Linie mikrobusowe

[ja0306]

Ja w Czwartek sprawdzałem 202 i 216 od 08:30 do 10:00
I tak 216 ok, frekwencja dobra i tak samo 202 tylko po co tam jelcz M121L?
ale co do 202 to na Tarnogórskiej i Tużyckiej odległości są za dalekie i brakuje tam przystanków przy Wolbromskiej. na obu ulicach tam jest chyba jakaś ulica na H do nazwy przystanku na Tarnogórskiej i Wolbromska na Tużyckiej, a domów tam jest sporo.

[radeom]

tak samo 202 tylko po co tam jelcz M121L

Bo rano wóz jeździ na porannym dodatku (chyba na 133), a dopiero potem na 202.

[altar]

To i tak inwencja twórcza dyspozytora ze Stalowej - planowo powinien byc Midik

[Glonojad]

Midik poszedł na 178 (albo coś mi się przywidziało), pewnie dlatego go zabrakło

[ja0306]

aha,to BWL ze 133 i 178 tworzy to 202.
To nie lepiej by dali tam SU18 od razu hahaha

Kurcze a zamiast normalnie M121L nie mogli dać tam busa ze 104 czy 134?
Ale właśnie szkoda braku pośrednich przystanków przy Wolbromskiej na nowej trasie 202

[jgas]

Na 202 jeździ planowo Scania - i to jest dopiero marnowanie wozu.

[Glonojad]

Z tego, co słyszałem, cokolwiek większego od Transita jest tam marnowaniem wozu

[SławekM]

aha,to BWL ze 133 i 178 tworzy to 202.

Rano jako 71/133 (dodatek) potem już jako 71/202

Kurcze a zamiast normalnie M121L nie mogli dać tam busa ze 104 czy 134?

Normalnie te busy poszło na Z-7. Od 1.09 powinno wszystko wrócić do normy.

To nie lepiej by dali tam SU18 od razu hahaha

Kwestia czasu.

[ Dodano: |11 Sie 2009|, 2009 17:08 ]

Z tego, co słyszałem, cokolwiek większego od Transita jest tam marnowaniem wozu

Są kursy, że osobówka by starczyła

[MZ]

Linii jeszcze nie ma, problemy już są:

Jak budują w Wawrze: przystanek w jedną stronę

Gazeta Wyborcza, Jarosław Osowski, 10-08-2009

Mieszkańcy wawerskich osiedli nie mogą doczekać się obiecanych mikrobusów, ale ze zdziwieniem obserwują przygotowania do inauguracji nowych tras - przystanki będą tylko w jednym kierunku. Powrót nadal na piechotę.

Anna Rewińska z Aleksandrowa ucieszyła się z wyłożonej kostką nowej wysepki przystankowej niedaleko skrzyżowania Izbickiej z Zagórzańską. Na próżno jednak szukała podobnej po drugiej stronie jezdni. - W urzędzie dzielnicy dowiedziałam się, że wracając do domu, będę musiała iść ok. 300 m pieszo, a sąsiedzi z bocznych uliczek jeszcze dalej. Kiedy interweniowałam u jednego z radnych, kazał mi się cieszyć, bo teraz mam do przejścia kilometr, więc i tak mi się poprawi - zżyma się nasza czytelniczka.

Rzecznik wawerskiego urzędu Andrzej Murat przekonuje, że przystanki będą w obu kierunkach. - Tyle że nie naprzeciwko siebie, ale w przepisowej odległości co 450 m. Przejście tych 200 m nie powinno być więc problemem - stwierdza.

Pani Anna jest w ósmym miesiącu ciąży, ma też dwuletnie dziecko. - Jak urzędnicy wyobrażają sobie moje powroty z wózkiem ze stacji w Radości? - pyta. - Chodnik się urywa, na jednym z odcinków trzeba iść jezdnią.

