Moderator: Wiliam
Wybacz, ale porównywanie opieprzania się w szkole do pracy zawodowej wywołuje we mnie szczery śmiech.BJ pisze:Chwilowo kształcę się
Ja się nie muszę rozpychać.BJ pisze:Ależ ja jak stanę pierwszy przy krawężniku i będę się rozpychał łokciami, to też zawsze upoluję siedzące miejsce w 709!
To co narzekasz?BJ pisze:Dla chcącego - nic trudnego.
BJ pisze:Przeważającą ilość podróży 186 odbywałem jednak na Ochotę i Wolę jako zalążek do dalszej podróży. Pomijam krótkie podjazdy do Galerii czy na Woronicza.
A co - nic innego już nie jeździ? Po 186 to juz tylko spalona ziemia wszędzie zostaje?BJ pisze:co mi powiesz o pasażerach z Wołoskiej, Racławickiej, Dw. Południowego?
Aaaaam. Linia jest świetna jak jeździ przewidywalnie. Jak zaczyna być totolotkiem świetna być przestaje.BJ pisze:A potem, jak już zrobicie świetną linię obwodową, to musicie to spieprzyć i z powrotem ludzi do zatłoczonego Centrum wpychać.
Ekhm... Wziąłem do ręki rozkład brygadowy 186 i co widzę - ano, że w szczycie co 6 minut. Więc co się tak nagle rozrzedziło???BJ pisze:rzadsze, niż to było w komunikatach, 186.
Z tym 186 to zobaczymy pozyjemy, choc jest sklonny postawic ze bedzie dobra linia na skrocenej trasie. Chodzi mi o cos innego. Nie chce mi sie szukac wypowiedzi chyba m.in. Bastiana nt. dlaczego 189 powinno jechac na Chomiczowke czy nawet M Mlociny. Bo obwodow nie wolno ciac, trzeba dac na jak najdluzszej trasie. Teorytecznie najlepiej jakby polaczyc 112, 145, 401 i 189 w jedna okolna linie. Wiadomo nie realne. Tak bylo podobno z 186, co sie teraz zmienilo? Moze jednak to ze ta linia pelnila dwie role: obowodowa (Wola-Ochota-Tarchomin) i lokalna (Mokotow-Ochota)? I teraz ja sie tylko pocielo na dwie czesci.MisiekK pisze:Że jak? Linia 186 jadąc z Tarchomina na odcinku Rondo Zesłańców - Bitwy Warszawskiej wymieniała wszystkich pasażerów. Czyli takie było zapotrzebowanie na relację. Więc ucięcie w tym miejscu nic nie zmienia.
Z przykrością stwierdzam, że kłamiesz.MisiekK pisze:Że jak? Linia 186 jadąc z Tarchomina na odcinku Rondo Zesłańców - Bitwy Warszawskiej wymieniała wszystkich pasażerów. Czyli takie było zapotrzebowanie na relację. Więc ucięcie w tym miejscu nic nie zmienia.
Zgadza się. Pogrubioną czcionką było napisane o zmianie przystankowej a małymi literkami na samym dole o zmianie trasy. Czemu zmianie a nie skróceniu?Flash8222 pisze:Ja wczoraj jeżdżąc na 4/186 miałem podwieszki o zawieszeniu przystanku Mehoffera i na samym dole o skróceniu linii do krańca Szczęśliwice.
Idąc tym tokiem myślenia 189, 401, 154 są do natychmiastowego skrócenia. Tylko widać niektórym dziury w częstotliwości na tych liniach nie przeszkadzają a na 186 już tak. Chociaż ja potwierdzam słowa BJ-a i nigdy dłużej na 186 nie czekałem.BJ pisze:Tu chodzi o straszliwą ponoć "nieregularność kursowania" linii 186. Cholera, że też przez tyle lat korzystając z tej linii poczułem tą nieregularność jeden raz i czekałem na nią w szczycie 17 zamiast 12 min.
A na takie 125, 709 z różnych względów czekałem pare razy i po 50 min...
Za to robi wszystko co możliwe by wydłużyć ludziom czas przejazdu komunikacją i zachęca swoimi działaniami do przesiadek do samochodów. Bo kolejnymi przesiadkami i do tego w tłokiem jaki od rana na 172 napewno zrazi kolejnych pasażerów.MisiekK pisze:Cóż, ZTM nie jest od tworzenia komunikacji dla masohistów i wielbicieli jazdy po jaknajdłuzszej trasie.
W zasadzie nic... Zostało samo 172 z starą częstotliwościąMisiekK pisze: A co - nic innego już nie jeździ? Po 186 to juz tylko spalona ziemia wszędzie zostaje?
](./images/smilies/eusa_wall.gif "](*,)"){kind=small}
Co z tego, że 172 pojawiało się na zmianę z 186 co 7/8 min i wozy na obu liniach były b.dobrze zapełnione. Wszyscy teraz zmieszczą się do 15 metrowych autobusów co 15 min hahaha
No a kto nam ciągle pieprzy o tych dublach przy kasowaniu linii?Bastian pisze:Co wy z tymi dublami? Jakieś modne słowo się zrobiło. Nie cały świat to duble...
A pasażerowie jadący z Banacha do Galerii Mokotów czy do Metra Wilanowska? Czym mają teraz jechać? Znam wiele takich osób.MisiekK pisze:Że jak? Linia 186 jadąc z Tarchomina na odcinku Rondo Zesłańców - Bitwy Warszawskiej wymieniała wszystkich pasażerów. Czyli takie było zapotrzebowanie na relację. Więc ucięcie w tym miejscu nic nie zmienia.
Przestań popisywać się swoją wyższością bo to jest żałosne po prostu.Glonojad pisze:Wawkom istnieje już parę lat, ale jak dotąd jego funkcja edukacyjna przyniosła niewiele owoców. Taka dygresja natury ogólnej.
Już biegnij do tej szkoły, tylko chusteczek nie zapomnij.reserved pisze:Przestań popisywać się swoją wyższością bo to jest żałosne po prostu.Glonojad pisze:Wawkom istnieje już parę lat, ale jak dotąd jego funkcja edukacyjna przyniosła niewiele owoców. Taka dygresja natury ogólnej.
136 nie jeździ do Galerii Mokotów w stronę od Banacha. Przystanek Rzymowskiego w kierunku Cybernetyki nie obsługuje Galerii Mokotówyavorius pisze:14? 136?reserved pisze: A pasażerowie jadący z Banacha do Galerii Mokotów czy do Metra Wilanowska? Czym mają teraz jechać? Znam wiele takich osób.
A 14 to trochę tak jak 107 z Ursynowa do centrum jechać.A przystanek Curtis Plaza obsługuje Galerię, łaskawco? Proszę, napisz że obsługuje!drapka pisze: 136 nie jeździ do Galerii Mokotów w stronę od Banacha. Przystanek Rzymowskiego w kierunku Cybernetyki nie obsługuje Galerii Mokotów
Zawsze się można przesiąść ze 136 w 33 albo 44.drapka pisze: A 14 to trochę tak jak 107 z Ursynowa do centrum jechać.
ja dużo nowych się dowiedziałem więc funkcja edukacyjna w moim przypadku chyba trochę owoców przyniosła, mam przynajmniej nadzieję.
