10:13

Miałem dwie propozycje: jedna z nich została spełniona...

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 24 mar 2009, 22:59

tarantula01 pisze:
JotPeCet pisze:133, po wybudowaniu linii tramwajowej na Tarchomin, powinno skończyć trasę na starej pętli NOWODWORSKA (d. TARCHOMIN-WIEŚ), lub Nowodworską i Odkrytą pojechać do Dąbrówki Wiślanej lub Dzieżgońską do pętli WINNICA
Jeśli pętlę Nowodworska nie odetną całkiem od Nowodworskiej:
http://radny.com.pl/interwencje/int1_09 ... 90119-.doc
http://radny.com.pl/interwencje/int1_09 ... 9-zal1.jpg
Bo z organizacji ruchu dla budowanej Nowodworskiej wynika, że przejazdu nie będzie.

"Doniesiono" mi w UD, że wredny ZTM przy uzgadnianiu nowych przejść w ciągu Nowodworskiej:
http://radny.com.pl/interwencje/int1_08 ... 081208.doc
http://radny.com.pl/interwencje/int1_08 ... 06_wir.jpg

uparł się na przywrócenie pętli. Teraz w UD myślą co z tym zrobić

...

No i wymyślili, że nic nie będą zmieniać, a moze by tak:
Obrazek

Układ pętli jest zgrubnym szkicem - omija budynek MPWiK i rury.

Powiększenie wjazdu na pętlę:
http://radny.com.pl/robocze/int1_081-No ... l2rob3.jpg

Działka miasta w tamtym rejonie jest stosunkowo duża. Oczywiscie w grę wchodziłoby wykonanie w ramach przebudowy Nowodworskiej jedynie wjazdu i wyjazdu z pętli na ul. Nowodworską.

Post autor: **MisiekK** » 25 mar 2009, 9:31

tarantula01 pisze:Teraz w UD myślą co z tym zrobić

To niech przestaną myśleć, tylko biorą się do roboty.

gregory5576 · Post autor: **gregory5576** » 25 mar 2009, 18:39

MisiekK pisze:
tarantula01 pisze:Teraz w UD myślą co z tym zrobić
To niech przestaną myśleć, tylko biorą się do roboty.

Popieram, bo kraniec na Tarchominie jest niezbędny.

[ Dodano: Sro 25 Mar, 2009 18:50 ]

Frencher pisze:Autobusy z kierowcami nie są hodowane w doniczkach na parapecie biur pracowników ZTM. Skoro więc nic nie kasować, to skąd je wziąć

To się zgadza, ale pomyśleć trochę to i wozy z kiermanami się znajdą. Na zakładach już co po niektórzy już zaczęli myśleć i są efekty.A jeżeli chodzi o kwiatki na biurkach to raczej było by to trudne, pomieszczenia 2x2 i trzy cztery biurka a na nich sterta papieru, a człowieka nie widać, ale słychać.

tarantula01 · Post autor: **tarantula01** » 26 mar 2009, 8:28

Poszło:
http://radny.com.pl/interwencje/int1_09 ... 90326-.doc
http://radny.com.pl/interwencje/int1_09 ... 26-zal.jpg

Post autor: **MisiekK** » 08 kwie 2009, 19:30

Glonojad pisze:Co ciekawe, 508, E-4 itd. rozbija nie pozbawiony buspasów most Grota, tylko posiadająca bus-pasy Modlińska.

Żartujesz? Jak sa niebiescy to przelot Modlińską w stronę Marymontu jest szybki.

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 08 kwie 2009, 23:14

MisiekK pisze:
Glonojad pisze:Co ciekawe, 508, E-4 itd. rozbija nie pozbawiony buspasów most Grota, tylko posiadająca bus-pasy Modlińska.
Żartujesz? Jak sa niebiescy to przelot Modlińską w stronę Marymontu jest szybki.

No właśnie. Jak są. A jak nie ma, to umarł w butach. I jak tu zrobić rzetelny rozkład jazdy? Ba, o której wyjść z domu by się nie spóźnić do pracy?

Post autor: **MisiekK** » 09 kwie 2009, 9:23

Glonojad pisze:
MisiekK pisze:Żartujesz? Jak sa niebiescy to przelot Modlińską w stronę Marymontu jest szybki.
No właśnie. Jak są. A jak nie ma, to umarł w butach.

Władzom Warszawy udało się znów zapewnić stałe patrole. Aczkolwiek koszt focących skrzynek i ich obsługi byłby mniejszy, a zysk pewny.

groov pisze:508 + 510 508
Rondo Radosława Nowodwory

Zapomnij. Żadnego pchania dobrej linii 508 na zatkane rondo Babka i rozwalanie jej częstotliwości byłoby głupotą, gdyby ZTM na to poszedł.... Zresztą tam i tak nie ma gdzie zakrańcować tą linię.