Andrzej Skwarek z biura prasowego Zarządu Transportu Miejskiego twierdzi, że odległość między zaplanowanymi wysepkami "nie odbiega od przyjętych norm". ZTM gotów jest jednak wyznaczyć dodatkowy przystanek na żądanie, jeśli urząd dzielnicy przekaże jego projekt. Z tym może być zaś kłopot, bo według Andrzeja Skwarka nowa wysepka musiałaby się znajdować na łuku ulicy. Rzecznik Wawra twierdzi, że nie ma na to zgody miejskiego inżyniera ruchu. Obaj przyznają, że to sprawa do załatwienia "w przyszłości".

- A dlaczego nie od razu? Przecież za jednym zamachem byłoby taniej - uważa Anna Rewińska. Dodaje, że nową linię mikrobusową urzędnicy obiecywali już jesienią zeszłego roku i nadal nie ma po niej śladu. - Na spotkaniu z burmistrzem dzielnicy odniosłam wrażenie, że ponieważ mieszkamy tu dopiero rok, a nie 50 lat, to nam się tak od razu wszystko nie należy - opowiada.

Zmiany w wawerskiej komunikacji idą wyjątkowo opornie. Projektów nowych tras było już kilka. Upadają jeden po drugim, bo mieszkańcy poszczególnych osiedli w tej dzielnicy nie zgadzają się, by istniejące linie kursowały innymi ulicami. Początkowo ZTM stwierdził nawet, że w takim razie zawiesza całą reformę. W marcu pisaliśmy, jak zniecierpliwiony tym 24-letni student Krzysztof Sokołowski sam przygotował jej nową wersję. Znalazł poparcie radnych i burmistrza, potem zdopingował ZTM do działania. Kolejny projekt też jednak natrafił na opór. Urzędnicy obiecywali w lipcu, że "wkrótce" przedstawią do konsultacji ostateczny wariant. Według Andrzeja Skwarka zmiany mogłyby zacząć obowiązywać do końca roku, gdy do Warszawy dotrze nowa partia mikrobusów. Ulicą, przy której mieszka Anna Rewińska, ma kursować nowa linia 215. Nie wiadomo jeszcze dokąd i czy da się nią wygodnie wrócić do domu.

[Krzysiek_S]

Tam jest tak, że przystanki na Zagórzańskiej i Izbickiej przedstawiają się następująco :
- przy Samorządowej w kierunku zespołu Napoleona Bonaparte.
- z 80-100 m przed rondem w kierunku ZG.
- z 70 m przed rondem w kierunku Napoleona Bonaparte.
- przed Jachtową w kierunku ZG
- przed Jachtową [ z 70m] w kierunku Napoleona Bonaparte.
- po skręcie w Izbicką w kierunku ZG
- i dwie pary przy Aleksandry Śląskiej i Przełęczy.
Chodzi chyba o ten zespół na rogu Izbicka/ Zagórzańska ,teoretycznie powinien być przystanek po skręcie w Zagórzańską , jednak ten przy Jachtowej, będzie za blisko.
Więc w rachubę wchodzi lokalizacja przed skrętem, ale tutaj z kolei jest stosunkowo blisko do poprzedniego zespołu przy Aleksandry Śląskiej, więc nie wiem czy jest sens robić tam przystanek. Większy sens widzę między zespołem ks. Szulczyka , czy Napoleona Bonaparte, a zespołem przed rondem, tutaj przydałby się dodatkowy przystanek w kierunku ZG[ w drugą stronę jest], bo odległość jest spora[ szczególnie jak 213/215 zaliczy pętle Aleksandrów] i gęstość zabudowy większa, niż dalej na rogu Zagórzańskiej/ Izbickiej.

[ZaciszaniN]

Z tego, co słyszałem, cokolwiek większego od Transita jest tam marnowaniem wozu

Są kursy, że osobówka by starczyła

Taczki na 202 byłyby akurat Dwie osoby, co w przypadku tej linii jest normą, weszłyby spokojnie

[Krzysiek_S]

Jaka trasa będzie linii 204 , a jaka 304?

[SławekM]

Stawiam na skrócenie do pętli OSIEDLE DERBY.

[Bastian]

Obydwie z Derbów, z tym że 304 wariantowo na Grodzisk.

[SławekM]

Znaczy to ma być coś takiego.

204 - PKP PRAGA - OSIEDLE DERBY
304 - PKP PRAGA - OSIEDLE DERBY / GRODZISK

?