Solarisy A8, U12 i U18 - dostawa 2008+2009

Solaris · Post autor: **Solaris** » 18 sie 2009, 18:42

alojzy pisze:No to czekamy na 8888!

Jak tylko będzie taka możliwość, to będzie mój

floyd · Post autor: **floyd** » 28 sie 2009, 14:24

ZTM pisze:Pierwsze 20 nowych pojazdów to efekt powiększenia zamówienia złożonego przez Miejskie Zakłady Autobusowe w 2008 roku w fabryce Solarisa. Zamówienie obejmowało 150 autobusów: 70 12-metrowych i 80 18-metrowych przegubowców. Zwiększenie zamówienia dotyczy najbardziej oczekiwanego przez pasażerów taboru wielkopojemnego.
Dzięki uprzejmości Producenta mogliśmy podpatrzeć jak powstają nowe autobusy dla Warszawy. Solarisy Urbino 18, bo o nich mowa, będą niemal identyczne jak ubiegłoroczne. Również będą wyposażone w klimatyzację oraz monitoring przestrzeni pasażerskiej. Więcej nowinek znajdziemy „pod maską”. Najważniejszą jest system monitorowania komory silnika zapobiegający ewentualnym pożarom.
Wizyta przedstawiciela ZTM w fabryce Solarisa była przede wszystkim okazją do omówienia szczegółów dotyczących wyposażenia 50 autobusów dla firmy Mobilis.
Pierwsze siedem 12-metrowych Urbino 12 (po ulicach będzie kursowało pięć wozów) trafi do Warszawy pod koniec września, czasu na uzgodnienia jest więc bardzo mało. Autobusy te pod wieloma względami nie tylko dorównują światowemu poziomowi, ale w przypadku niektórych również go przewyższą.
Z autobusów znikną przestarzałe już tablice z tzw. koralikami obrazującymi trasę. Nie oznacza to, że pasażerowie stracą dostęp do informacji. Zostanie ona zdynamizowana i zaprezentowana na dużych ekranach LCD, dzięki którym nie trzeba będzie się zastanawiać czy trasę linii czytać w prawo czy w lewo (w zależności w którym kierunku autobus jedzie). Większe wyświetlacze znajdą się również na zewnątrz pojazdu. Poprawa informacji w pojazdach to jeden z głównych elementów, na które ZTM kładzie nacisk.
W grudniu zadebiutują najmniejsze autobusy, jakie produkuje Solaris. Model Alpino 8,6 powstał, jak nazwa sugeruje, głównie z myślą o wąskich i krętych górskich trasach. W Warszawie górskich warunków raczej nie znajdziemy, ale wąskie ulice osiedlowe jak najbardziej. Tam właśnie takie małe autobusy umożliwią mieszkańcom łatwiejszy dostęp do transportu publicznego. 8- i 9-metrowe autobusy kursują po ulicach Warszawy od wiosny 2008 r. Pokryły wiele „białych plam” na mapie Miasta, dotąd nie obsługiwanych przez komunikację miejską, ale oczywiście nie wszystkie.
Poza tym, że krótkie wozy będą miały 8,6 metra, nie będą odbiegały w standardzie wyposażenia od większych 12-metrowych autobusów z tego zamówienia.

Ciekaw jestem tych wyświetlaczy LCD jako informacji pasażerskiej, to krok w dobrym kierunku, o ile Mobilis poradzi sobie z ich obsługą.

R-9 Chełmska · Post autor: **R-9 Chełmska** » 28 sie 2009, 15:54

Szkoda, że znikną korale. Jak dla mnie jest to najczytelniejsza forma prezentacji trasy, czego bardzo mi na zachodzie brakuje.
Znając Mobilis wyświetlanie będzie się ciągle psuło i może korale wrócą - jak w tramwajach z wyświetlaczami...

floyd · Post autor: **floyd** » 28 sie 2009, 16:02

R-9 Chełmska pisze:Szkoda, że znikną korale. Jak dla mnie jest to najczytelniejsza forma prezentacji trasy, czego bardzo mi na zachodzie brakuje.
Znając Mobilis wyświetlanie będzie się ciągle psuło i może korale wrócą - jak w tramwajach z wyświetlaczami...

Korale rzeczywiście są przydatne, ale na LCD możesz zamieścić korale oraz dodatkowe informacje. Jeśli wszystko będzie poprawnie działać, to nie powinno być problemu. Ale dechę w razie co kierowca powinien wozić.

Post autor: **JacekM** » 28 sie 2009, 16:03

na pewno sobie nie poradzi - jak nie są w stanie upilnować tych telewizorków, za które dostają kasę, to jak ma być z jakimiś głupimi wyświetlaczami LCD?

fik · Post autor: **fik** » 28 sie 2009, 19:00

BUSE też miało być krokiem do przodu

rosier · Post autor: **rosier** » 28 sie 2009, 19:19

oj, coś czuję, że te wyświetlacze okażą się porażką na miarę głośników w serii solarek z 2008... skończy się jak w tramach, że korale i tak wrócą

TGM · Post autor: **TGM** » 28 sie 2009, 20:28

ZTM pisze: W grudniu zadebiutują najmniejsze autobusy, jakie produkuje Solaris. Model Alpino 8,6 powstał, jak nazwa sugeruje, głównie z myślą o wąskich i krętych górskich trasach. W Warszawie górskich warunków raczej nie znajdziemy, ale

Idzikowskiego czeka

.

radeom · Post autor: **radeom** » 28 sie 2009, 21:02

floyd pisze:ciach

Warto dodać, że na stronie są zdjęcia z fabryki http://ztm.waw.pl/informacje.php?i=29&c=98&l=1

Glonojad · Post autor: **Glonojad** » 28 sie 2009, 21:41

fik pisze:BUSE też miało być krokiem do przodu

Zestaw BUSE + korale jest całkiem praktyczny.

BJ · Post autor: BJ » 28 sie 2009, 22:20

Informacja z drugiej ręki:
W wozie 8130 zamontowano automat biletowy. Obecnie na stałe jeździ on na 175.

Desert · Post autor: **Desert** » 29 sie 2009, 20:35

Rzeczywiście ma Biletomat przy 2 dzwiach

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 29 sie 2009, 22:13

BJ pisze:Informacja z drugiej ręki:
W wozie 8130 zamontowano automat biletowy. Obecnie na stałe jeździ on na 175.

Ale to chyba zły temat?

Komentarz moderatora: to mój błąd, przenosiłem posty i dodatkowo to się przeniosło. Proszę nie kontynuować wiec tego wątku w tym temacie.

Drivter1234 · Post autor: **Drivter1234** » 31 sie 2009, 9:54

Podobno nowe SU18 mają małe kabiny, czy to prawda ?

Czemu

???

Flash8222 · Post autor: **Flash8222** » 31 sie 2009, 10:28

Wejdź na przegubowiec.com